北美大唐-第316章
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齐愿无意为他完全解释自己的出身来历，他停留在这个位面长达十多年，甚至之后还会呆更久的时间，仅仅是他对于这个世界历史的发展充满了好奇。他不希望自己用父亲齐一鸣的方式去改变这个位面，而他更乐意看到别人去做类似的事情。
然而就像观众看剧集会想要有一定代入感或者留下自己的元素，齐愿也不希望单纯地成为这个世界的旁观者，所以他决定玩点好玩的事情。
齐愿背着手，身前是苍凉大地，开口道：“张恩龄，在这个世界上，大唐的崛起是宿命，这个时代的唐人，都肩负着使中华民族屹立巅峰的使命，以他们不同的方式。像你的岳父那样，有人在台前运筹帷幄，有人在战场上出生入死，而在看不见的地方，却需要一些有着非凡本领的人守护这个国家和民族。”
张恩龄听后十分热血，问道：“齐愿先生就是这样的人吗？”
齐愿面上严肃地点头，说道：“是的。我所在的组织，将有特殊能力的有才能的人聚集起来，奋斗在秘密战线上，保卫国家的利益，和人民的安全。”
张恩龄颇为神往，问道：“那这个组织有名字吗？”
齐愿转过头来，看着张恩龄，张恩龄顿时觉得十分郑重，竖起耳朵在等待一个惊天地泣鬼神的名字。然后他就见齐愿张口说了两个字：
“龙组。”。
821 对天空的向往（）
怀着兴奋且激动的心情，谢超群跟着自己的同学进入这个空军基地。谢超群是湖南岳阳人，如今十八岁，他家境殷实，父亲是一个商人。小的时候他读的是四书五经，不过后来父亲将他送进了长沙的长郡中学，一所唐人兴办的学校。四年的学习使得谢超群已经跟寻常的读书人家子女不同了，他接受的是大唐教育和唐式思想，所以更加类似于从北美过来的唐人了。
谢超群的理科学得非常好，数学、物理和化学常常能够拿到满分，不过文科有些瘸腿，从小他就不太擅长这一类的内容。原本，他高中毕业之后，父亲希望儿子能够跟着他一起学做生意。他们家的生意做得越来越大，谢父在去年唐军入城的时候，还出力了，联合湘省士绅向长沙官府施压，并且拒绝了革命乱党。大唐稳定局面之后，官方邀请谢超群从政。凡是国人，大多有点官迷的，谢父希望能够把生意交给儿子去料理，然后自己做个官。
只是谢超群志不在此，他毕业后打算继续上大学，他上中学时对于飞行特别感兴趣，希望能够学习航空专业。可是谢父十分传统，他是绝不放心让儿子上天的，而且念那么多书他觉得没用，强迫儿子跟自己经商。
谢超群坚持自己的看法，之后又找了自己中学的老师，老师亲自上门做工作，好说歹说没有说动谢父，最后拿出一句“大唐公务员如果强迫子女违背个人意愿，恐怕影响官声”，谢父这才松了口。
而这个时候，谢超群听老师说，华夏各地正在大办教育，很多大学成立起来，还有专门的航校，南昌就建成了南昌航空大学。谢超群在老师的支持下前往南昌，参加了入学考试。他是有着大唐文教部认证的高中学历，在统一刚完成的特殊时期，各新建大学都不要求参加每年的大唐高考，而改为临时入学考试。谢超群准备充分，最终考上了南昌航空大学。
此时摆在他面前的有两条路，一条是选择航空技术类的专业，一条是报考空军招飞。后者难度比较大，不过成功选拔后，铁定能够飞入蓝天。谢超群以往对于军队什么的并没有太多概念，只是一心希望能够更自由地飞行，而显然民航飞机是不会让飞行员在空中做出特技的，那么只能成为歼击机飞行员。
谢超群在经过体检、政审等程序之后，顺利被选中。在他大学生活的初期，跟普通大学生一样需要完成文化课程，不过他们已经可以提前接触一些空军的情况了。这次航校带队来到大唐空军的基地，其实就是增加空军学员们对于空军的认知。
大唐空军是一个新军种，成立也就不到一年的时间。不过她的发展速度也是极快的，未来有可能成为跟海军规模相当的大军种。
谢超群这个学员中队的指导员带着一些个懵懵懂懂又兴奋难耐的学员，反复强调着各种纪律。学员们大多跟谢超群一样，是各地大唐中学毕业的学生，知识水平和见识上跟北美大唐中学生区别不大。大唐在二十年时间中，在中原兴建了不少学校，每个省都有，一些大城市还有好几所。这些人也顺利转化成了大唐在统一之后立即能用得上的人才，很多人都被招去当公务员、企业中高层干部了。二十年前，大唐能够摧毁清帝国的上层统治，却不能顺利地统治国家，就是因为没有这样的一批人。当然，大唐本土三千多万人口中培养出的人才是统一后能够全面控制全国的最主要力量。
航校指导员指着不远处一排排的空军歼击机介绍道：“同学们，这是我们空军的主力战机歼…2，一款非常出色的战斗机。它的主要作战任务是对空作战，击落敌人的各种飞行器，为我军的轰炸机、运输机等其他机型进行护航。可以毫不客气地说，歼…2是世界上时下最棒的战斗机，拥有超强的机动性能，火力也十分出色。”
指导员不会向学员们介绍具体的战术参数，一是没有必要，二是这些孩子年纪还轻，保密意识差，而歼…2等大唐新式军用飞机的参数还是十分机密的，无意流传出去就麻烦了。
歼…2战机实际也是空军第一种专职战斗机，之前陆军航空兵不存在空战的需求，所以侦察机和强击机具有一定空战能力就够了。不过随着其他国家的飞机水平越来越高，即便与大唐相去甚远，空军也不能怠慢，所以装备了现在的歼…2。按照大唐军事装备设计圈一如既往的习惯，歼…2也是翔展公司参山）考寨）历史名机而来的。它的原型是拉沃金设计局出产的拉…11活塞歼击机，也是另一位面中p空军战果最为丰硕的活塞歼击机。只不过这款战机生不逢时，是在二战后设计服役的，那时已经是喷气式飞机起飞的时代，所以影响力比不上喷火、bf109等二战名机。
实际空军是打算一步到位，直接上马山寨野马的项目的，但波音的战斗机事业部的设计人员总是想加点什么减点什么，非要憋出比历史上的野马更出色的野马，所以进度很慢。再加上一些零部件也不算特别成熟，远不如建构在成熟技术上的歼…2可靠。所以急需部署大量可靠强力战斗机的空军，还是选择了山寨拉…11，不过波音也并未放弃山寨野马，不断地在完善技术。
只是，大唐暂时没有进行大规模战争的展望，空军一次性就要装备全各航空部队，所以下了8500架的巨大订单，以翔展的生产能力，四年之内就能够向空军交付完成。
关于军内装备采购的事情，此时的飞行菜鸟们是都不懂的。但是在谢超群的眼中，这些由人类制造，能够飞入天空的神奇造物，充满了莫测的魅力。他已经迫不及待成为一名合格的飞行员，驾驶这歼击机冲入云霄了。。
822 兜售（上）（）
在谢超群等新飞行学员们在展望着蓝天的时候，有人也在做着同样的事情。几年前的欧洲大战的余波尚没有过去，强悍的大唐军队给予欧洲各国的震撼是难平的。数量少但是精锐可怕的唐军，摧毁了任何敢阻挡在他们面前的敌人，无论是唐军的铁甲洪流和飞行魔兽，都给了欧洲人不小的冲击。
在战争后，英国人收起了自己快速技术进步的一点自满之心，老老实实地开始装孙子，求爷爷告奶奶地从大唐进口一切能够进口到的武器，用于研究甚至还自己装备。
装甲兵和航空兵发展成了欧洲列强未来发展的一个趋势，不过在海军方面，欧洲人尚没有捕捉到真正的趋势，海军军官们沉迷于大唐海军的那些火力强悍、速度惊人的战列舰和巡洋舰，英国皇家海军、法国海军、西班牙海军、意大利海军、德国海军甚至海军不怎么发达的俄国人，都在双目赤红地喊着，造舰，造更多的战列舰、巡洋舰。
而大唐海军们也乐得去误导这些同行们走向一条歧路，甚至为此，大唐还开放了更新的战舰到外贸军火市场。
英国人用重金向大唐订购了三艘柏勒罗丰级级战列舰，前两艘由大唐船厂建造，后一艘在英国普利茅斯造船厂制造。该型战列舰标排18800吨，满排22359吨，最高航速提高到了21节，主炮采用10门5座双联装/45倍径12英寸主炮，拥有厚厚的装甲带。柏勒罗丰级已经彻底超越了大唐的第一代战列舰夏威夷级，不过仍旧无法与有24000吨排水量和360毫米主炮的澳洲级战列舰相比。
法国与英国的关系已经在战后达成和解，并且迅速接近，所以法国人并没有比着英国人买船。法国造船业师从大唐造船业，已经有了一定的积累，在大唐开放出口一些重要设备的前提下，法国人自行设计了勃艮第级战列舰，满载排水量只有16000吨，但也是法国人自行建造最大的战舰了。
德国作为大唐在欧洲的主要盟友，在获取大唐武器方面占据一些优势，已经在大唐军中服役二十年的夏威夷级战列舰，早已面临退役。在技术发展过快的当下，夏威夷级已经无法跟上其他大唐新锐战舰了。大唐主力舰中，2艘澳洲级和6艘暹罗级，速度都在27节；已经入役2艘，总计划10艘的40280吨的墨西哥级战列舰的航速已经提高到了31。5节。新建成的巡洋舰、护卫舰的航速都在30节以上，老态龙钟的夏威夷级已经不再适宜大唐。
但放在欧洲的话，夏威夷级还是威慑力十足的。德国国防部已经与大唐达成协议，两艘夏威夷级战列舰将于1802年前转交德意志公海舰队，转让费用也相对比较优惠。
西班牙、意大利和俄罗斯也都相继在大唐订购了不同设计的战舰，当初大唐造船设计师们成功不成功的设计丢出来就给了这些家伙们。这三个国家的主力舰设计性能都不比英国皇家海军的柏勒罗丰级，比法国人的勃艮第级也小，排水量在10000…15000吨之间，大体相当于大唐的重巡洋舰水平，不过主炮采用的是305毫米，装甲带也比大唐海军重巡更厚，当然航速也在18节…21节之间。
甚至，欧洲如瑞典、丹麦这样的二流国家，南美的大唐盟友小弟国，也都集中在这个时间段内向大唐采购从一两千吨的护卫舰到近万吨的大型战舰不等的军舰。价格上来说其实并不算实惠，倒也不算坑人。主要是，大唐这一波提供的战舰，水平比较高，很多国家认为跟大唐现役的战舰战力相当，十分先进，所以才愿意咬牙掏银子。只是他们信息相对匮乏，大唐海军更新和扩张速度极快，新下水的战舰已经跟欧洲大战时的那些战舰不是一个档次了。
不得不说这一波世界各国向大唐采购战舰的风潮，让大唐造船业狠赚一笔。本身大唐海军的采购数量就很惊人了，还有红火的民用船只生意，很多船厂都趁着这个机会扩张了，甚至还出现了产能不足的情况。大唐统一之后，在华夏沿海地区布局造船业，也是为了应对这种庞大需求。
海军在这个时段，也有意出手老式战舰，替换新式舰艇。这一时期大唐军费十分充裕，海军在1800财年单纯用于装备替换的预算就高达10。05亿唐元。可是，大唐海军的战舰造价也大大提高了，即便大唐造船业的建造成本压缩能力也很强，实际吨位造价比二战时期低不少。
举例说明，正在成为大唐舰队核心舰艇的得州级航空母舰45000吨），不含舰载机的造价就高达4200万唐元，这是很多欧洲中等国家一年的财政收入，每年大唐要开工一到两艘得州级航母。一万六七千吨左右的重巡的造价也在两千多万唐元到三千万唐元之间浮动。至于四万吨出头的墨西哥级战列舰，造价是8000万，还是建造数量较多而均摊开的价格。
所以墨西哥级在计划的时候，还是有不少人反对的。倒是最后十艘墨西哥级得以通过的主要原因是，预算就是这么多，你不用来造战列舰，还能来造什么？造航母吗，根据研究来看，即便再造几十艘航母，人力支出就是个大问题，再者大唐每个舰队拥有数艘航母已经可以实现制海权。用来造战列舰的威慑效果更好，而且不至于让人觉得大唐已经放弃了战列舰为核心战力。
当然最关键的一点是，不造战列舰，别的似乎也不知道造什么，难道还能把钱还回去吗？这钱落在兜里再想往外拿就难了，所以不造战列舰白不造。海军内巨舰大炮主义分子也希望大唐能够保持完整的战列舰决战实力，即便大唐已经以发展航母为主了。
在更新趋势下，海军不仅打算出手夏威夷级战列舰，不到一万吨的定远级重巡洋舰也要出手了，相对地就要造更多沈阳级这样的新重巡替换。护卫舰级别上，自由风早就卖了不少，不到3000吨的暴雨级也被挂上了出售标签，被海军钟爱的掣电级则开足马力建造。。
823 兜售（中）（）
欧洲各国的海军跃进速度相对于陆军的前进，其实不算快的。很多欧洲国家的陆军，几乎是以神速进化的。
欧洲大战让所有国家看到了未来陆地战场的发展趋势，而以过去落后的陆军形式对抗大唐陆军这样可怕的对手，是不可能有任何胜利的机会的。乃至以大唐建军路线建立起来的德国红军，同样给了欧洲其他国家不小的压力，所以每个国家都在加速自己的军事现代化进程。
尽管华沙体系建立之后，各国都有些乐观的认为，在现行的国际秩序之下，应该不会出现大规模的战争，欧洲国家形成了一种特异的平衡。大唐的独霸压住了所有心存野望的国家，而跟大唐的巨大差距，又使得每一个欧洲国家都不想让战争拖累自己，而是全力发展国力，追赶大唐的脚步，以不要被世界潮流所淘汰。
和平却不意味着军事建设的懈怠，欧洲人是不存在军队为经济发展让路的，大环境也不允许他们这么做。所以每个国家都在努力地进步。
欧洲大战之后短短四五年的时间，几乎各国都已经把滑膛枪和老式纸壳弹步枪淘汰掉了。制造s1这个水平的步枪对于欧洲国家来说难度并不算大，很多国家都以s1为蓝本开发了自己国家的仿制型，英国人自己设计的恩菲尔德也不输s1的水平。
再有就是自动化武器装备更多，重机枪彻底成为欧洲陆军连排级部队的标配，冲锋枪也下发到了班。迫击炮和步兵炮产量越来越大，成为欧洲军队连级和团级的重要支援火力。而更大口径的火炮也不断部署，欧洲军队模仿大唐军队打造的火力和编制体系也逐渐稳定下来。
除了全面性的武器升级，装甲兵和航空兵也是各国陆军发展的重点。法国率先地从大唐采购了山寨雷诺坦克ct…1，总计308辆，装备在了8个坦克团。所有的坦克团都部署在步兵师中使用。因为大唐陆军怎么使用装甲兵，大家都看得到，有样学样之下，欧洲国家都将坦克和步兵协同使用，而不像另一位面历史中，一度坦克孤零零地冲锋陷阵而伤亡惨重。
大量采购ct…1外贸型坦克，法国人也获得了生产这型坦克的授权许可，在国内可以自行组装该武器，不过产能有限，速度也不快，毕竟才刚刚迈入工业时代，拔苗助长的幅度太大。
法国的邻居德国则跟意大利合作，自主研发两款新型坦克，分别是6吨级只有两挺机枪的一号坦克和7吨级装备20毫米火炮的二号坦克。德国有不少人才曾经在大唐学习过，虽然并没有接触到特别深层的东西，但是他们所学也足以使得他们能够设计新武器了。当然所谓的自主，并不知道里面有多少大唐的成分。
德国人倒是还有心制造更重火炮更强装甲更厚的坦克，但是技术所限，加上经费也有限，就暂时满足于二号坦克的水平了。
英国人在欧洲大战时期就尝试自行开发坦克和装甲车，但是经验不多，所以都比较失败。战后英国人尝试吸收大唐技术继续搞自行研发，但英国陆军对于皇家兵工厂搞出来的玩意性能十分不满意。
最终，英国派出了考察团，来到了大唐，前往大唐陆军装备研发和生产的头号企业，北方工业。
英国陆军部官员在双方会面之后，向北方工业提出，请大唐方面协助英国人设计一款性能出色的坦克。之所以这么办，是因为他们早就问过了，大唐自己装备的90式坦克是不出售的。
英国提出的设计指标包括，吨位10吨以上，火炮30毫米以上，装甲能够有效抵挡步兵轻武器和一些重火力，速度在20公里每小时以上。实际上英国人想把指标订的尽可能高，但是大唐方面却一定不会为他们实现。
英国为了收获经验，希望该项目能够由大唐和英国的设计师一同参与，实际上就是为了可以偷师。大唐方面对英国人的打算也一清二楚，也有意拿捏一下英国。照大唐估计，限制这种合作作用不大。英国人有法子搞到大唐出口的ct…1，现在欧洲国家工业化速度很快，技术掌握也在增强。毕竟越是在技术发达的时代，知识越不可能被束囿，大批欧洲人在大唐学习，即便学个一鳞半爪，也能够产生很大效果了，毕竟现在毕竟是工业技术的起步阶段，掌握难度并不大。
所以拒绝最多只是延缓英国人掌握的时间，而这个延缓对大唐而言没有任何价值。本身英国队大唐完全不是威胁了，大唐已经在全球跑马圈地，英国人除了北美加拿大一隅之地对大唐来说还有点意义，其他已经没有什么吸引力了。英国也不可能有能力去夺取大唐的海外领，或者在欧洲发起针对大唐盟友的战争。
那么，即便英国想加入联合设计项目，也没有什么不可以的。想要追赶那你就追吧，反正我本来就落下你好几圈，又个头大跑得怎么都比你更快。
愿意接受英国这个想法，还有一个主要的原因。那就是大唐战略分析人士认为，以当前的工业化速度和技术革新速度，欧洲军工领域大约在十年时间内发展到二战中前期水平。这主要还是归功于大唐的技术传播的。不过跟大唐一样，这种
