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第182章

我的教练是死神-第182章

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叶枫也相信自己的同胞和民族要远比他更加的坚强,国难兴邦,在经历了这样一次淬火历练之后,中华民族必将以更加昂扬的姿态来迎接这新世纪新的盛世龙腾!

所以,叶枫在几周的休整中便决定从前段时间的悲戚中走出来,哭泣并不能解决所有的问题,他现在可以做的只有微笑着迎接挑战。

……

618,当法拉利车队的车辆停在预订的酒店门前时,早已经等候了几个小时的法国诸多媒体记者很快便将现场围了个水泄不通。在这些人之中甚至还有像《解放报》和《费加罗报》这样的平时一般都不怎么关心体育比赛,更加不关注F1的法国媒体。

而这些法国记者的脸上此刻无不洋溢着一种不同于以往的诡异的表情,从他们的眼神中似乎可以看到某种狂热的等待正在被释放,毫无疑问他们今天的目标只有一个,那就是叶枫!原因也只有一个,那就是叶枫是中国的名人,而法国的这些媒体希望得到像叶枫这样的中国人对前段时间在巴黎上演的“圣火事件”的一些看法……

“哗!”

只是还没等这些法国的无冕之王们真正冲破保安的防线而冲到近前,他们却被眼前看到的一切给彻底惊呆。走出轿车的叶枫此刻脸上赫然带着一个黑色的口罩,这名中国车手正炯炯有神地扫视着那些瞪大了眼睛的法国记者,眼神里却带着一丝戏谑的意味。

然后不等那些法国记者喧哗完毕,带着口罩的叶枫早已经潇洒地走进了酒店之中。那些本来想好好看看中国叶那义愤填膺表情的法国人却被叶枫用这样的方式震在了当场。而那些相对中立的其他国家的记者们则暗暗感觉也许又要有头版新闻出炉了……

第三百五十五章

小子,我明白你心里的想法,但是我去不认同你的做新闻发布会风波,到这次的口罩事件,作为一名职业车手,我觉得你还是不要过多的涉入这些政治色彩浓重的事件当中!

也许作为一个中国人,你可以通过一定的方式来表达你对自己祖国受到侮辱时的那种愤怒之情,但别忘了你同时还是一名职业车手,是一个在全球都有一定影响力的公众人物!你的一举一动都在每个关注你的车迷的眼皮底下,他们有中国人、有法国人、有英国人还有日本人,赛车本来就是没有国界的!

请不要忘记,赛车运动和F1本身并不需要任何的政治色彩,那样会玷污这项神圣的竞赛!而我希望看到你应该成为这项运动的旗帜,而你的职责应该是通过你的努力和精彩的表现去弘扬它的伟大,而不是像现在这样通过你的手而让它变得不那样纯洁!

小子,还是那句话,我理解你的心情,但我希望你在以后做事的时候可以考虑到我说的话!当我们选择走这条道路的时候,有些东西就是我们所不得不放弃的!

记住,孩子,记住你的目标是成为一名伟大的车手!”

在叶枫带着口罩进到酒店的房间之后,等他变得安静下来之后,这段时间一直在旁边默默地关注他的塞纳淡淡地说道。现在,叶枫做什么事情塞纳已经不会去阻止,他只会在叶枫按照意志做完一件事情之后才会给出适当的指引。

现在,塞纳明白叶枫的心里其实也并不好受,这个孩子原本就不是这样善于在公众面前搞这些负面新闻的人。也是最近越来越多地针对中国的侮辱性事件的发生,让刚刚从那场灾难中缓过来的叶枫感到愤怒。

所以,虽然知道这样的行为一定会给叶枫的公众形象带来巨大的影响,但塞纳并不想阻止叶枫。一方面车神希望他能够通过这样的举动来发泄一下这段时间积累地负面情绪,这种东西聚集地太多,对任何人来说都是一种沉重的折磨。而另一方面,和叶枫相处了这么久之后他明白很多时候对年轻人进行单纯的说教并没有任何效果,相反让他们亲自去尝试过后再进行适当的引导。像叶枫这样懂得反省地孩子便应该知道以后的路该怎么走……

“塞老大。我想我明白你说的意思了!其实我也不想像小丑一般在公众面前搞来搞去,只不过我实在是太气愤了!估计明天我又得上法国报纸头条了吧!我该怎么办?开个发布会向公众解释一下?还是道个歉什么地?”

叶枫现在的确像塞纳想得那般已经像个泄了气的皮球。以怒火为意志行事往往是一件非常累人和伤神的事情,往往图一时之快而发泄般地行事并不会给人带来想像中的快感。

“道歉?有什么可道歉的?法国人不是一向自诩拥有一个全世界最为自由和开放的国度和政治体系吗?他们既然可以允许那么多人来巴黎抢夺火炬,那么你现在戴个口罩有什么大不了的?你现在什么都不用做。像往常一般行事就行!这帮高卢雄鸡们吵吵闹闹一番后也终归会平静的!事实上他们其实也说不出什么来!

我的话是让你以后注意一下处事地原则,但你别忘了我以前怎么教你的!作为一个男人,自己做过的事情就绝没有什么需要后悔和道歉地!别给我丢脸!”

听了叶枫的话。塞纳欣慰中也有些好笑,这个时候车神又忽然觉得叶枫今天做得这事其实也挺爽,其实只要稍微有些良知地人便会觉得前段时间法国人的做事忒不地道,现在叶枫整出这么一个无声的抗议来,也不错……

……

第二天以一向对中国很不友善的《解放报》和《费加罗报》为代表的法国媒体果然对叶枫带着黑色口罩抵法的行为进行了口诛笔伐,同时这些报纸还配发了当时情形的照片。

在中法关系如此紧张的时候,这样一件事无疑再次引发了很多仇视中国的法国人的群情激奋,不过法国毕竟是自由主义深入人心的地方,这次事件除了那些别有用心的人热炒之外,倒并没有引发前段时间像在韩国那样的反叶枫浪潮。

甚至有许多对法国当局早已经失去信心的无产者的无政府主义者还觉得叶枫这样的行为非常酷。他人还都在向政府抗议的时候效仿叶枫带上了黑口罩。

总之在这个据称是全世界女性都最梦想前往的国度。人们也已五花八门的态度来审视着这场“口罩门”事件,不过这一切都已经和重新将所有的注意力都放回到比赛中的叶枫无关。在媒体面前,叶枫也始终保持着沉默……

……

经过了两天的三场练习赛后。激烈的排位赛争夺如期而至。这同时也是马尼库尔赛道在F1比赛中的最后一次亮相,香榭丽舍大道的浪漫与雍荣才是伯尼设想中的F1法国大奖赛。此前这位F1掌门人已经断然排除了法国站继续留在马格尼-库斯的可能。

三场练习赛上波澜不惊。法拉利车队依旧占据着明显的优势。叶枫无疑在时隔一年之后再次成为全场的焦点,当初由于阿隆索身处雷诺车队,作为西班牙人最大竞争对手的叶枫便是全部法国车迷的公敌。

现在虽然重回雷诺的阿隆索并不在竞争冠军的行列当中,但叶枫刚刚上演的“口罩门”事件无疑有给了十多万法国车迷以“口实”。所以两天以来全场震耳欲聋的嘘声全部送给了中国车手。

而那些叶枫的对手虽然想借机向FIA施压希望处罚叶枫,但却被法拉利车队一一给周旋了过去。毕竟叶枫除了带了个黑色口罩之外并没有任何出格的举动和言论,毕竟没有任何一项法律和规定不允许车手戴口罩或者黑色的口罩。

所以,身处舆论漩涡中的叶枫不但还在赛场上,还表现的很好!而且说实话,在那些愤怒的法国观众声嘶力竭地咆哮中尽情地发挥自己能力,这种感觉让叶枫感觉很爽……

……

由于在速度上占据优势地位,所以这场排位赛从第二阶段便可以得出结论,杆位将会在两位法拉利车手之间产生。

果不其然,在最后一秒,拼尽全力的冰人终于在最后一秒刷新了队友此前创造的最快单圈纪录而力压叶枫抢到了杆位。如此一来冰人的杆位数字将重新和叶枫的十六次持平,共同成为现役车手杆位最多的人。

而汉密尔顿虽然取得了第三,但由于上一站的追尾事件而被罚,只能退后十位发车,所以全部法国车迷心中的英雄阿隆索也幸运地排在了第三位。

被强大的冰人抢去了杆位之后叶枫便知道这场正赛便会是一场苦战,因为现在虽然叶枫还在积分榜领跑,但已经有过上个赛季成功逆转取胜的冰人无论是在自信心还是决心都比以前有了质的提升,赛季逐渐进入到中段,冰人不想放弃任何可以缩短与叶枫差距的机会。

果然,在次日的正赛中,两位法拉利车手的起跑都非常迅速,丝毫没有给彼此任何的机会。

叶枫在头几圈里甩开了后面的阿隆索之后,便开始向队友发起了强力冲击。不过即使如此由于叶枫的油量要比冰人的略重,所以在十圈之后,两人之间的差距还是不可避免地被拉大到了3。5秒。

不过叶枫现在并不着急,他努力让自己跟上前面领跑的冰人。事实上他已经做得足够出色,这要是换了其他任何一个车手,莱科宁拥有的领先优势都应该在8…10左右,所以不仅仅是叶枫,现在冰人身上的压力也同样巨大。

两辆同一车队的赛车,两个几乎不分伯仲的对手,想要在几十圈的比赛中很快分出胜负,除了发生意外几乎并没有太大的可能。

所以,以重车战略作战的叶枫虽然在莱科宁的第一次进站后的三圈中有两次刷新了单圈纪录,但当他在花去了和冰人几乎差不多的进站时间后依旧落后队友达1。2秒。不过这样一来,比赛又变得重新拥有了一丝悬念。只要叶枫能够在出站后的三到四圈里不被莱科宁拉的太远,那么两人决胜的关键点便会在第二次进站之时。

不过,就在人们关注于两位车手逐渐进入收官阶段的争夺之时,莱科宁的赛车却意外地比正常速度慢了许多,这无疑让所有人感到疑惑……

第三百五十六章

后,莱科宁的杆位将达到17次,而叶枫仍旧是15。

……

在关键的时候掉链子,莱科宁的结果只有一个,就是被后面状态正佳的叶枫迅速超越!

这时,镜头也长时间地对准了冰人,似乎是在找寻莱科宁车速突然降下来的原因。经过一番仔细的寻找,所有人都可以清晰地看到莱科宁赛车的排气管出口处不知何时发生了断裂。虽然这是一个小故障不足以引发退赛等严重后果,但这足以让冰人无奈地将大好的局面拱手相让。

超过了队友的叶枫迅速地拉大了与后车的差距,遭遇到麻烦的莱科宁不但尽早地让过了叶枫以免队友被他的慢车压制太久,而且冰人来努力地挡住了后面的慢车。有时候比赛就是这样,在你不能左右事态的发展时,只能尽力在现有的条件下做到最好。

最终,叶枫多少有些幸运的凭借队友的赛车故障而抢下了这站比赛的冠军,而即使莱科宁的赛车受损他依旧能够守住第二的位置,法拉利车队在前面的两站比赛出现了一些波折之后,在这站中再次包揽了前两名。而凭借着这场胜利,叶枫不但获得了自己本赛季的第五个分站赛冠军,而且依旧以64分遥遥领跑车手积分榜,第二的莱科宁而更应该让叶枫感到高兴的是,加上这场胜利,叶枫已经拥有了18个分站赛冠军头衔,从而超过了原来和他并列的莱科宁和阿隆索。成为了现役车手中获得分站冠军最多的人。

几家欢喜几家愁,看完了叶枫那边,再看看汉密尔顿这边。这站比赛小黑由于受到了上一站比赛地牵累,即使他拼尽全力最终也未能获得积分。所以他的积分仍然是35分不变。而最应该让小黑感到郁闷的应该是他不但未能在叶枫遇到麻烦的前面三站比赛里缩短与领头羊的差距,而且还被对手更加甩开。

看来这位赛季前依旧被寄予厚望的二年级生想要夺取总冠军的希望正在逐渐黯淡,如果他不能在接下来几站里挽回颓势,那么他很快能在欧洲战役结束的时候便已经退出冠军地争夺。

……

结束了法国站征程之后,F1在两周地休整之后将会移师英国的银石赛道。在前八站比赛中发挥不尽如人意的汉密尔顿和迈凯伦车队终于迎来了主场作战。

这对于银箭上下来说应该算是个不错的喘息机会。其实迈凯伦车队目前除了开局不太理想之外。各方面地情形还算不错。

在这个赛季开始前。伯尼等英国同仁已经通过全力斡旋而让FIA削减了部分对迈凯伦车队“间谍门”事件的处罚,并且还将一部分联盟其他赛车零件的订购合同交给了银箭,算是再次变相地对银箭地巨额罚单进行补偿。

这样一来,迈凯伦上下虽然承受着一定额外的经济压力。但实际上并不至于到节衣缩食的地步。相反,在经过了上赛季前半赛季的成功经历后,这个团队已经重拾了以前称霸车坛时的信心。逐渐成为了一支非常有竞争力的团队。

而在赛车方面,虽然前八站的比赛银箭的成绩不够理想,但最主要的原因还是在车手的发挥和运气上。迈凯伦新赛季地这款MP4…23虽然在绝对的速度上比不了法拉利的F2008,但至迈凯伦新下线地赛车已经完全扭转了原来事故不断、稳定性极差的顽疾,而变得有时甚至要比以赛车性能稳定见长地法拉利更加稳定起来。

这样一个根本性的改变无疑让银箭重归超一流强队的行列,而且现在他们的工程师仍旧在赛车的动力输出和绝对速度上进行着不断的测试、改进,如果他们可以进一步缩小甚至追上法拉利赛车的速度,那么这个赛季的成败实际上还并没到盖棺定论的时候。

……

74日,在英国特有的阴沉的天气当中。第五十九届英国大奖赛准时地在银石赛道展开了练习赛的争夺。

和法国的马尼库尔赛道的命运类似,银石这条几乎承载了整个F1现存所有历史的“古老”赛道在明年完成了它的第六十次F1承办任务之后将会退出F1的历史舞台。誉为英国人在赛车领域的温布利大球场的传奇赛道也终归带的荣耀和欢呼声成为人们永久的记忆。

取代它成为新的英国大奖赛地点的则是叶枫熟悉的无法再熟悉的那条他初来威廉姆斯车队而不断在上面练习的多灵顿公园赛道。这无疑对于叶枫来说是一个不错的消息,不过现在他还是得先过了今年的银石这一关。

也许是因为经过了一年半的时间而让人们的记忆有些冲淡。所以这一次叶枫重新登陆银石并没有受到像上赛季那样巨大的嘘声。而接替他成为人们嘲弄的重点的也变成了上赛季结束后几乎与迈凯伦车队誓不两立的阿隆索。也许是因为两者之间的仇恨是那样的浓重,所以这次以银箭车迷为首的英国车迷对西班牙人的嘘声更加的震撼。

不过。随着比赛的开始人们逐渐将注意力放回了比赛,众多英国车迷最希望的还是他们的小黑能尽快振作起来。

果然,在十多万英国车迷的助威下,法拉利的统治地位在三场练习赛中有开始松动的迹象。第一场练习赛称雄的无疑还是法拉利车队,但叶枫在这场练习赛中拿到第一的同时却也付出了巨大的代价!无巧不巧的是,事件的起因竟然还是在叶枫的老对头阿隆索身上。

在完成了一个比赛最快单圈之后,叶枫本来准备再跑两圈便要回车房。而阿隆索驾驶的R28偏就在此时爆缸驶出赛道就此提前结束本次练习赛,这个时候实际上在阿隆索爆缸的地点他赛车里泄露出的机油已经沾染了大面积的赛道区域。

而面对这样的情况组委会明显不够重视而仅是给出黄旗,但很快西班牙人的赛车漏出的机油随即引发更大事故,叶枫在7号弯角处赛车失控冲出赛道后直接冲进轮胎墙!

看到这样一幕,让所有人惊出一身冷汗的是,在1999年车王舒马赫就是在同样的地方发生事故造成断腿事件。所幸的是虽然F2008尾部损毁严重,但叶枫并未受伤,但他的赛车明显需要大规模的修补,这无疑会大大影响叶枫在随后比赛中的发挥。

果然,在接下来的两次练习赛中,叶枫的成绩受到的严重的影响而仅仅徘徊在十名左右。而在随后的排位赛中,即使叶枫拼尽全力让自己最终进入了第三阶段排位赛,但仍旧只能获得一个可怜的第九名,也创造了他本赛季的最低发车排位纪录。

而这还不是最让人惊讶的地方,经过一番激战,获得杆位的并不是莱科宁、阿隆索和汉密尔顿这些大牌,而是芬兰小将科瓦莱宁,这也是他的第一个F1杆位。的韦伯也让人没有想到,同样创造了一个冷门。而发挥不能说不好的莱科宁和汉密尔顿只能一前一后地接受第二排发车的现实。

看起来,叶枫和法拉利车队前一段时间的好运气到了英国可以暂时告一段落了。

……

第二天正式比赛开始前天空下起了小雨,经过组委会的鉴定,比赛各支车队都选择了中性胎应战。

五盏红灯熄灭,比赛正式开始。这一时刻,让所有英国车迷感到振奋的是4起步的汉密尔顿,由于杆位的科瓦莱宁阻挡了在其身后发车的莱科宁和侧后方的韦伯,乘机从内线迅速地赶超,不但一举超越了两名对手,而且小黑的赛车车头甚至一度超越了队友,但是占据了内道优势的科瓦莱宁坚持不让,牢牢地守在第一的位置上。不过尽管如此,两辆银箭赛车的会合已经从一开始便为比赛奠定了基调。

而此时排在中游发车的叶枫的发车则显得中规中距,并没有采取他一贯坚持的起跑时强势超车的策略,而是稳稳地跟上前车的同时还牢牢地挡住了后面对手的超车路线。

看来,今天叶枫所要采取的无疑就是一个稳字,这实际上也是无奈的选择。由于前面的碰撞,他现在的这辆赛车在各方面性能上已经比其他车队的赛车强不到哪去。所以能够让自己最终获得积分便是他目前比较现实的目标。

但这个时候,叶枫突然发现跟在他后面的由原来的库特哈德变成了威廉姆斯车队的小罗斯伯格,这样一来还想在比赛前半段稍微轻省点的叶枫只能苦笑,没办法谁叫后面的那个家伙一见了他就眼红呢…

第三百五十七章

于叶枫的赛车在第一次练习赛中便已经受损,所以在过维修后速度会受到影响后,法拉利车队便给叶枫制订了重油战术。在赛车性能不佳的情况下,多梅尼卡利此举也是希望能为叶枫省出一次进站的时间来,同时叶枫能否在本场比赛获得积分甚至一个不错的名次都在于他在比赛前期能否跟得住前面的对手。

不过还没

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