重生抗战之军工强国-第148章
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由此可见，“蚊子”无论是作为轰炸机、还是作为战斗机都相当出色，其中的关键在于轻盈机体和强劲动力带来的超强机动性，而与原型相比，轰…1显然是“青出于蓝”，但由于造价比一般的战斗机贵得多，所以后来一度分管空军工作的胡卫东特别规定，除非是在特殊情况下，原则上不准拿轰…1当战斗机来用，但即便如此，驾驶轰…1的飞行员中还是涌现出了多名击坠数达到王牌标准（5架）的飞行员，当然，这与1940年歼…1正式装备部队之前，解放军缺乏能与日军新式战斗机对抗的正牌战斗机型号，也有很大的关系。。。。。。
其实光看性能参数就可以知道轰…1是多么地优秀，她在一次试飞中甚至飞出了642公里/小时的最大航速，一举刷新了当时飞机航速的世界纪录，也成为世界历史上唯一一款打破飞机航速世界纪录的轰炸机，而其原型“蚊子”则要到两年之后才超过这个数值。但那时换装了新型发动机的轰…1已经开始挑战700公里/小时的大关了。。。。。。
由于中国目前独步天下的废气涡轮增压技术，轰…1具有极其出色的高空性能，其实用升限达到了惊人的12000米，比其原型“蚊子”战斗轰炸机的11000多了整整1000米，而历史上以高空轰炸闻名的b29战略轰炸机的实用升限不过才有10000米多一点，与之完全不在一个档次上，尽管b29战略轰炸机的可怕不仅仅是因为它飞得高。。。。。。
与其原型类似但又更胜一筹的是，轰…1堪称是“轻型轰炸机的尺寸，中型轰炸机的载弹量。”，而且与“蚊子”只是在测试中显示出了载重方面的优异性能不同。自重不到5吨的轰…1却在设计上就要求具有携带两吨炸弹执行轰炸任务的能力（航程较远的任务中则相应减小载弹量）。而后期的轰…1双发改型（尺寸自然也放大了很多，自重增加到10吨左右，算是标准的中型轰炸机了。）更是可以携带整整8吨炸弹安全起降，这甚至超过了很多重型轰炸机的载弹量。。。。。。
轻盈的机体却具有如此惊人的载重。与轰…1机身极高的结构强度是分不开的。这方面德国结构科学家的帮助固然功不可没。但更关键的因素还在于环氧树脂对泡桐木进行表面强化后产生的惊人效果。实验之初，“环氧树脂之父”（历史上他还当不起这个称号，但这个时空绝对当得起。）李格林就惊讶于这种新材料堪比普通钢材的超高表面硬度。而其后经过无数次的实验，这项工艺不断改进优化，使得这种新材料的综合性能更加优异，并根据承力构件、机体外壳等不同的用途而开发出了多个衍生品种，因此以其为机体材料制造出来的轰…1乃至其后的歼…1在坚固程度上较之铝合金飞机甚至更具优势，这是因为硬化泡桐木密度小得多而能够将飞机外壳厚度加大的缘故，这同时也等于给两款飞机披上了一层厚厚的装甲，使其具备了即使连胡卫东都没完全预料到的的惊人生存率。。。。。。
此外，以李格林为首的环氧树脂研究小组还进行了提高这类材料抗燃性的研究，虽然不可能改变其可燃的特性，但却还是成功地令其耐燃性大为加强，除非是在火中长时间焚烧、否则很难着火，这也就意味着只要不是被专门的燃烧弹打中，以之为材料生产出来的飞机基本上是烧不起来的，这就令其最大的弱点基本得到了弥补，毕竟二战时期飞机所用的铝合金若被燃烧弹击中后同样是会烧起来的，硬化泡桐木最大的弱点也只是与航空铝合金一样，这本身就已经是相当大的优势了。
早在轰…1设计之初，胡卫东就考虑到中国机场数量严重不足，而对其续航能力提出了近乎苛刻的要求，但依靠着无比轻盈的机身和不断更新换代的发动机，轰…1在这方面足以令其满意，超过3000公里的最大航程令其甚至可以在轰炸了日本东京之后、油箱里还有足够返航的燃油，而这也正是胡卫东有信心逼迫日本当局让步的最大底牌。。。。。。
由于每僵持一天都意味着人财物力巨大的消耗，因此第一批6架轰…1出厂后胡卫东就开始准备这次中国乃至世界历史上都堪称空前的超远程空袭了，虽然空军现役的战斗机中没有任何一种机型能够为轰…1这次超出其作战半径的轰炸任务护航，但6架轰…1的安全却不必担心，飞行员们只需在靠近城市之前就升到高空，日军现役的战斗机和高射炮便都够不着了。。。。。。
诚然，在12000米的高空投弹，那精度肯定是一塌糊涂，不过这6架轰炸机却并不需要进行精确轰炸，飞行员们只要能够保证将每架飞机上携带的1吨（为防万一，初次任务减少了携带量，后来实践证明燃油完全够用，载弹量便恢复到了设计中的2吨。）燃烧弹丢到日本东京市区范围之内就行了，这实在不是什么困难的事。而6架轰炸机虽然少了点，但是日式建筑防火能力极差，日本也缺乏现代化的灭火器材，火势一旦蔓延开来，破坏力要比6吨炸弹本身大得多。至于选择白天高空投弹而非像历史上美国火烧东京那样选择夜间低空（相对来说）投弹，主要是担心第一次对日本本土进行轰炸的飞行员们找不到目标，毕竟这种以日本民居为轰炸目标的特殊攻击确实是反人道的，虽然中国的报复理直气壮，但如果强求日共的同志在地面上做标记引路的话，人家感情上肯定还是难以接受，万一有人想不开叛变了，那损失可就大了，行事日益谨慎的胡卫东可不愿意冒这无谓的风险。。。。。。（未完待续。。）
第四百七十五章 轰炸东京（中）
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轰…1的早期型号是单发的轻型轰炸机，体积不算很大，当其飞行在6000米以上高空的时候，地面上的人仅凭肉眼很难将其分辨出来，即便有目光敏锐的人注意到了，也会因其没有攻击而误以为是日本自己的飞机，尤其是在这6架轰…1深入日本领空之后。
年仅二十二岁的中队长吕黎平驾机飞越濑户内海后很快就看到了一片相当大的城区，当即精神一振道，“下面应该是大阪，那么东京也不远了，同志们打起精神来，准备战斗。”
“队长，听说大阪是日本的经济中心，要不咱们就将炸弹丢在这里算了，咱们早点回去睡觉，连续飞了两个多小时，累死我了。”，连接着机载电台的耳机里传出了某人打着哈欠的话音。
“你给我闭嘴！首长对空军管得松，是体谅我们飞行员精神压力大，不是让你来对作战任务讨价还价的！”，吕黎平闻言当即呵斥道，心中多少有些无奈，这次任务因为难度较大而又不容有失，因此飞行员的技术实力被放到了第一位，个人品性则变得相对次要，只要没有严重的问题就行，结果这样一来原来国民党那边的老飞行员就很自然地受到了重用，但这些家伙飞行经验虽然相对丰富，可是大多有些在旧军队里养成的坏毛病，也不像野战部队送来培训的战斗骨干那样吃苦耐劳。想将他们管好，对自己这个年轻的指挥员来说，实在不是一件容易的事啊！
这种情况也是没办法的事，毕竟飞行员在如今的中国是稀缺资源，因此很多时候不得不迁就一下他们。相对来说战斗机飞行员的情况要好很多，因为陆军的战斗骨干可以在一年甚至更短的时间内突击训练成为合格的飞行员，虽然飞行技术往往比不上正规途径培养出来的，但他们身经百战培养出来的临机决断、战斗意志和危机预感却是航校里按部就班培养出来的飞行员们所无法比拟的，何况这些人中还不乏钟铭那样的神射手，这对于战斗机飞行员来说也是十分重要的素质。
相对来说。轰炸机的飞行员与投弹手等机组人员对于飞行技术和经验的要求更高。没有什么速成的好办法，因此目前仍以**的起义投诚人员（当初苋桥航校的教官与学员也属此类）为主，所以军纪的问题就相对要大得多了。好在不管如何，大家都是真心抗日的。因此本着用人之长的考虑。胡卫东还是敢于对他们委以重任。反正随着归国华侨青年大批进入航校受训、早期参加航校的轰炸机学员也即将陆续毕业，现在这种状况也不会再持续太久了。。。。。。
虽然为队伍里的兵油子和刺头而犯愁，但吕黎平还是率领这支临时组建的轰炸机中队一路平安地飞到了东京市郊。但东京毕竟是日本国都，防卫相对来说要严密得多，结果正好有一队日本战斗机巡逻经过，当即看出这队轰炸机并非是日本所产的型号，鬼子中队长马上通过机载电台询问轰炸机中队的番号，并要求核对口令，同时还立刻向地面通报了此事。
“不要回答，都拉起来，要快！”，吕黎平急忙下令道，虽然他对轰…1的性能很有自信，但若是让鬼子的战斗机缠上，那还是会很麻烦。
“切，要不是这次没带炮弹，老子一个人就能将他们全解决掉，咱们的轰炸机就算当战斗机来用，也不是鬼子的烂货能够对付的。”，刘善本嘴里不屑，但手上却半点不慢，第二个驾驶座机拉起向着高空迅速爬升，显示出了他出色的飞行技术。。。。。。
“该死，这些都是什么飞机，怎么这么快？”，鬼子中队长大惊失色道，他情急之下甚至按了喷水加力开关，但却依然无法拉近自己与敌机的距离，不禁心中骇然。
“难道说中国人又研制出了新武器吗？”，某个飞行员惊疑不定道。
“你这个马鹿，以中国人低劣的技术，怎么可能开发出这么厉害的飞机？”，某个自大狂当即驳斥道。
被骂了的飞行员顿时还击道，“你才是马鹿！这几年里中国人研制出来的新式武器难道还少吗？”
听到部下聒噪不止，本就心烦气躁的鬼子中队长登时勃然大怒道“都给我闭嘴，将马力开到最大，就算发动机烧掉，也要干掉他们！”
“这是怎么回事？明明高度已经超过8000米了，他们的速度怎么反而更快了？”，一个飞行员惊愕地尖叫道。
“不是他们快了，是我们的飞机慢了，中国人似乎掌握了某种可以大幅提高飞机高空性能的技术，在中国战场上我们就吃过不少亏了。”，曾经在侵华战场上多次与中国空军交手的鬼子中队长纠正道，语毕他无奈地叹了口气道，“敌机的高空性能强过我们太多了，爬升速度也快得吓人，只能请求地面的高炮帮忙了。。。。。。”
此时地面上不久前刚刚组建的日本第一高射炮师团早就已经做好了战斗准备，美国人提供的炮瞄雷达虽然还不能直接引导高炮，但在敌机因为飞得太高导致肉眼难以分辨的现在，它的作用还是毋庸置疑的。与光学观测仪器相比，雷达的视界开阔得多，加之大口径高射炮又是通过弹幕覆盖一片空域的方式来攻击敌机，因此点射精度要求相对较低，所以有了炮瞄雷达后，日本的高射炮手很快就习惯于直接根据雷达提供的信息进行炮击，但这次战斗期间却因此出了大问题。。。。。。
“你们疯了吗？为什么要向我们开炮！”，简直不敢相信自己眼睛的鬼子中队长大怒道，刚才地面的一轮炮击连敌机的边都没碰到，却将他麾下的整整5架战斗机击落或者击伤（日军的大口径高射炮虽然因为没有近炸引信的帮助而效能低下，奈何那些日军的飞行员对于遭到地面高炮误击毫无准备，队形也是利于格斗而靠得相对较近的，结果就悲剧了。。。。。。）。。。。。。（未完待续。。）
第四百七十六章 轰炸东京（下）
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“你们这些马鹿，怎么将帝国的飞机给打下来了？”，高射炮师团的新任师团长闻讯后脸都气白了，当即对着部下疯狂咆哮道。
“我们明明是按照雷达的指示进行攻击的啊？怎么会打到自己的飞机呢？”，鬼子的高射炮兵们却同样愕然不解。这时一个雷达兵却突然尖叫了起来，“怎么雷达屏幕上没有信号显示了？我们自己的飞机都撤下来了，可敌人的飞机还在啊！”
师团长闻言一怔，脑筋一转，很快就明白了这次误击事件的原因，敌机因为某种原因而没有显示在雷达屏幕上，以致于无暇思考（轰…1航速与爬升速度都实在太快，若是鬼子的雷达兵与高射炮兵稍微磨蹭一点，很可能就直接飞出高射炮的有效射程了。）的雷达兵下意识地就将雷达屏幕上显示出来的日军飞机的信号当成了敌机的。。。。。。
至于为何美国人提供的雷达侦测不到那6架轰…1，鬼子们倒是很快就找到了答案，因为他们在收货后曾经进行过测试，发现新式飞机的信号普遍很清晰，反倒是有些老式飞机侦测不出来，经过技术人员的研究，发现木材等非金属材料对于雷达波的发射率远比铝合金等金属低得多，而老式飞机的机体大多是用木材制造而成，因此在雷达上的特征信号也就只有基本全部由铝合金制成的新式飞机的几十分之一、甚至更低。以致于目前的雷达根本无法侦测到。因此鬼子很快就意识到这批来袭的中国飞机很可能是木质的，但问题是“以中国人的技术水平，怎么可能用木头便能造出性能如此优异的飞机？明明咱们大日本帝国都做不到。。。。。。”
鬼子对轰…1的称赞没有白说，当他们好不容易通过光学仪器成功地捕捉到了这些目标之后，却惊愕地发现敌机竟然已经翱翔在12000米的高空，而这个高度无论是日军的战斗机还是高射炮都是根本攻击不到的（注1），也就是说，接下来大家都只能紧张地等着敌机下一步的行动，却无法作出任何反击，一种绝望和无力的情绪首先在这些承担国土防空重任的日军官兵中间迅速蔓延了开来。。。。。。
这个时候。即使是最狂热的日军军官也只能自欺欺人地安慰部下道。“中国人这样的新式飞机也就几架，而且飞到万米高空之后他们即便投弹轰炸也不会有精度可言，诸君毋须多虑。。。。。。”
然而，不久之后远处冒出的浓烟令所有人都大惊失色。“该死的。中国人竟然使用燃烧弹！他们不是一向自诩为仁义之师的吗？为什么竟然以平民为目标？”
6架轰…1投下的乃是胡卫东亲自“研制”的凝固汽油弹。这种特殊的燃烧弹虽然技术含量并不高，但它却有着好几个明显的优点，首先是水这一最为常见的灭火手段对其无效。只有隔绝空气才能将其燃起的火焰扑灭，但是一点小火焰可以用湿布或者沙子覆盖的简单方法灭掉，稍大一点的可以用化学灭火器，可是对于一千多斤胶凝汽油燃起的冲天大火，根本就不可能将其完全与空气隔绝开来；其次是胶凝汽油会四处飞溅并粘在其他物体上长时间燃烧，如果人用手去拍打只会是越拍火越大，如果被胶凝汽油粘到身上后在地上滚动灭火则更会弄得全身是火，而且着火者的奋力挣扎很容易把燃烧的胶凝汽油甩到旁人身上形成二次杀伤效应，因此凝固汽油弹引起的火势很容易蔓延开来；此外尤其值得一提的是，凝固汽油弹的造价非常地便宜，甚至低于普通的炸弹，生产工艺也非常简单，这也就意味着即使是中国这样的穷国也可以在战场上大量使用，这一点十分重要。。。。。。
此外，因为胶凝汽油可以附着在人体上持续燃烧，所以它其实是一种极其残忍的武器，受害者将承受难以用语言来形容的巨大痛苦，即使侥幸不死，伤愈后也大多重度伤残而沦为失去劳动能力的废人；同时胶凝汽油中还有许多化学助燃剂，它们及其燃烧产物往往带有剧毒，再加上大面积烧伤本就难以处理，因此凝固汽油弹造成的伤者救治难度非常大。如果考虑人道主义因素，这无疑是凝固汽油弹不能忽视的重大缺点，但如果无视人道主义的话，这却反而是凝固汽油弹的一大优势。。。。。。
不过，凝固汽油弹再怎么厉害，毕竟不是原子弹那样的战略武器，区区6吨炸弹本身所能造成的直接杀伤固然不少，但对于东京这个人口超过700万（注2）的超级大都市来说不过是癣疥之疾，此时秋高物燥的天气、日式建筑易燃的特性、缺乏整体规划的城市布局和防火器材的不足才是造成空前火灾的关键原因，而东京人对于遭到空袭毫无心理准备也同样是不可忽视的重要因素，这一点与历史上二战后期美国对东京的战略轰炸有很大的不同。历史上美帝使用凝固汽油弹轰炸东京之前已经对包括东京在内的众多城市进行过猛烈的空袭，日本人的心理准备较为充足，也多少有了一些应对的办法，虽然终究无法抵挡美帝拿炸弹随便乱扔的雄厚财力，但多少还是减小了一些损失，而现在的日本人却是第一次遭到敌人的空袭，别说快速得当的应对了，光是他们心理的恐慌就足以令中国空军的这次轰炸事半功倍。。。。。。
注1：理论上日军105mm以上口径的重型高射炮是能够得着的，但实际战斗中由于角度的原因，不可能刚刚那么巧，一般来说炮击飞行高度为10000米的飞机、高射炮必须有14000米的射高才能较为方便地攻击，历史上日本人拿b29几乎束手无策正是为此。
注2：当时的上海加上租界也不到400万人口，而这已经是上海与东京最接近的一项数据了，可见所谓民国时期上海是亚洲第一大都市的说法完全是无稽之谈，除了“十里洋场”外表的光鲜，当时的上海没有任何一项经济数据能与东京相比，除非采用印度那种“1亿人民10亿猪”的奇葩算法。。。。。。（未完待续。。）
第四百七十七章 夜间轰炸
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虽然空袭期间日本的消防人员表现出了令人敬佩的责任感与勇气，但缺乏先进防火器材的他们光靠血肉之躯终究无法阻止火势的蔓延，当日本政府依靠古老的防火方法——隔离带控制住火势的时候，火灾造成的经济损失与人员伤亡已经足以令人感到触目惊心。。。。。。
就连胡卫东也没想到，区区6吨燃烧弹竟然烧毁了上万幢房屋，而即便因为空袭是在白天、日本平民的伤亡相对较小，但加上军警和消防人员，伤亡总数依然超过了一千人，而且其中死难或者自此终生残废的占了一大半。
取得了这么大的战果，出击的6架轰炸机却全都平安返航无一损失，这绝对是一次辉煌的胜利，但中国传统的文化（那时的中国可不像现在，传统文化的力量还是很大的，即使是胡卫东这样的封疆大吏，行事也得注意。）却令完成这次重要任务�
