重生之钢铁大亨-第387章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
撑棠Ｐ停郧虢痰目谖俏噬蚧矗吧蛳爻に滴蠢戳俑坌鲁枪婊幼∪丝谝锏轿迨颍蛳爻な遣皇嵌晕迨蛉丝诩芯幼∏慕煌ㄓ刀挛侍猓狈悸牵俊�
陈宝齐、虞成震给郭成泽挤兑得无还手之力，而戚靖瑶却跳出来撩拔沈淮这头坐山虎，大家都抱着看戏的态度站在旁边，不上前凑热闹。
换作别人，一定认为戚靖瑶是个徒有脸蛋却没有脑子的主，沈淮看着她美丽的脸蛋，从她漂亮带有魅惑的眼睛里看不透她心里到底在想些什么，但也知道她不是愚蠢到看不懂形势、还一个劲给陈宝齐难堪的人。
沈淮只是以平常的语气回答戚靖瑶的问题：
“梅浦大道与市里的环城北路相接，眼下看来是衔接霞浦与市区的主干线，但是霞浦县做规划，不能只考虑霞浦县的发展，还要跟市区未来的发展规划衔接起来。环城北路目前市区的北外环干道，但北城区往北扩张，环城北路必然就成为北城区域内的主干道，要解决外环线的快速交通问题，市里就要在外环北路北面，建设新的外环干道。而新的外环干道往霞浦县延伸，自然就避开了临港新城的核心区。而在南线，外环快速干道的建设，又以沿江快速公路为干线，往霞浦县延伸的同时，也将构成临港新城的南线外环交通干道。这么解释，戚部长能够明白？”
戚靖瑶美眸微敛，笑眯眯的转脸看向陈宝齐，问道：“陈书记，我听沈县长说了这么多，也不是很懂，有些晕头转向，市里在做规划时有通盘考虑过市区发展跟周边县区衔接的情况？
沈淮这时候注意到，市电视台摄像记者肩上的摄像机悄然打开，对准陈宝齐拍摄起来，才知道戚靖瑶之前貌似问了一个很愚蠢的问题，然而他接过话头，戚靖瑶再将话题抛开给陈宝齐，实际给陈宝齐制造了一个临场发挥的机会……
关于东华三区七县交通干网的规划建设，熊文斌分管城规委，做了大量的工作。现在陈宝齐接过这个话题对着市电视台的镜头侃侃而谈，好像这些工作的成绩都是他的似的。
除了三区七县交通干网的规划建设这个话题之外，陈宝齐意犹未尽，又谈了沿江经济带跟环淮海湾经济区的发展问题。
“省委田书记、赵省长，一直都强调要大框架的格局去规划发展地区经济，”
陈宝齐找到节奏，自然也知道借势将主动权抓回来，绕过郭成泽，声音朗脆的跟高天河说道，
“过去，我们在沿江经济带西进上，围绕西陂港产业区的发展，做了很多工作。沿淮海湾经济带的发展，新浦这边做了很好的示范带头，但是北进、往新津沿海镇县铺开，工作力度有些不够。虽然每段时间的工作侧重点有所不同，但我们也要看到前期工作确实有一些不足。我看啊，市委市政府接下来要好好的弥补这一块……新津县的王易平、葛云龙在哪里？”
说到这里，陈宝齐高声叫新津县委书记王易平、县长葛云龙。
王易平、葛云龙应声从人群里站出来，都带有些惊喜的凑到前面来听指示。
“市委市政府接下来的工作重点会往沿淮海湾区域转变，新浦港这边由陶继兴、沈淮他们主持局面，市委市政府没有什么不放心，你们新津县可是要认真的学习新浦港建设的经验。我希望你们近期在发展思路上，就能有一个新的认识，也欢迎你们随时跟市委、市政府汇报交流……”
沈淮与陈兵对望一眼，知道郭成泽过于急切的进击，很容易给陈宝齐抓到反击的机会，倒也没有想到形势的转变，会在戚靖瑶看似愚蠢的问题之后。
沈淮眼睛扫过众人，虽然大家的地位都很高，但有些人嘴角挂着笑，有些人则一脸的茫然，还没有悟透其中的玄机，而从郭成泽看似平淡的脸上，也看不透他此时心里在想什么。
不过沈淮注意到郭成泽的眼睛，这时候控制不住的往戚靖瑶那边多看了两眼，猜他此时多半后悔小看了这个女人。
*
离开业信大厦，驱车前往港区参观，沈淮就没有再坐中巴车，而是拉陈兵一起坐戴泉的小车，在车队前面负责带路，以尽地主之职。
戴泉、王卫成他们虽然没有参与上午的见面会，但从之前短暂的参观过程中，也能看出许多异常。
到小车里，没有外人在，戴泉笑着问：“新副市长刚过来就气势汹汹啊，他到底想干什么啊？”
“不管郭成泽想干什么，他的意图暴露还是太早了些，”陈兵说道，怕戴泉、王卫成一时不能理解，又解释道，“沿江经济带的发展，梅溪新区是龙头，西进就是西陂闸港跟天生港，再往西，就是江屏县；沿淮海湾经济带的发展，新浦港是龙头，北进第一站就是新津。郭成泽到东华，是想接替高天河出任市长的，他要做出能跟陈宝齐分庭抗礼的成绩来，最方便的就是推动沿海经济发展北进，挖掘新津等县的发展潜力。他刚才数度肯定新浦的建设成绩，一来是想我们这边帮他去绑住陈宝齐的手脚，二来是将来的北进做铺垫，他先要把北进的调子唱出来，只是没有想到我们这边反应沉闷，反而叫陈宝齐很快看到新津是个先手棋……”
“他们倒真会抢功劳，”戴泉带有些不满的说道，“淮海舰队新驻泊基地选址以及海防公路建设，他们之前可是连调子都懒得唱……”
“没办法计较太多，”沈淮懒散的靠着车椅背而坐，说道，“不过，我们现在也不能尽叫市里唱调子抢功劳。海防公路新津段的建设，我们不是往里垫了不少钱吗？那笔钱不是我们该掏的，之前只能算是垫付的，园区这边把报告写出来，过两天我就交到市里去，看他们会不会把这笔钱吐给我们。”
看沈淮摆出一副“鹤蚌相争、渔翁得利”的姿态，陈兵笑着说道：“我找机会跟王易平谈谈，看能不能借这个机会，把靖海公路修起来。沿淮海湾经济带要北进，仅靠一条海防公路是远远不够的，而最实际的动作就是要沿淮海湾的纵向交通干网给建起来。我看陈宝齐多半不会将推动靖海公路建设的政绩留给郭成泽。为了帮陈宝齐争这个先手，说不定省里也会补贴一些基建款……”
“这样好啊，我们在基建预算上能省出好些钱来，”沈淮挠了挠头，笑道，“最快徐沛跟赵秋华斗得更厉害些，我们的好处会更多。”
陈兵细想今天发生的诸多事，跟沈淮道：“陈宝齐这个先手位，卡得很妙啊；就算郭成泽以后真的想推动沿淮海湾经济带往北发展，最大的功劳还得要算到陈宝齐的头上，而且他还妥妥的将王易平踢到陈宝齐怀里去了——现在就不清楚省里会有怎么的变化……”
沈淮点点头，郭成泽一时的失利并不能决定什么，他下车伊始就气势汹汹的与陈宝齐争风，说到底也是徐沛与赵秋华之争的前奏，他想了想，跟戴泉说道：“我过两天会去冀省，但不会留太久的时间。新浦港要跟冀河港结成友好港口，要加强经贸上的合作，有很多事情可以谈，你跟天明县长一起过去搭台唱戏吧。”
戴泉忙不迭的点头答应下来。
冀河港、晋南线背后站着纪家，能参与到这些事情中去，是赵天明、戴泉跳出狭窄地方官场格局的良机——陈兵现在身为副市长，事事皆受市里的限制，反而不便参与这样的活动。
第七百二十七章 胡林的态度
参观结束之后，大队人马还是回市里，夜里的招待宴席安排在南园宾馆。
下午参观时，郭成泽对陈宝齐屡屡发难，早就成为了藏不住的秘密，不过照拂张家濠的面子，虞成震、熊文斌与孟建声、周岐宝等人，也赶到南园参与无趣到极点的宴席，没有刻意回避。
想到徐沛与苏唯君走到一起，苏恺闻在渚南工业园谋得要职，而这层关系来折射到东华来，就是下午半天时间未见，孟建声与周岐宝这两个唐闸区的一二把手，看上去就亲近得很。
这种情况显然是不利梅钢的，但沈淮还是静观其变，与熊文斌多喝了两杯酒，明天他是没有办法送熊文斌去沂城任职了。
今天的参观过程中，张家濠偏向郭成泽的态度昭然，陈宝齐也就无意再往张家濠的屁股上贴什么热脸，宴席过后就离开南园。
虞成震的车也是紧随陈宝齐之后。
虞成震对赵秋华之前在省里没有鼎力助他去接高天河的市长宝座，心里多少有些怨气，但郭成泽下车伊始就对陈宝齐频频发难，叫他认识到省里的局势，可能要比他想象的要凶恶得多。
东华的地方派势力已经给清洗成这样子了，要是省里还想空投什么要员过来争夺利益，那就得是他虞成震让位子了。
想到这里，虞成震隐藏在内心深处那点对赵秋华、陈宝齐的怨气消解一尽，认识到他眼下只有赵秋华这粗大腿可以抱，而且必须要抱住了。
到陈宝齐的住处，虞成震才看到天益集团的周益文、省委组织部长戴乐生的公子戴毅与韩寿春、葛永秋等人，都已经在这边等着了。
周益文走下台阶，笑着跟陈宝齐握手，说道：“我刚看过市电视台的录像带，陈书记真是有大将风度，郭成泽站在陈书记的旁边，跟跳梁小丑似的……”
“也是戚部长时机把握得好，我当时真是给郭成泽气得不轻。”陈宝齐虽然在参观的后半程抓回主动，但心里也是憋了一口恶气，听到周益文恭维的话，也没有能舒心多少。
周益文看了戚靖瑶一眼，知道陈宝齐对今天在郭成泽面前的被动不加掩饰，实际也是要他们感受他此时承担的压力。
大家到书房里坐下，虞成震先开口把郭成泽骂了一个狗血淋头，一来表明立场，二来希望背后的胡林能给予这边一些更实际的支持，而不单单指使这边做事之后，连局面也不帮着收拾。
陈宝齐、虞成震两人都不再刻意去保持平时的那种从容淡定的气度，是他们真给气着了，还是说借机表达他们内心里的抱怨，戚靖瑶心里自然清楚。
只有些事她也未必能做通胡林的思想工作，在商业事务，胡林也更信任周益文的判断，心想，要是她们这边的意见一致，再去做胡林的工作，反而容易一些。
陈宝齐示意虞成震不要再说落郭成泽什么了，对虞成震在这时候能坚定的站在他这边，心里略为宽慰。
陈宝齐坐下来，跟周益文说道：“我跟徐沛、郭成泽接触的次数有限，赵省长跟他们接触也不多，也很难去揣测他们心里到底是怎么想的，不过到明年三月份，王源总理就要主持国务院的工作，到时候可能会有中央领导到东华来视察工作。我们不能留下太多的不足，叫中央领导看了批评……”
陈宝齐直接将最严重的可能性指出来，脸色阴沉悒郁的看周益文作何想。
他今天只是在口头上找回来主动权，但要真正的将主动权抓在手里，就不能只说不做，不然郭成泽也不会这么轻易的就把他的意图暴露出来。
而整件事背后最大的障碍不在外部，恰恰就在胡林的身上。
今年初，从债务消息谣传到选举风波，再到指使人到农业部举报霞浦县超量征地，胡林在背后操控这一切的目的，就是觊觎新浦港的利益。
除了这些小动作之外，陈宝齐在市里，也是最大限度的压制沿淮海湾经济带往北发展，以致海防公路往北延伸，在新津县境内的路段建设资金，都是由新浦开发集团垫付。
这么做，就是看到新浦港外围的交通网一旦形成规模，天益集团再想跟梅钢争取在新浦港的核心利益，将难上加难。
上半年一系列事件虽以田家庚点名批评霞浦县工作，将吴海峰、熊文斌调离东华而告终，梅钢系也因此受到不小的挫折，但梅钢系又成功推动新浦炼化的建设，根基非但没有受损，甚至还得到进一步的加强。
而陈宝齐与虞成震貌似没有受到省里直接的批评，在地方惹来的非议实在不小。从今天绝大多数地方官员的表现可以看出，他们中很多人对他们是抱以警惕态度的，甚至乐意看到郭成泽今天给他难看。
这也意味着一旦郭成泽正式接替高天河出任市长，地方派官员有可能给大批的拉过去。
形势总是不如人意；当高速崛起的东华经济，吸引更多派系的注意，斗争的形势就注定要比想象中复杂、凶恶。
想到这里，陈宝齐也是头痛万分，实在搞不清楚：胡家的这位太子爷到底明不明白下面的难处。
沈淮今天的表现不温不火，可以说沈淮对郭成泽、孟建声以及他们背后的徐沛，保持了警惕，但不意味着他们这边继续对霞浦的发展采取压制势态，沈淮还会继续保持沉默。
而他们要在郭成泽咄咄逼人的气势之前抓住主动权，沿淮海湾经济带北进新津县的这步先手棋，他们就一定要抢先下子。但是，只要他们走出这一步，实际上也就要全面解除此前对梅钢、对新浦港建设的压制。
经济发展，基建先行。
现在新津县与市里的交通干道，一是已经不堪重负的靖海公路，一是新建的海防公路，都经过霞浦县境内。
熊文斌主持规划的全市交通道路干网建设，近期要想推动的两个重点工作，一是沿江快速公路东延，与海防公路在霞浦县属农场境内相接，形成新浦港与梅溪港之间的快速干道；一是徐东高速东延，从市北郊穿过，到霞浦县下来后，与疏港公路相接，形成北线的交通干线，而新津、嵛山等北部诸县的纵向路网，都要接到这条干线上去。
淮海湾经济带要往北发展、推进，熊文斌主持的路网规划很难绕过去，但市里要是照熊文斌做出的道路规划、集中力量、调动十数亿甚至数十亿计的资金去执行，梅钢的利益永远都将得到最优先的保障。
沈淮今天为什么保持沉默？说到底他就看到这边跟郭成泽相争，他能渔翁得利。
郭成泽为什么不掩饰自己的图意，为什么下车伊始，连市长的宝座还没有坐上，就咄咄逼人的发难？说到底他或者他背后站着的徐沛看到胡林不会心甘情愿叫沈淮渔翁得利。
要是他们只是喊调子，而没有实际的动作，一来会拖得地方人心涣散，二来会叫郭成泽重新将淮海经济带北进的主动权争回去，新津县沿海开发的利益将丧落其手。
还有一点，他刚才也直接说出来。
东华以前没有什么地位，现在经济崛起，连带军事、政治上的地位也越来越高，明年国务院换届之后，徐沛、郭成泽请一两个中央领导到东华来视察，将易于反掌。
现在不积极改善被动的局面，拖到给郭成泽这些小人在中央领导当面告状，问题就有可能比想象中要严重。
陈宝齐从他个人角度出发，当然不想跟梅钢，跟郭成泽他们搞你死我活的强对抗，现在扳回主动权，趁势推动沿淮海湾经济带往北发展，也有利他在地方树立威信，扩大他在东华的基本盘，争取把市委书记的位子坐稳，才能进而在省常委班子里谋取一席位子。
只是，胡林愿不愿意看到叫梅钢渔翁得利的局面出现？
这是陈宝齐不得不权衡的利弊。
周益文倒是知道胡林的阴沉性子，要有可能，他也不愿意去试探胡林的底限，问陈宝齐：“沿淮海湾经济带要往北面的新津县发展，市里有没有可能拿出新的规划来？虽然我们愿意冰释前嫌，但人心难测。在大会之前，成文光就得以到冀省任职，其志不小，我们现在不得不防啊。”
陈宝齐头痛万分，改规划看上去容易，但实际要控制城规委具体操作，而后市政府常务会议、市委常委会议以及市人大常务会的审批程序都不能落下。
即使他们现在还能控制局面，当中沈淮、郭成泽、孟建声他们不会跳出来捣鬼，整个程序走下来，也差不多拖到明年三四月份了。
更关键的，城市发展规划自有其原则，要是乱改一通，激起的众怒会叫局面更凶恶、更难堪。
戚靖瑶也知道操作改城规，太叫陈宝齐为难了，说道：“原规划可以不变动，但执行的建造秩序可以调整，徐东高速东延段可以缓建，先修嵛津高速如何？”
目前还停留在东华城市交通道路规划图上的嵛津高速，是徐东高速从西郊直接往北拐，横跨龙脊山，从嵛山县境穿过，通过新津县去，这样就能避开霞浦县。
第七百二十八章 不速之客
熊文斌主持制定的城市发展总体规划里，对全市交通发展有全面的规划，嵛津高速是未来东华要发展的高速路网里重要的一条线。
嵛津高速规划路线，大体上从徐东高速引出，从市西北郊往北拐，横跨嵛山东南部山岭，从嵛山县境穿过，至新津县城南而止。
嵛津高速建成之后，将是贯穿东华市中部地区的交通主干线。
虽然嵛山县现在也算是梅钢系的地盘，而嵛津高速建成，将彻底打开嵛山县封闭的地形，受益极大，但嵛山县封闭落后，其经济格局，远不能跟新浦港相比并论。
眼下，梅钢及宋系在嵛山县的投资，除了淮能集团投资的较成规模的嵛山水电外，就是一些零散的旅游、建筑以及劳务输出方面的企业，总体投资规模很小。
而就眼下来看，旅游、劳务输出的市场增长潜力有限，嵛山县前年开始提发展旅游经济，而全县的旅游业总产值也就刚刚过亿。而同期，包括淮能集团在内，梅钢系在新浦港的总投资，已经超过一百亿；说到产值，仅新浦钢厂一年的产值就将超过一百五十亿，建成后的新浦炼化，也不会低于此数。
而建造嵛津高速的同时，他们也同样可以对嵛山县进行资本渗透。
市场是开放的，梅钢系在嵛山县的投资有限，还没有达到垄断、控制市场的程度，他们加大投资力度，在嵛山县争得跟梅钢系分庭抗礼的地步很容易。而在新浦港那边，他们这时候还想分享港口资源以及高增长的利益，却是不能了。
两权相害取其轻，一定要打开新津县的交通瓶颈，以便他们推动淮海湾经济带往北发展，拿下新津县这步先手棋，争先抢占新津的港口资源，是取道霞浦县修高速，还是取道嵛山县修高速公路，一目了然。
而眼前最大的问题，不在于其他，第一道难关就是近半里程要在山岭地区修建的嵛津高速成本极高。
就因为修建成本极高，非当前地方
