德意志的荣耀-第339章
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700多人的庞大部队,与此同时。~底的清除了那些该死的潜渡设备和填充物。然后慢慢的调试着自己的观瞄设备和武器。整个过程只持续了35分钟。大大低于德国工程师原先预计的1个小时。一切都是在没有任何骚扰的情况下完成的,在德国坦克兵和工程师忙碌的时候,他们没有遭到英国人的骚扰,哪怕是发射一发炮弹或者朝天鸣一枪这种简单的骚扰都没有遇到。当然,德国人则抓住了这个机会。他们开始在玛尔法港建立新的进攻阵地。准备在必要的时候对对方发起攻击。310,两艘小型的驳船靠上了玛尔法港的三号码头。这个码头是一座小型的活动码头。由于德军的突袭,所以使得这座码头并没有遭到特别严重的破坏,很快,从一艘驳船上冲下了大量的德军士兵,他们是德国海军的工程部队和德国的战斗工兵,而另一艘驳船则开下来了无数的工程车辆。从小型挖土机到小型压路机、摩托翻斗车、小型调车和铲车等等。当这些士
这里的时候他们立刻开始了紧张的工作。首先工兵I在码头的铁丝网、挖掘埋设在附近的地雷和爆炸装置,并且用推土机填平港口地区的壕沟和碉堡。接着建筑工程部队开始拓宽码头。他们使用水泥或者其他填充物修补码头地区的受损部位。并且在某些已经严重损坏的地方架设了临时的钢支架进行固定,而他们要做的工作十分的明确,那就是尽快的将这座码头修复完毕,使其能够迅速的装载部队和物资。因为,如果这个码头没有修复完毕,那么德军的重武器。兵员和补给就不能顺利的运上岸。这对于德军来说十分的重要。因为,要想打开一条通向胜利的道路,单单凭借小艇进行的补给和远程火炮的支援是不够的。特别是那些4号耗一公升左右的汽油。而如果单单是依靠小型的运输船进行运输的话,那么简直是一场灾难。所以。如果要向马耳他内地发起攻击的话,手下必需要解决后勤补给问题。而如果要解决后勤补给问题,那么德国人首先要面对的就是那座已经被自己破坏的乱七八糟的码头。
这边对港口的施工在继续,那边德军已经开始进行准备了。对于奥托。本岑而言,现在虽然自己已经成功的登上了玛尔法港,并且成功的控制了他。但是,要做的还需要很多,至少,就目前的情况而言,在码头没有修好的情况下。德军必需继续向前进攻。因为,现在的码头仍然处于英国人的火力范围之内,只要英国人愿意,他们就能够将自己的机枪、步枪、山炮和迫击炮将整个码头撕个粉碎。更何况,现在英军在马耳他的总兵力战局绝对优势。而且根据情报,他们的预备队很快就能赶来。如果让英国人从慌乱中醒悟过来,然后逐渐稳住阵脚一直到他们的增援部队赶到的话那么对于德国人来说就十分的不利了。所以,本岑决定先下手为强。趁着英国人还没有从刚才的震惊中反应过来的时候来一个反击从而彻底的将防线向前推进到英国火炮无法袭击玛尔法港的地方,那么他的任务就算完成了一大半了。
当天空中出现斯图卡的时候,德军的攻击开始了。大批的斯图卡踩着凄厉的声音开始向着英军的阵地急剧的俯冲,然后丢下了一枚又一枚的炸弹。趁着这个机会,德军的地面部队开始攻击,德军的钢铁怪兽们开始转动着履带。他们要用钢铁的履带碾碎他们前进道路上的一切阻碍。要用犀利的火炮清除所有的抵抗。
密密麻麻的坦克部队后面则是德军的突击部队,这些突击队很好的继承了他们原先暴风突击队的优良的传统。他们紧紧的跟在坦克的后面在炮火的支援下发起了冲锋。
这支混合的部队慢慢的前进着,他们如同一把锋利的钢刀割开了英军的防御体系。当他们遇到英国人抵抗的时候,往往走在前面的战车先停下来。向着那些还在负隅顽抗的英军火力点进行炮火攻击。然后跟在后面的突击队士兵则使用火焰喷射器慢慢的接近对方。接着将那些工事清理掉。一名突击队的伞兵京特。波尔斯特在他的日记中这么写道。“很倒霉,我是突击队火焰喷射器分队里面的一名成员。我们的任务是为连队的进攻开辟出一条前进的道路。毫无疑问的是,我的工作是一项自杀性的任务。我们要在己方部队开火之前,深入英军阵地30米。然后使用火焰喷射器将那些英国工事摧毁。而在这之前,我们很有可能会被英军的狙击手或者机枪手击中。要知道他们很喜欢打我们这些火焰喷射器手。现在,已经到了写下最后遗嘱的时候了。”
很快,在先头部队的掩护下。德国伞兵们开始穿过英军的防线,接近了由铁丝网和雷区保护的英军第二道防线。然后如同开闸的洪水一样冲进了英军的堑壕。在那里。双方使用手榴弹、手枪、步枪、冲锋枪。刺刀。有的时候还使用能够敲开对方头颅的工兵铲进行贴身的肉搏。
经过半个小时的战斗,德国的伞兵们终于取得了胜利。他们将英国人赶出了第二道阵地。现在,整个玛尔法港已经完全被德国人控制主了。
第九十四章 进攻!我们的战术
就在本岑率领的突击部队已经成功的突破了对方的防御阵地的时候。英军在马耳他岛上的机动部队也在慢慢吞吞的向着玛尔法港慢慢的推进。这支部队是英国驻防马耳他的机动力量。包括一个装甲营和一个燧发枪营组成的反击部队。他们的主力是马耳他第七轻骑兵营的装甲部队。
这个部队一共拥有64辆坦克。下辖两个轻骑兵连和一个轻步兵连。其中包40辆马第尔达2车,24A14洋坦克。此外那个轻步兵连还拥有12辆装甲汽车48辆布伦机枪运载。||934年1月30日,他作为一名列兵加入了德国国防军第19兵团,1936年930退伍时是一名军士。不久以后的193745日,米的武装党卫队“武装党卫队第一帝国旗卫队”第2第一连。1937年晚些时候,他接受了Sdz2(一)的驾驶培训,随后又掌握了Sdz2(一)的驾驶技术,整个培训过程中他显示出了一个优秀驾驶员的素质。随后他加入了帝国旗卫队第17连(装甲侦察连)。1938年夏季该部缩编为一个排。1939年9月,魏特曼作为一名帝国旗卫队的侦察部队的军士指挥着Sdz。232参加了波兰战役。
1939年10月,226;魏特。:》到,当时那是一个坦克培训“学校”。1940年2,他加入了新成立的帝队装甲营1连担任坦克长。调动的主要原因是由于
一名军士,已经拥有三年驾驶装甲车辆的经验。同I?魏特曼也在那里认识了几位未来的坦克尖子,如汉斯。菲利普森、赫尔穆特。温道夫、阿尔福雷德。冈瑟尔以及其它一些人,并与他们成为了好友。很快,他们就参加了法国之战,他跟随着大部队夺取了一个又一个胜利。魏特曼在他的部队一直以大胆和桀骜不驯尔出名。在战斗中他总是出现在最危险的地方。可是在平时他也是最喜欢和自己的长官顶牛的人,所以,对于他而言,荣誉和处分总是陪伴着他。于是他在那儿一直待40年8。此时,党卫队的整编工作开始了。当听到党卫队部队可能要装备新的重型坦克的消息之后,魏特曼立刻二话不说报名了这支部队,可是当部队进行人员筛选的时候,和魏特曼有仇的指挥官却故意将其塞到了另外一支特种坦克部队中,原因很简单,因为他们听说如果要进入训练营的话,在训练营结束之后所有人还会回到原来的