奋斗之第三帝国-第115章
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上“第一艘军用潜艇”的美名，在世界潜艇发展史占据了一席之地。
十八世纪末到十九世纪初，潜艇进入了正常发展时期。其中，爱尔兰裔的美国人罗伯特？富尔顿为近代潜艇的发展做出了重要贡献。
1796年，富尔顿对“海龟”艇进行了改进。1801年5月，在法国皇帝拿破仑？波拿巴的支持下，富尔顿建造完成了命名为“鹦鹉螺”号的潜艇。“鹦鹉螺”号的外壳是铜的，框架是铁的，艇长6。89米，最大直径3米，形如雪茄，艇中央有指挥塔，水面用风帆推进，水下用人力螺旋桨推进，用压载水柜控制浮沉。
为了解决水下呼吸问题，艇上带有压缩空气，可供4个人和2支蜡烛在水下使用3小时，能潜至水下8－9米处，它的武器是水雷，再也不用像老鼠一样，在敌人船底下挖洞了。
富尔顿把他的最新成果向法国人炫耀，在试验中，“鹦鹉螺”击沉了一艘又一艘“敌舰”，大获全胜，但是一到战场上，“鹦鹉螺”连敌舰的跟前都到不了。好不容易释放了一颗水雷，不仅没炸到敌人，差一点把自己人炸上天，于是，暴跳如雷的法国海军部长把富尔顿赶走了，声称永远都不想看到他和他制造的“美妙玩具”。
此后，他带着“美妙玩具”，像二千年前中国的孔子一样周游列国，下场也一样：不是人家“砰”地关上大门，就是被人家扔出行李，大声对他喝斥：“大门在你的右边，你还是带着你的破烂离开这里吧。”
“此处不留爷，自有留爷处。”欧洲大陆没有他的容身之处，富尔顿一怒之下横渡英吉利海峡来到英国。孤悬海外的英国人对他在欧洲的遭遇没甚了解，那时也没有电话，经过他坚持不懈的忽悠后，头脑开放的英国首相威廉？皮特支持他继续进行试验。
但是“鹦鹉螺”也太不争气了：在表演中击沉了双桅战舰“多罗西”号，但在实战中依然如故、派不上用场，只在海里打转转。不久皮特死了，靠山倒了，他也没戏唱了，只得又一次卷起铺盖灰溜溜地离开英国。可叹富尔顿呕心沥血大半辈子，最终被别人授予这样的美名：“江湖骗子”。不过，后人记住了他的功劳。他就像一块垫脚石一样，为后人完美潜艇技术打下了基础。
现在轮到德国人粉墨登场了。十九世纪中叶，德国人威廉？鲍尔根据富尔顿的设计改进制成了“火焰“号潜艇，其动力装置与自行车很相似，是用脚踏轮来带动螺旋桨转动。在一次试验中，由于操纵装置失灵，“火焰”号一头扎向海底。
鲍尔没有惊慌失措，他告诉同伴，在海水灌满舱室后，艇内的空气压力就会上升，等到与艇外海水压力相同时，我们再打开舱盖逃生。结果，鲍尔及其同伴安全地浮出了水面，开创了潜艇历史上艇员逃生并且获得成功的先例。
但是把潜艇成功用于实战的还是美国人。1861年，美国南北战争爆发。为了打破北军对南军的封锁，亚拉巴马州的霍勒斯？亨莱于1963年和工程师麦克林、沃森一起研制出了“亨莱”号潜艇。
“亨莱”号由一台铁锅炉改装而成，长约18。29米，如同一支细长的雪茄。它的推进装置是一种象辘轳似的手摇曲柄，八名水手在一名指挥官的统一口令下同时摇动曲柄来推动潜艇，速度每小时可达到4海里，这是人力所能达到的最高速度。
“亨莱”号装有压载物和压载水舱控制潜艇的上浮和下沉，艇内的空气可供艇员们短时间呼吸，等到实再憋不住时，潜艇只能冒险上浮到水面上。“亨莱”号的武器为一枚水雷，用一根61米长的引线拖在艇体的后面。
1864年2月17日夜，“亨莱”号在灯光的指引下向北军轻巡洋舰“休斯敦”号驶去。9点左右，“亨莱”号到达了离“休斯敦”号仅10米的地方，指挥官狄克逊海军上尉下达了攻击命令。“亨莱”号上的撑杆把水雷慢慢地送到“休斯敦”号的弹药舱旁边，一声震耳欲聋的巨响后，水雷轰然爆炸，引爆了弹药，传来接连不断的爆炸声。“休斯敦”号轻巡洋舰被击沉，230人丧命，人类有史以来的潜艇攻击成功了，不过“休斯敦”号也没有放过它：“亨莱”号被“休斯敦”号炸开的舷部大洞急湍的水流紧紧吸住，最终被卷进大洞里，酿成了同归于尽的悲剧。
如果“休斯敦”号轻巡洋舰会说话的话，他一定这样讲：“你不让我好过，我也拉你殉葬，咱们一块到阴间作伴。”
战争的目的是攻击敌人、保存自己。人们制造潜艇是用来攻击敌人的，如果同归于尽的话，可以选择比潜艇更好的武器。为了避免“亨莱”号悲剧的重演，人们又进行了反复试验和改良，法国人天真地把蒸汽机搬进潜艇，但锅炉燃烧时需要空气，潜艇一到水里就憋火了。
人们又把目光盯上了刚刚出现的电推进装置上。1866年，英国建造了“鹦鹉螺”号潜艇，使用蓄电池作动力，航速6节，续航力80海里。1893，法国海军“古斯塔夫？齐德”号潜艇下水，它长45。8米，排水量266吨，采用电动机带动螺旋桨推动潜艇前进，这是当时各国潜艇中最先进的一艘。
虽然以电动装置方式推进是潜艇动力的革命性进展，但在当时，电动潜艇存在着无法在海中充电的缺陷，并且潜艇的稳定性普遍不好，所以潜艇仍然处于研究阶段，无法投入实用。
随着工业革命带来的科学技术的迅猛发展，现代潜艇终于在19世纪末登上了历史舞台，它的创造者就是被后人尊称为“现代潜艇之父”的爱尔兰人约翰？霍兰。“霍兰”号全长10米，装一台功率15马力的内燃机，排水量19吨，首次安装了使潜艇能在前进中下潜而保持纵向稳定的升降舵。当它下潜时，不是靠增加重量，而是用水平舵下潜和保持深度；当潜艇上浮时，又可提供少量贮备浮力上浮，这是一项重要技术成果。
1893年，在美国海军的资助下，霍兰建成了“潜水者”号潜艇，它使用了所谓的“双推进装置”，也就是在水面航行时使用蒸汽推进装置，在水下航行时使用电动推进装置。
第一次世界大战中，潜艇作为新生力量发挥了重要作用。战后，世界各国更加重视潜艇的发展。到第二次世界大战爆发时，各国共拥有九百余艘潜艇，其中美国111艘，苏联218艘，英国212艘，法国77艘，意大利115艘，日本62艘，德国57艘。这些潜艇无论在吨位、航速、航程、潜深上，还是在武器装备、水声设备、电子设备以及动力装置上都有了长足的进步。
德国虽然是一战的战败国，但它的潜艇作战成就远远超过其它国家，对潜艇的威力认识最深，对潜艇的作战理论也研究最透，所以在二战的大西洋战场上，德国潜艇占据了主导地位，其凶恶的U艇和著名的“狼群”都在潜艇历史上留下了浓墨重彩的一笔。
一战结束后签订的《凡尔赛和约》规定德国不得建造潜艇，不得发动无限制潜艇战。但德国一方面在国内秘密研究潜艇，一方面又先后向国外订购了8艘潜艇。1935年3月16日，德国公然撕毁了《凡尔赛和约》；仅仅三个月之后，德国战后制造的第一艘潜艇——U1号艇便于6月15日下水。到这年9月，德国共建造了9艘潜艇，并成立了一支潜艇部队——“威迪根”潜艇队，其指挥官便是大名鼎鼎的邓尼茨。到1935年底，德国潜艇部队已经拥有了24艘潜艇，其中10艘是UⅡ型。
U艇为耐压艇壳构造，艇身为细长的钢铁制造的圆筒，设有防水设施。耐压艇壳外侧设有巴拉斯特槽，下方有海水活门。将空气充到槽中，潜艇的浮力加大，潜艇就会上浮。如果打开海水活门及空气活门，海水就会进入槽中，空气被挤出，潜艇就可下潜。设在艇体外侧的燃料库构造巧妙，既不会因为燃料被消耗而出现空隙产生不必要的浮力，也不会在潜航时因压力过大而塌毁。
U艇采用两种推进装置。两台狄塞尔柴油机在水上高速航行时使用，水下则使用由二次电池带动的电动机。二次电池重达数吨，充电时间为3小时，它可以使潜艇在水中达到8节的航速。如果采用巡航速度，U艇可连续潜航24小时，航程100千米。
该型艇共有5具鱼雷发射管，艇艏4具，艇艉1具，可载鱼雷12－14枚。其水下操纵性能良好，潜航速度为每小时16节，可在20秒内迅速潜入水中，它的续航力为11500千米，改进后可达到16100千米。
尽管德国潜艇创造了惊世骇俗的战果，但从以上可以看出，德国潜艇的数量在列强中是最少的，甚至还没有日本的多。从中可以看出希特勒贸然发动的战争多么冒险啊。德国潜艇取得成就，多亏了狼群战术。
说起二战德国潜艇作战，离不开首创“狼群”战术的创始人。邓尼茨在一战时就是潜艇指挥官，他经反复研究后得出结论，护航舰艇仅能对付单艇攻击，而无法对付协同一致的潜艇群发起的攻击。
在进一步的探索中，邓尼茨认为最好的作战方法就是将潜艇部队组成一个宽阔的凹面，让敌方的船队进入。最先发现敌船的潜艇一边与敌保持接触一边后撤，并把敌船的位置通知
第08节 普林奇迹与潜艇生活
大轿车到达易北河岸边。“停！”李德举起右手。他看到易北河与运河的交织处立着一块纪念碑，旁边是京特尔？普林的铜像和铁铸的U47潜艇模型。铜像下面的铜牌上刻着他的生卒与业绩。
李德下车走向那里，海军副官见状，一溜小跑奔向小镇的花店，只几分钟时间，便手捧着几束鲜花赶来。元首把鲜花放在铜像下面，在风中伫立着，向英雄表达哀思。一大帮领导人也默默双手垂立低头哀悼……
1939年10月13日，这是一个没有月光的夜晚，海军少校普林率领U47号潜艇来到英国北部的斯卡珀湾周围的海面上。这里是大军港，是英国近海舰队的重要基地。通往港口的多条水路不是重兵把守就是由沉船或钢丝网阻挡。
德国潜艇司令邓尼茨几天前仔细研究、分析过港口的空中摄影图，发现挡在东面越过羔羊岛入口的两艘沉船之间有一道缝隙，正好够一艘潜水艇通过，如果有一位技术超强的艇长驾驶潜艇的话，说不定可以乘隙而入呢。
京特尔？普林是他最器重的潜艇艇长，他胆大心细，技术高强，当邓尼茨向他征求意见时，他没有丝毫犹豫，决定给以“海上霸王”自居的英国皇家海军一点颜色。
潜艇慢慢上浮，当普林从舱口爬到指挥塔上时，本指望看到的是一片漆黑，可没想到天空被北极光照亮了。但他没有退却，继续向前走。当潜水艇到达废船之间的缺口时，遇到一股强烈的汐流，汐流涌着潜水艇向前冲去。
普林突然有一种不祥之兆。一根粗壮的钢绳横在两艘废船之间。潜艇靠近时又发现几根细点的钢丝绳。他清楚地看见打在钢丝绳上的水漩涡不停地滚动着。普林想知难而退，但是水流太湍急了，潜艇根本无法掉转船头后退。
逆水行舟，不进则退。只有硬着头皮拼命一搏了。普林把潜艇驶向裂口的正中间，那里的钢丝最底，他打算从上面蹭过去。当潜水艇的龙骨碰到钢丝并开始从上面滑过时，钢铁碰擦发出刺耳的、令人毛骨悚然的吱嘎声。
回音通过船体传到50名船员的耳朵里，把他们吓出一身冷汗。这种声音太熟悉了，大家以为是撞到了水雷，顷刻之间就要被炸成碎片。一些水兵已经听天由命地闭上眼睛，还有的拿起挂在脖子上的十字架喃喃自语。
没有爆炸，潜艇安全地从钢丝绳上面滑过去了，令人心颤的声音也停止了。然而更大的麻烦还有后面呢。摩擦使得潜艇偏向右边，潜艇震动了一下，被死死地卡住了。
普林开足马力并配合方向舵想让潜水艇移动，试了几次，潜艇像生了根一样纹丝不动。如果到天亮的话，潜水艇和50名船员就要成为案板上的肉，被迫改换门庭了。普林下命令把所有水柜里的水全部排空，当第四号水柜、也就是最后一节水柜里的水也排空时，潜艇动弹了一下，此时正好一个Lang头打过来，把潜艇拍离了那个凹地。
感谢救命的Lang头！普林指挥潜艇左挪右腾，在激流里奋勇向前，终于把船稳定下来了，经过一番了不起的搏斗后，潜艇终于隐入斯卡珀湾的茫茫夜色中。
普林用夜间双筒望远镜在水面上四处搜寻，让他心悸的是港内空空如也。把脑袋别在腰上费了那么大的劲，空手回去多没面子呀。他下令往西巡航了几海里，还是一无所获。他接着往东，仍然不见船的影子。他们犯了个天大的错误：英国的近海舰队已经转移，根本没在斯卡珀湾。
普林绝望了，头上的汗顺着脊背流到屁股沟里。尽管是中秋之夜，他的身上感到冷冰冰的。他一步三回头地按原路返回，但又不愿意这么灰溜溜地回去，他命令潜艇折向北，去探查港口的东北角，那是他唯一没搜寻过的小角落，因为平时那里只停泊着一、两艘靶船，或者是行将报废的船在回炉之前暂时扔在那里。
奇迹出现了。一个长长的影子在水面上出现了，普林瞪大眼睛，当他离得更近时，英国战列舰皇家栎木号的上层建筑清晰地摆在他眼前。在它周围隐隐约约还有一艘军舰，普林以为是另一艘战列舰，实际上是飞马号护卫舰。
午夜刚过，普林动手了。3枚鱼雷呈扇形冲向目标，每发射出一枚鱼雷，潜水艇都要跳跃一下。一枚射向远处的那艘，另外两枚扑向近处的皇家栎木号。
船没有发出警报，普林估计鱼雷扑空了，调转潜艇把屁股对准军舰，把艇尾的鱼雷发射出去了，这一蛰也偏离了目标，潜艇向南撤退，艇员们火速往5个发射管装填鱼雷。
实际上，普林的鱼雷大都击中了目标，只是德国的鱼雷太过于精密，约有百分之三十的鱼雷是哑弹。德国早期这种不过关的鱼雷产生的后果很严重：有一个脾气暴躁的潜艇艇长发射了三枚鱼雷，鱼雷击中了英国战舰而没有爆炸，气得他骂娘，邓尼茨不得不命令他在家休息半年，心情好了以后再出海。
还有更雷人的：曾有一枚鱼雷击中了一艘英国邮轮，鱼雷没有爆炸，如果爆炸的话，二战历史将会重写，因为这艘邮船上坐着当时的英国海军大臣、不久后的英国主战派首相丘吉尔。所幸后来这艘潜艇沉没了。如果艇长知道详细情况的话，相信也会被气得操爹日娘的。
18分钟后，潜艇再次射击。这一次弹无虚发，击中了三个关健位置，其中一枚引燃了皇家栎木号的弹药库，巨大的爆炸撕裂了军舰，各种各样的碎铁片像雪花一样在港内乱飞，军舰立即向右侧倾斜，然后慢慢翻倒。困在船舱里的1200名船员狼奔豕突，二十分钟后，军舰带着833名船员沉入海底。飞马号侥幸逃走了。
普林和他的战友们听到了爆炸声，对他们来说，这恐怕是世间最美妙的音乐。任务已经圆满完成，得想办法脱身了。由于退潮很快，普林选择了船舶封锁区南边岸的一个又深又窄的通道。幸运的是这里的出口处没有钢丝绳。潜艇被强烈的水流挟带着，大模大样地从一个小岛和沉船之间的狭窄水道里逃之夭夭。
普林和他的船员们受到英雄般的夹道欢迎。回到威廉港后，海军总司令雷德尔和潜艇司令邓尼茨亲自迎接。元首的秃鹰号专机把他们接到柏林颁发勋章和游街，卡车拉着他们走在大街小巷上，平时胡子拉茬的水兵们穿着整洁的制服坐在车上。军乐队奏乐，成群结队欢呼的人群，一束束鲜花，还有姑娘们的媚眼。
希特勒亲自为普林佩戴上骑士十字勋章，并称赞这次奇袭斯卡帕湾作战行动的成功是“德国海军潜艇部队作战历史上最为引以自豪的战绩”。当晚，全体船员与元首一起用餐。
几天后的一个早晨，普林来到这个位于易北河与运河交汇处的小镇。他肯定想不到，经过一年半后，他的铜像会耸立在这里。他更不会想到在仲夏的一个上午，元首与其他首长们在这个地方纪念他。
深秋清晨的阳光穿透了浓雾，小镇里唯一的教堂顶端的十字架开始接受第一屡晨曦的注视。他披着晨露踏进了此时还空无一人的教堂，厚重的军靴踩在教堂陈旧的木地板上，两者之间因接触而发出的钝响盘旋着上升到彩绘玻璃的尖顶，在这个似乎是依然沉睡着的，被遗忘的角落里回响着。
普林慢慢伸出手，再缓缓地摘下军官帽，从彩绘玻璃尖顶投射下来的光线照亮了他的脸，原本隐藏在浓雾中的脸部的模糊的轮廓变得清晰了起来，因为海风的残蚀而变得粗糙的皮肤，雕刻着身为一名军人所特有的坚毅与刚强，一双深邃的蓝色眼睛，仿佛能望到你内心的深处。
“你在为谁祈祷呢？”神甫带着慈父一般的眼神看着眼前这位不速之客。“为英国皇家栎木号战列舰上的官兵祈祷。”普林低语，一边不停地在胸前划十字。
神甫目送着少校的身影消失在尽头的阳光里，透过塔尖而洒落的阳光披散在他身后，看上去竟有一种神圣的光洁。
“愿主保佑你，我的孩子。”神甫对他的背景说道。风飘来普林的声音：“上帝不会保佑刽子手的。”
果然，一年半后，上帝没有再眷顾他。不过，不少战友们也都为国献身了。
好花不常开，好景不常在。普林和战友们休息二十天后，又将踏上征程，忍受度日如年的潜艇生活。
德国海军潜艇部队官兵艇上生活是非常枯燥的。因为潜艇出航作战要持续三个月，潜艇要携带约14吨的各类给养品、燃料和鱼雷武器弹药。艇上的每一个闲置的角落都被尽可能的利用来存放新鲜食品，如：鸡蛋、土豆、水果、蔬菜、面包和肉类等等。还有咖啡、茶、牛奶、果汁和可可饮料和罐头。
严格地说，二战潜艇只能算是会下潜的舰艇，潜艇多半时间在水面航行，一方面是为蓄电池充电，一方面也为获得足够的航速。但水面的海况较水下差，在这种情况下艇上的火炉无法使用。也就是说，这种情况下艇上是没有热食供应的。
艇内的厨房空间十分狭小，�
