我的教练是死神-第153章
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班牙人身边超了过去。而此时的阿隆索还在努力地让赛车恢复速度。
忽略掉叶枫排名的因素，车王的领跑再加上叶枫的多次精彩地超车已经足够让大多数的中国车迷在国庆长假的第一天有一个很不错的心情。不过可能是老天爷觉得这样还不够，所以还没等车迷庆祝完舒马赫的超车，叶枫的对手海费尔德和莱科宁就出现了状况。
今天状态不错的海费一直在努力追着前面的冰人，而且一度将自己和前车的差距拉的很近。然后在第二次进站之后让轮胎磨合了几圈之后。觉得时机成熟的德国人果断地开始向莱科宁发起了最后的冲击，莱科宁自然不会轻易将对手放过去，而事故恰恰就在这个时候发生了！
在第七弯前决定超车的德国人由于入弯车速过快，导致轮胎丧失了抓地力而发生了侧滑。侧滑的宝马赛车的车头又一下子撞在了迈凯轮赛车的车尾。由于莱科宁赛车向前快速奔驰的缘故，所以并没有给他的赛车造成太大的损伤，但是迈凯轮赛车的尾部的空气动力学组件还是被撞了个稀烂。
而德国人就没那么幸运了。他的前车头先是被装了个稀烂，然后在冲上缓冲区的时候左前轮一下子杵到了草坪里导致车轴折断。这也意味着他不得不提前收工。
而接下来的一幕更是吓了所有中国车迷一身冷汗。紧跟着冲过来的叶枫差点就在遍布着赛车碎片的赛道上发生侧滑撞上海费尔德停在缓冲区的赛车，不过还好叶枫迅速地调整了赛车，险而又险地从事故现场穿了过去。
而前面的莱科宁虽然还能继续比赛，但是他此时不得不选择进站去更换他车尾的部件。这样一次意外的进站也意味着他将郁闷地拱手将自己的位置让给了叶枫。而中国小子也就幸运地从第六一下子跃升到了第四。
比赛再过5，在叶枫的赛车刚刚迫近了马萨的赛车之后，威廉姆斯车队就对马萨下达了进站的指令，这样。叶枫就顺利地从第十发车而挤进了前三。
而当所有的观众都在盼望着叶枫能继续对前面赛车失速的阿隆索继续发起挑战的时候，阿隆索的赛车又重新恢复了一定的速度，再加上剩下的比赛已经没剩几圈，所以这样的名次也就维持到了终点。
这样的局面看起来还算皆大欢喜，车王在他离开的时候终于获得了自己第一个也是最后一个中国站大奖赛的冠军，同时也实现了自己要在叶枫的老家狙击叶枫的承诺，而阿隆索也没有因为赛车故障而造成太大的后果。而叶枫也终于有史以来第一次登上了中国站的领奖台。
唯一的遗憾恐怕就是叶枫距离人们心中的中国赛冠军还差之毫厘吧……
第二百九十八章 收官（七）
国站的比赛一结束，叶枫就不由分说地拽上获得了第找了一家上海最好的中餐馆吃饭。
这场比赛叶枫能够拿到第三，说实话有一半的功劳在马萨身上。要不是他超过了莱科宁，然后又在比赛结束前给老叶让车，叶枫有很大可能会在对手的狙击下丧失了在祖国登上领奖台的机会。
所以，叶枫这时真的很感激对面那个同样个字不高的巴西队友。这已经是马萨今年第二次给叶枫让车，而且每次都是在最关键的时刻。老叶在很多时候就是这种人，别人对他怎么样，尤其是对他不好的时候他没过多久就会忘记。可是别人要是对他好，哪怕只有一点点，那么他就会很感激。
“费利佩，这次真的要感谢你了！等回到车队，我要送你一个大大的礼物！”叶枫一边撺掇着让马萨喝着国酒茅台，一边笑着端着酒盅由衷地说道。
“咝！你们中国的这个酒还真是够劲啊！哪里有卖的？我给我老爹捎点回去！哦，你刚才说什么？”
被老叶忽悠地一口闷了的马萨被茅台辣的地差点呛着，一边呲牙咧嘴，一边还在琢磨味道，根本没听进去叶枫在说什么。
“我是说今天的比赛我要好好感谢你！”看着对面的这个酒鬼，叶枫有点哭笑不得地说道。
“哦！比赛啊？其实你不需要感谢我，要谢的话你就去谢迈克尔吧！坦白说我是被他硬给叫去进站地。要是我自己能做主的话，我会和你好好拼上几圈。当然我也知道你现在需要更多地积分，让还是会让你的！但是不会那么轻松的！”也许是几杯茅台下肚有些上头，马萨的话也说的很直白。
“嘿！你小子还真是够坦白的啊！不过我还是要感谢你！费利佩，这事的话你也别怪迈克尔偏心，他也是为车队地利益考虑。而且，用不了多久你就不用在郁闷了！那个时候车队会以你为核心的！”
叶枫被马萨的直白自然弄得有些尴尬，笑骂着说道。这么长的时间相处下来。他知道马萨的性格，马萨也知道他的。两个人都是很简单很坦诚的那种人，而且由于叶枫教会了马萨很多的东西，其实他们之间早已经成了很好的朋友。
“恩！恩？你说什么？什么我马上要成为核心了？这话我怎么听不懂？我是核心，你是什么？”马萨先是顺着叶枫地话点头，然后听到后面觉得不对劲，放下了酒盅抬头看着叶枫问道。
“费利佩，我要走了！”比赛还有两站，也快到了和大伙说再见的时候。叶枫决定事先把这个心里藏了很久的秘密告诉对面的这个好朋友。他说出这句地时候很平静。平静的让他自己也没想到。
“走？你要去哪？难道是转会？是弗兰克那个老家伙不愿意掏钱留你吗？要是这样可不行，我去和他理论去！车队现在可不能没了你，你不能走！”
和当初的罗斯伯格一样，马萨一听叶枫这话就急了。因为叶枫和车队关系的融洽是在F1整个***里都出了名地。马萨再怎么联想也没想到叶枫今天说的是这个。
“费利佩，你别着急。其实这件事情早在去年的时候一定决定了的，只是我一直没有告诉任何人而已。说起来，这事还和你有一定关系呢！”
看着马萨着急的样子。叶枫心里还是很感动的。看来这个朋友是没有白交的，是个不错地家伙。其实马萨今年的水平已经突飞猛进了不少，只是因为车队的侧重点一直都在叶枫身上。老叶相信如果给马萨足够的支持和重视，现在的巴西小伙一定能够取得比现在好得多的成绩。
“和我有关？我怎么越听越糊涂了？”
笑着看了马萨一眼之后，叶枫就把当初怎么和车王做了交易把马萨换到威廉姆斯的经过和马萨说了一遍。巴西小伙怎么也没想到他自己的转会还有这样的内幕，惊叹之余一句话也不说，埋头吃了两个田螺才说道：“真是没看出来。我这么个小人物转会还居然有这么多道道。既然事情是这样，我也没法再说什么了。不过客观地问你一句，我可是知道你对威廉姆斯的感情的，你认为用你自己把我换到这个车队值得吗？”
“这个问题要分开来看。虽然我很喜欢威廉姆斯，但是法拉利其实是我一直的一个梦想。而且，费利佩，我要纠正你的一个错误。在我看来你可不是什么小人物！你一定会给威廉姆斯车队带来大家期望的东西的！千万不要轻视！另外，在我决定将这个消息公之于众之前，替我保“哦！虽然你走了我肯定有些不习惯，但是现在看起来情况也不错哦！就这么要当家作主了吗？呵呵！既然如此，接下来两站我就继续尽心尽力地再给你当好助手吧！反正受压迫的日子也就过去了，就再给你让几次车吧！”
该说的都已经说完，马萨耸耸肩说了这么一句之后又继续投入到对美食的攻坚上。只是他没想到他自己在不经意间对叶枫的这个承诺竟然会在日后起到那样巨大的影响。
……
在取得了中国站大奖赛的胜利之后，舒马赫已经取得了101分，领先90分的阿隆索11分，86的叶枫15。在还有两站比赛就要终结的时候，这样的领先优势无疑是巨大的。
而最关键的是取得这样优势的人已经获得七次世界冠军的舒马赫，所以现在对于车王获得空前绝后第八次世界冠军然后飘然离去的呼声已经非常大了。除了少部分人之外，即使包括很多西班牙车迷和中国车迷在内，大家已经认定这几乎是一定会发生的事情。
而且，在日本站，只要舒马赫能够再次拿下这个分站赛冠军的话，那么他就将把胜利完全揣到兜里。对于刚刚在中国夺冠的车王来讲，这看上去并没有太大的难度。
不过，叶枫却并不这么想，他其实也不敢让自己有一丝一毫这样的想法。苦苦地在后面追了这么多站，说实话已经让叶枫无论是从精神还是在身体上都已经异常疲惫而快到了一个临界。而越是在这个时候，他必须用对冠军的憧憬和渴望来战胜自己心理和肉体上的疲惫。他相信阿隆索也一定会在做同样的事情，而且叶枫一直坚信事情没有到最后一切都还是有可能发生的。
这是叶枫第一次参加日本大奖赛的比赛。前年在中国站比赛之后他便把车手的位置让给了小舒马赫，然后自己找了个地方开始了休假。而去年则是在老家的电视上看了比赛。
所以对于日本站和铃鹿赛道叶枫还是比较陌生的。而这条服役了多年的赛道也将在这次比赛之后开始封闭整修，取代它的将成为富士赛道。
在以往很多年的日本战大奖赛，下雨的可能性一直比晴天的可能性要大。而且刚刚结束的中国站比赛就曾经下了一点点雨。而且天气预报也在支持雨战的预测，所以各支车队都在积极地为雨战做着准备。
对于叶枫来讲，他并不怕雨战，而且相对于其他很多选手来讲现在的叶枫甚至更加希望雨战的到来。虽然他知道舒马赫同样也是个雨战的高手，但是如果是下雨的话，那么就给比赛增加了许多不确定的因素，然后他就能浑水摸鱼。当然如果舒马赫遇到事故遭遇退赛就更完美了。当然，这只是叶枫一厢情愿的YY而已……
周五练习赛的时候天上在下着小雨，各支车队在练习的时候都显得很小心翼翼。叶枫看着这样的天气却有些高兴。除了舒马赫、莱科宁和阿隆索几个艺高胆大的家伙之外，就要属叶枫在赛道上跑的最卖力，他希望尽快地找到最佳的雨战的感觉。
可是到了第二天排位赛的时候老叶才知道自己错了。就在排位赛即将开始的那一刻天气已经放晴，不禁让老叶在心里暗暗诅咒这个破岛的破天气。
而一直在准备雨战的威廉姆斯车队为叶枫预备的是重载油的策略，不过到了马上要进行排位赛的时候，虽然天气已经放晴，但是他们并没有改变原先的战术设计。所以这一站比赛，叶枫难得地使用了重载出战。
比赛的过程验证了迈克尔的一个大胆的揣测，那就是除了法拉利之外的其他几支车队在天空临时放晴之后都没有改变比赛策略，而都同样采取了重载的策略。所以舒马赫以稳定的发挥再次抢下了日本大奖赛的杆位。第八个年度总冠军似乎距离车王越来越近了。
而重载的叶枫的排位顺序也因为其他车手同样重载的缘故并没有太靠后，最终排在了第五位。而阿隆索的载油量似乎要比叶枫的还要重，所以他只排名第七。看到这样的结果，即使连最不看好舒马赫的人们也都不禁要承认舒马赫的夺冠几乎已经成为定局了。
日本站大奖赛也就在这样的气氛中正式拉开了战幕……
第二百九十九章 收官（八）
从昨天轻松地拿到那个日本站大奖赛的杆位为之，到现在舒马赫一直都在接受着方方面面的人们送上的祝贺。
虽然人们的话语中都是祝贺他拿到杆位，但是舒马赫可以从这些人的眼睛里看到了他们已经把他当成了今年的年度总冠军来对待。是啊，在大多数人的眼睛里，结果几乎是要注定了的。
不过，到现在为之几乎一辈子都在鼓捣赛车的舒马赫并不这么想。事情没有到最后那一刻，谁都不敢说结果到底是什么。这么多年的F1比赛下来，舒马赫看过的煮熟的鸭子飞了的事情可不在少的，光他自己就曾经经历过几次。而且远的不说，就说上赛季叶枫在赛季中段的时候还威风八面，但是仅仅是一个失误就断送了整整一个赛季的希望。F赛一切都发生在瞬息之间，舒马赫知道一点都不敢马虎。
可是，即使是他如此谨慎，舒马赫从昨天到现在一直觉得有什么地方不对劲。可是仔细一想，所有的一切都已经准备完毕。自己没有疏忽大意，赛车的状况非常好。而且车队上下也才都统一了思想，大家都非常认真地备战这最后的两站。所有地一切都正常的不能再正常了……
可是舒马赫就是觉得不对劲，这种直觉可不是凭空而来。是这么多年地比赛一点点积累起来的第六感。就是凭借这种感觉。舒马赫才从银石的那一次死里逃生仅仅只是骨折而已。现在又是那种同样不详的感觉在困扰着车王，炫*書网收集整理让他一点也没有随大家一起喜气洋洋的意思。
“莫非到了这最后。你还要再整我一把？”想不出到底有什么不对的舒马赫最后朝灰蒙蒙的天空念叨了这么一句。其实他说这句也是在调侃自己恐怕有些谨慎过头地意思。然后车王便拿起了头盔，朝准备区走去。
……
在晴朗了整整一天之后，日本铃鹿赛道的上空从正赛这天的早上天就灰蒙蒙的，同时飘着毛毛细雨。不过各支车队对这样的情况也并不担心，一是大家已经在天气预报里做了应对雨战的准备，而是目前的雨量几乎不会给比赛带来任何的影响。
半个小时过后，正赛进入了最后的倒计时。这时在赛道上响起了日本车迷地加油声。同时坐在车舱里的叶枫还可以看到许多威廉姆斯车队的旗帜和巴西的国旗。
从塞纳那里叶枫知道，塞老大在这里曾经是有过为数众多地车迷的。而且由于巴西和日本两国之间的渊源，在日本现在还有为数众多的马萨地车迷，所以这些举着威廉姆斯旗帜的日本不是冲着叶枫来的，而是为了马萨。
所以靠这个联想起队友的叶枫又扭头看了看此时排在自己前面的第四发车位的马萨的赛车。这个家伙搜刮了老叶好几箱茅台，今天不知道这个家伙会不会给他让车。而此时排在第七地阿隆索估计在寻思着和叶枫同样的事情，因为排在他前面的正是他的队友费斯切拉。
就在车手们各怀心事的时候，本站比赛终于要在点点细雨中开始了。在日本，舒马赫的车迷同样为数众多。所以在车迷高昂的呐喊助威声中，舒马赫的法拉利赛车一如既往地率先冲出了起跑线。也许的比赛结束之后，等待他的将是第八座年度车手总冠军的奖杯。
而在威廉姆斯这边，在起跑的那一刹那。叶枫就完成了对自己队友马萨的超越。叶枫之前猜了很多次，就是没想到这个家伙会这么直白。
现在叶枫排在了第四为，排在他之前的分别是车王、另一位法拉利车手特鲁利以及叶枫的前队友小舒马赫。而与此同时也完成超越的还有阿隆索，他比叶枫的表现更为夸张。西班牙人先是在起跑不利的情况下，被后面的莱科宁趁机超越，然后又趁着费斯切拉和莱科宁之间发生了一点小碰撞的时机瞬间反超，而排在了马萨的身后。
现在现场的镜头也在不断地对准第四的叶枫和第六的阿隆索的表现，因为如果按照目前这样的排位结束比赛的话，那么舒马赫将提前一站捧起总冠军奖杯。所以为了将悬念留到下一场比赛，这两个年轻人都必须做点什么。
但是正如此时日本方面的解说员说的那样。只要舒马赫自己不犯什么致命错误的话，叶枫和阿隆索几乎就没有什么希望。
……
事情到了现在这个地步，叶枫也没有什么其他可以想的了。而且只要不是在上赛道，叶枫的比赛感觉一般都非常的好。所以此时他把自己的注意力完全集中在了前面的小舒马赫身上。
现在叶枫的赛车是重载，而小舒马赫的丰田赛车为了抢夺好的排位铁定是轻车，所以在度不占优势的情况下，叶枫并没有急于发起进攻而是着对手，对付小舒马赫和他这辆丰田赛车并不难，甚至都不需要超车，只要拖到他进站的时候，叶枫凭借重载的优势便可以完成超越。
而这个时候叶枫身后的马萨却比得很辛苦，他必须要死死地挡住后面的阿隆索很长时间，以保证前面的叶枫有更多的相对宽松的比赛环境。对于马萨来讲，阿隆索是一个他在很长一段时间以来都无法于其对抗的强大存在。
而在经过了叶枫的帮助之下，车技大有提高的巴西小伙在西班牙人的强势进逼之下也不由在心中涌起了一股豪气。马萨心说他倒要看看现在在赛车比对方不吃亏地情况下，自己到底能不能挡住这个以前老是能超过他的家伙。
所以剔除前面一路领跑地车王不说。这场日本站大奖赛还是非常激烈精彩的。
……
在经过了刚才起跑阶段的一段混乱之后，此时车手之间的排位暂时进入了一阵相对稳定的时期。天空此时已经不再下雨。但是依旧没有放晴。大多数的车队都选择使用了软胎而不是雨胎，所以大家比赛的时候相对都有些小心翼翼，超车地场面就要少了许多。
叶枫一直跟在小舒马赫之后没有什么动作，这样一个局面让许多闲来无事的车迷有些期待，大家想要看看小舒马赫到底会不会帮着他哥哥来阻挡一下叶枫这个强劲的对手。而目前看起来他做的还不错。
直到比赛到了第十五圈，轻油的小舒马赫开始进站。叶枫知道时机终于要来了，而且此时的赛道已经完全变干。这让赛车状况和轮胎情况都达到了最佳的叶枫瞬间便开始了自己强力的冲击。一下子就开始迫近前面的另一位法拉利车手特鲁利。
因为马萨到了威廉姆斯地缘故，所以事实上特鲁利是法拉利的第二套解决方案才搞定的车手，所以这位意大利车手的到来多少有一些顶缸地成分在里面。
而且通过了这一个赛季来看，这位在赛季前还被很多人寄予了厚望的车手并没有展现出太过出彩的地方。而且他直到此时才获得了差强人意的30个积分。也许这对于特鲁利本人来讲已经要比他所有F1职业生涯地积分加起来还要多了，对于一个中小车队来说也绝对是个超级数字。但是这样的积分在法拉利这个层面上无疑是很可怜的。正是因为他发挥的不佳，和威廉姆斯车队叶枫和马萨的出色发挥，现在车队积分榜排名首位的并不是法拉利而是威廉姆斯。
所以，在很多人看来，在这个赛季之后
