大清拆迁工-第432章
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而同盟国方面的疑兵之计一期计划便是南线现行猛攻，迫使协约国作出错误判断，认为南线是主攻方向。事实上，同盟国兵力富裕的流油，东、南两线都是主攻，只不过要迷惑一下协约国方面而已。
7月6日，东线德军继续小规模攻击，给协约国方面造成牵制攻击，配合南线主攻的假象。而南线同盟国联军继续自长长的战线上进行试探攻击，寻找协约国防御薄弱之处。
7月7日，希腊、保加利亚、叙利亚、约旦的八十万军队兵分两路，分别从罗纳河口的马赛，以及下游重镇奥朗日发动突袭。守卫两地的协约国军队因为距离里昂战区太远，只部署了10万军队，其中马赛有美国海军协助防守，只有四万人。剩下的都集中在了奥朗日。
然而，协约国方面过度的小看同盟国军队，也太看得起美国海军了。同盟国方面在奥朗日方向上只投入了三十万人。而在兵力最少的地方却投入了五十万军队。
出现这种情况的原因是，希腊、保加利亚等国军队过度的害怕协约国军队，只能以最大的兵力优势进攻协约国最弱的地方，以确保“龙卷风”计划成功。
只有四万人守卫的马赛，过度信赖美军舰炮的火力了，结果呼叫美军舰队炮火支援的时候，美军慢慢腾腾的不说，协约国提供的炮击坐标实在准确性难以恭维，导致美军舰炮的炮火偏离了目标老远，支援行动大打折扣。
面对同盟国五十万大军铺天盖地的席卷而来，美国海军考虑到自己舰队的安全问题，配合不到一个小时之后，便下令美国舰队离开马赛湾，开到地中海上躲避。
中国的 一位随军观察员在日记中这样记录着。“美国海军的突然撤退，让守卫马赛沿河堡垒的四万法军陷入了恐慌当中。美国人走的匆忙，甚至连口香糖都忘记了带，他们显然害怕同盟国的大炮将他们的战舰击沉！法军很快兵力吃紧，拿着烧火棍的法国妇女甚至都跑到了前线上去！不过，法军寡不敌众，在美国海军跑路后不到半个小时，法国人也开始了逃亡。法军本要炸毁城市内的罗纳河桥梁的。可是大批的法国难民的疯狂，使得留下来炸桥的一个法军连队被人海吞噬，桥最终没有被炸掉，首先冲过来的希腊军队开始了清理行动，无数法国逃亡难民被射杀，鲜血染红了罗纳河的出海口。马赛被同盟国占领，他们例行公事般的抢劫行动都还在其次，重要的是，法国南部地区全部暴露在同盟国军队的铁蹄之下！”
马赛失陷后的第三个小时，右路军攻陷了罗纳河下游重镇奥朗日。战斗虽然短暂，但是战事惨烈无比。守卫的六万协约国军队全部阵亡，因为他们接到的是协约国统帅部的死命令，务必坚守待援。然而，同盟国三十万大军，在坦克、大炮的开路下，岂是区区六万协约国军队可以阻挡的？
马赛和奥朗日两个罗纳河下游城市被攻破，使得协约国方面大为震惊，如果不能及时将他们赶回去，整个法国南部将处于八十万同盟国军队的洗劫之下。同时，从那里绕过来攻击里昂的后勤补给线十分容易，将会迫使里昂的150万联军陷入失去补给的被围境地。
为此，协约国急忙调集了25个师，全速南下，阻挡奥朗日和马赛方向上的同盟国军队。
此时，里昂方向上只有不到一百万军队了。成功的牵走了协约国五十万军队后，南线同盟国司令部继续进行下一步攻击计划。
7月9日，同盟国集结50万军队在里昂战区罗纳河中游的瓦朗斯发动总攻击。瓦朗斯是里昂战区的南大门，协约国不得不派重兵防守。于是协约国司令部调集三十万人增援瓦朗斯防线，不能再让同盟国突破了。一旦这里被突破。协约国增援奥朗日和马赛的五十万军队将会陷入包围当中，这时不能被允许的。
此时，里昂的协约国兵力只有六十多万人了，而对面的同盟国兵力还有将近140万大军，协约国方面只有防御的份。
再次被牵走三十万军队，同盟国的计划一步步的被实现。
7月10日，同盟国在里昂北郊地区发起了全面进攻，第一天投入了七十万军队，300架飞机、200辆坦克，10000门大炮。协约国投入了三十个师进行防守，战事一下子就进入了白热化。空中进行激烈的空战，地面则是坦克大战和步兵来回的厮杀，双方的炮火互不相让，一波比一波猛烈，甚至为了达到战略目的，连自己人都炸，双方造成了严重的伤亡。
不过，协约国方面还是留足了十多万人的预备队。为了让协约国的预备队都投入战场，同盟国于第二天，再次投入了三十万军队，攻势异常凶猛，协约国军队先后失去了第一、第二防线，第三防线也岌岌可危。
为此。协约国司令部不得不下令投入了总预备队，将剩下的十几万联军投入战场，勉勉强强的守住了第三防线。
然而，这仅仅是同盟国南线司令部的第三步战略而已。同盟国富裕的兵力使得协约国全部投入之后，还剩下40万人。
7月18日，里昂战区、罗纳河下游的瓦朗斯都打成了一锅粥，僵持不下。而奥朗日和马赛方向上的同盟国军队也被阻击在了尼姆和罗泽尔。
当夜，同盟国留下10万军队最为最后冲锋的总预备队，将30万装备精良的意大利军队悄悄调离，前往瑞士日内瓦。瑞士是中立国，但是同盟国为了完成战略迂回任务。只好践踏日内瓦公约了。当然，同盟国还没有攻击瑞士的意思，只是借道从日内瓦过去而已。
瑞士的日内瓦拥有非常多的各国红十字会机构，收容了无数的难民。为了难民提供进入瑞士避难的通道，瑞士没有炸毁日内瓦湖和罗纳河上的桥梁。结果，当夜意大利军队突然抢占了大桥，瑞士抗议无效，只能眼睁睁的看着三十万意大利军队通过了日内瓦湖，到了罗纳河南岸。
协约国在日内瓦的人员得知意大利军队借道日内瓦，渡过了罗纳河之后，顿时惊慌失措，急忙向协约国司令部报告。
协约国里昂战区司令部得知后，立即判明了同盟国的战略企图。先前在长达700公里的罗纳河北岸攻击，分散协约国军队的注意力，再通过罗纳河下游的猛烈攻势，将里昂守军远调在外。而里昂北郊的同盟国军队发动猛攻，无非是将协约国最后一点的预备队都牵制住，最终的目的就是掩护这支借道日内瓦的意大利军队，完成对里昂背后的穿插机动。
此时此刻，协约国已经无兵可调、为此，里昂司令部不得不作出最悲痛的决定，放弃里昂，放弃罗纳河防线，全线后撤，否则就会被包了饺子全军覆没。
然而，就算是撤退，也要付出巨大的代价。因为同盟国大军死死的咬住了前线上的协约国军队，使得很大部分的协约国军队无法一下子撤下来。
撤退需要时间，协约国司令部不得不命令一部分的军队顽强抵抗，给剩下的军队撤退时间。同时，为了防止资助敌人，协约国将能带走的物资全部带走，剩下的全部销毁。而从亚洲买来的那些倭国人和土著人奴隶则都被赶往前线，替代协约国军队当炮灰，挡子弹。
7月19日，意大利军队沿罗纳河南岸挥军南下，三天后攻陷里昂东部重镇朋克。协约国里昂战区到了最后的大撤退时间。
7月23日，协约国留下了十万老弱伤残士兵，以及30万奴隶坚守阵地，剩下的部队迅速撤退。
同盟国自然料到了协约国将会撤退，不过当看到阵前上还有四五十万的人在坚守时，认为协约国主力还在，因此并没有动用十万总预备队。然而，到了第二天，协约国方向上的守军明显不敌同盟国军队，几十万同盟国军队很快突破了第三道防线。
当看到协约国阵地上都是老弱病残和说着乱七八糟的火星语的劳工时，同盟国司令官愤怒了。随行的外国记者这样记录着，“同盟国司令官大骂协约国是禽兽，胆小鬼，甚至直接抨击协约国不人道，浑然忘记了同盟国也是曾经的不人道发起国。”
同盟国联军一路追击，协约国从里昂退下来的40万军队，一开始还携带着重装备，后来眼瞅着要被敌人追上了，不得不抛弃重装备，轻装跑路。
7月底，整个里昂——罗纳河防线全线失守，原本总数150万人的协约国联军，逃亡到了蒙托帮时，只剩下了四十万人。英法美联军被逼退到了这里之后被严令死守，因为再往后就是法国的临时首都波尔多了，已经到了无法再撤的地步了。
好在这个时候，追击的同盟国大军突然停止了前进，并在蒙托帮外围构筑其了工事，看起来要跟协约国对峙一段时间了。协约国方面急忙补充兵力和装备，得到了喘息。
不过，南线同盟国军队突然停止攻击是有原因的，因为德国在西线上发起了总攻击，要求南线同盟军回师攻击凡尔登背后，配合德军一举消灭总兵力达300万人的协约国主力部队。
在协约国统帅部得知罗纳河防线失守，里昂战役失败的消息后，协约国就意识到了凡尔登地区陷入了危险。于是协约国急忙调集兵力南下，意图挽救败局，不过在这个时候，德国和奥匈帝国联军发起了总攻，470万德奥联军，从阿公摩尔到阿伯库尔的长达200公里的战线上全面进攻。
只有300万军队的英法美联军不得不全力防守，无法增援里昂战区。
1919年7月29日，第九次凡尔登战役，也是同盟国和协约国最大规模的凡尔登大决战展开了。
作为“龙卷风”计划的核心，凡尔登决战是同盟国统帅部事先策划好的，就是为了全歼协约国主力部队，一口气打垮协约国，迫使协约国法国投降。
29日凌晨，德奥联军15000门火炮突然对协约国阵地发起了饱和打击，炮击时间从凌晨一直持续到了拂晓时分。将30万吨的炮弹倾斜到了协约国阵地上，导致凡尔赛前线阵地上一片火海。
与此同时，协约国炮兵也开始了反击。集中一万门火炮和同盟国炮兵进行对射，双方完全不顾及躲避，直接进行对轰。
天亮后，协约国炮兵渐渐哑火，而同盟国炮兵只剩下了不到3000门火炮，同盟国取得了炮兵火力优势。
接着，当天边东方迸射出第一道阳光时，同盟国的8000架飞机起飞了。与此同时，协约国方面的六千架飞机也升空迎敌，双方在凡尔登上空展开了人类历史上目前最大规模的一次空战。
凡尔登空战立时十六个小时，双方的飞机子弹和汽油打光了，就返回去补给，然后立即升空作战。因为各自的野战机场都在战区内，飞机很快便投入战斗。而且双方在空战的时候，不断的从后方调集战机参战，双方都知道这是一场关键性战役，因此都使出了吃奶的力气。
整个空战过程中，虽然协约国处于数量弱势，不过这种大规模的交战，数量并不是决定性因素。决定性因素在整体协调和指挥上。
在这点上，双方制造的山寨版飞机便显出了弱势来。因为各国为了节省成本，并没有安装中国先进的近距离通讯系统，使得山寨版战斗机只能靠着眼睛和守势来指挥和判断。这种战斗，在小规模十几架战机交火的时候，是看不出来的，但是在上万架战斗机交战的时候，差距十分的明显。装有先进通讯设备的黑鹰战斗机可以直接喊话通知己方其他战机组队格斗，不用分精力进行打手势比划，尤其是交战激烈时，对方根本无法一直留意领机，得全神贯注的进行战斗。
为此，各国自造的山寨版战斗机在大机群战斗时的劣势是非常明显的。相反，德国方面的山寨版战斗机只占了少数，协约国方面则占了一半以上，结果在空战当中，同盟国不但占据了数量优势，也占据了大规模交战上的质量优势，给协约国空军沉重打击。
由于激战到了晚上，最后双方不得不停止战斗。一个白天的空战之后，同盟国损失战机4230架，协约国损失战机5140架。
空战进行的同时，双方的陆地战斗也进入了白热化。同盟国出动了1200辆坦克和5000辆装甲车，后面跟着大批的步兵，朝着协约国阵地发起攻击。
面对中国外贸型山猫主战坦克，在没有反坦克炮的时代里，协约国军队的反装甲车步枪也无法给该型坦克造成伤害。相反，山猫主战坦克的60毫米滑膛炮，在阵地前面的直射火力给协约国守军带来了巨大的杀伤。
阵地战对于坦克来说，根本没有任何作用。于是协约国只好将他们在凡尔登地区的全部900辆主战坦克，以及3800辆装甲战车投入了战斗。
双方进行了同样最大规模的坦克和装甲车大战，一开始就进入了白热化，双方坦克冲进了对方阵形内，进行了混战。
同盟国比协约国多了300辆主战坦克，这个差距是非常致命的，战至第一天结束后，协约国的坦克部队几乎耗尽，而同盟国还剩下了近250辆坦克，和600辆战车。虽然损失比协约国多，但是同盟国掌握的战略主动权。
法国司令官霞飞亲自观看了第一天的战斗后，当夜紧急开会商量对策，因为他知道，明天天亮后，德军剩下的坦克将突破联军的防线。
第589章 航母PK战列舰
【今日第二更】
平静了4年的欧洲战场。一直处于胶着状态的两大军事集团，终于在中国先进军事装备的挑唆下，打破了胶着。
协约国和同盟国同时采购中国的先进军事装备，但是协约国本着一半采购，一半自造模仿的思维进行。而同盟国因为钢材的严重缺乏，不得不大部分依赖购买中国装备。
购买中国的军事装备，自然会得到好的回报，无疑同盟国在这上面占了便宜。
1919年八月初，在同盟国大兵团优势兵力的影响下，同盟国凭借着“正装行货”的中国装备，打垮了协约国的“山寨货”，取得了空前的战果。
8月6日，苦苦抵抗了一周之后，协约国坚守了4年半的凡尔登战线宣告崩溃。面对近五百万德奥联军的猛烈攻击，协约国三百多万联军宣告防御失利，凡尔赛外围的六道防线在6号的一天内陆续失守，协约国在一个礼拜的抵抗当中，损失了一百三十五万军队，苦苦经营了四年多的凡尔登要塞防御体系陷落。
从8月7日凌晨开始，协约国大军全线溃退，并直接影响到了马恩河防线。协约国最高统帅部为了保存战力。不惜命令马恩河方向上的英法联军拦截德奥联军。同时，命令12万来不及退出凡尔登地区的联军部队死守凡尔登要塞和最后的凡尔登市区，做好最后的巷战准备，务必拖住德奥联军。
由于马恩河方向上的协约国军队的侧翼打击，迫使同盟国联军无法放开手脚追击溃退的协约国主力，不得不先清理马恩河方向上的协约国军队。同时，死守凡尔登的联军残余部队愣是拖住了同盟国百万大军追击的步伐。
8月9日，德军在飞机的掩护下，集中4万人，配以剩余的几十辆坦克，以及数百门大炮，向凡尔登城防要塞发动了猛烈的进攻，企图一举攻占凡尔登。
法国陆军统帅霞飞命令在凡尔登市区内的10万法军和两万美军，固守待援。并任命第20军军长贝克德为军团长，同时协约国联军虽然后撤，但是却是有组织的后撤。霞飞准备依托附近的山势和河流，诱敌深入，节节抵抗，待机破敌。
8月10日，德军从凡尔登北侧地区与守军警戒部队接战。下午起，德军反复向凡尔登猛攻，多次攻入城市内。英法守军顽强抗击，与德军展开激烈的争夺战。德军猛攻3天3夜，才冲进城内。城内英法守军同德军展开了激烈的巷战。尽管德军占据了全市的三分之二地区，但坚守在中心一带的英法守军至死不退，死守阵地，目的是为了给主力部队撤退。并构筑防御阵地节节阻击德军的进攻赢得时间。
12万英法联军在凡尔赛内的抵抗十分的顽强，逐条街道都要经过殊死搏斗后方能占领。德军总参谋长兴登堡上将虽然急于攻击协约国主力，但是他深知如果不完全消灭马恩河，以及凡尔登城内的守军，那么将会成为德军的巨大威胁。
因此，兴登堡下达了严令，务必要拿下凡尔登和击溃马恩河的协约国军队。然而，此时，欧洲已经进入了秋雨季节，尤其是法国凡尔登和马恩河地区，降雨量比往年都多得多。因为战争原因，附近的河堤水库都被炸毁了，因此一旦进入汛期，法国的土地十分的泥泞。
此时的法国，不像二战期间的法国那样有着四通八达的铁路和公路网，此时的法国还没有发展到那种程度。因此，泥泞的道路使得德军进展速度缓慢，并受到了补给的影响。加上协约国主力得到了喘息的机会，依托有利地形，成梯次配置，节节抵抗。使得德军在凡尔登大捷、马恩河大捷之后。反倒进展缓慢。
秋雨季节的到来，给了协约国极大的喘息时间，使得协约国得以尽快恢复元气，组织反击。
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在欧洲打的沸沸扬扬的时候，中国皇家海军也迎来了新的篇章。
1919年8月5日，中国首艘自己设计建造的航空母舰，始皇大帝级航空母舰经过了漫长的建造和海试之后，被编入中国皇家海军本土舰队服役，并成为本土舰队的旗舰。
这艘满载排水量六万多吨的大块头，建造时间超过了四年，比预计的时间长了一年，主要是建造过程当中，随着世界海军战舰理论的革新和海军工业的进步过快所导致。原本设计的时候，并没有考虑到世界海军和航空领域会发展的如此之快。这都得益于战争的推进作用。
已经持续了五年多的一次世界大战，给世界军事领域提出了非常多的苛刻要求。战争让各国的军火商们发了大财，各国政府无休止的将货币贬值，将赋税增加，人民的血汗钱都被政府收刮了去，并且流入了军火商们的兜里。
军火商们几乎各个都是暴发户，但是他们所承担的压力也是非常庞大的，政府对军火商们提出了越来越高的要求。尤其是中国先进武器装备的流入，各国政府都无法忍受中式武器的昂贵价格，但是却不得不采用。因此，给各国的军火商们的要求自然就非常的高了，至少要向中国的军火商们看齐才行。
这一切，都导致了各国的武器专家们疯狂的进行武器升级和改
