北美大唐-第325章
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相对地，没有什么人烟的拉布拉多和北魁北克的冰雪地区，直接划入了大唐北极领地。安大略的辖区倒是没有变化，主要还是在五大湖沿岸，另一位面中北部和西部的地区早就被卖给唐人了。
大唐还从法国人那里买到了圣皮埃尔和密克隆群岛，从丹麦手中买下了纽芬兰，无一例外的，这两笔土地购买案的主要支付手段都是工业品，没有让大唐掏现金。法国和丹麦也比较实际，与其恶了大唐之后大唐自己动手抢，不如这个时候能换到什么就是什么了。
如此一来，除了加勒比海上的一些岛屿，大唐彻底控制整个北美洲地区，仅北美地区的土地就有2400多万平方公里了。加上亚太东北亚、东南亚和大洋洲）的国土面积为3144万平方公里。这两部分之和，已经超过地球陆地面积的三分之一了。
除此之外，大唐尚有南亚三个海外领，西亚和北非三个海外领，欧洲两个海外领，撒哈拉以南非洲两个海外领。这些海外领之中，有一些的面积非常难以确认，比如说北非迦太基海外领，大唐刚开始经营，不过按照殖民者的一贯作风，大唐就算一直宣称到整个撒哈拉大沙漠，也不会有人觉得意外，而实际控制区则十分有限了。所以大唐不主动宣布其海外领的具体面积，留待以后解决。
南非的情况也是相同的，大唐的经营者从南部沿海一直往北推进，已经进入津巴布韦和安哥拉的一些地区，但实际控制水平也比较低，所以真正的面积也不好直说。
更加扯淡的是1239万平方公里的南极大陆，大唐探险家陈悲风在1799年抵达南极点，并且在冰原上插上了一面大唐国旗，从此大唐宣布南极洲为大唐所有，并且于1802年在此建立了一个科考站。这个领土声索最后被大多数国家认同了，当然不认同也没办法，他们很难前往南极洲，而且去了似乎也没什么用。欧洲人很多都明白了唐人对于土地的偏执，索性想：喜欢土地你就自己玩吧，反正这么大块个冰疙瘩也没什么价值，你高兴就好。
所以，大唐领土面积现在基本上给的是一个虚数，人们已经懒得去提大唐的所谓领土面积了，因为大唐不知道什么时候又增多了一片土地，特别是对于上学的中学生们来说，他们考地理基本不会出现一道题目，问我国面积有多大，因为也许他们落笔写下答案的下一秒，准确答案就变了。所以在这个时候有人提到国土面积的时候，人们可能会用“地球陆地面积近/超过一半”，或者“数千万平方公里”这样的形容。
大唐在领土上仍有扩张倾向，一是从北非向撒哈拉沙漠、从南非向北扩展，二是从东亚和西亚向中亚扩展，三是占据整个西伯利亚。其他方面大唐便没有格外的企图心了，当然就上面这四个扩张方向，已经涵盖巨大面积的土地了。这三大块土地有一个特征，开发成本相对高、资源丰富、短期发展潜力相对小。所以这些领土的获取没有放在优先位置，只是得到这些地区可以作为未来的国民生存空间的储备。。
849 唐人纽约（）
另一位面中的帝国之都纽约，在本位面成了所谓新泽西自治州的首府。虽然名义上是自治的，但是大唐的“顾问”们带来了各种各样的发展规划，而这些发展规划是由不得本州的议员和政府官员们否决的。而不少唐人直接来到自治州，顺手就得到了本地身份，然后以本地身份进入自治州政府和议会。对此，原欧洲移民们没有任何办法，谁让大唐的部队就驻扎在这里呢。他们也当然可以选择不合作，确实有人这么做了。不过，你不愿意当官有人愿意，而且反对自治州架构的当地权贵，很快就被起出各种各样的罪行，财产没收和被驱逐出境者不是没有的。
这样一来，老实合作的人，升官发财；消极反抗的人，烟消云散。人们当然清楚该如何选择了。对于权贵来说，虽然白人主体社会必将被破坏，但是大唐向来以宽容和非歧视社会闻名，他们的肤色和族裔并不会为他们带来麻烦。而大唐对于地区的开发，也带来了大量的机会，每个人都是受益者。
新泽西自治州上路以后，首先将纽瓦克、纽约等地设置为大纽约都会区。良好的地理位置和港口条件，加上之前大唐协助美国建设的基础设施，使得这里成为之后大唐开发美东的一个重要节点。东弗吉尼亚自治州的诺福克附近将成为大唐开发美东的另一个重要地区，大唐将其命名为罗浮都会区，也算是第一个美东以汉语名称命名的市镇。
关于纽约的发展，大唐内部也是出现过争论的，显然大唐本国两大金融中心一在洛都二在上海。由于大唐开发重心转移，上海在去年已经超过洛杉矶变成了大唐第一位的金融中心。原本历史中占据全球财政40％的纽约在本位面中已经不具备再成为世界第一金融中心的能力了，上海毫无疑问将在本位面中成为全球金融中心。不过也有人认为，纽约可以成为次一级的金融中心，汇聚美东地区的财力促进发展。这似乎也是大唐的一个发展倾向，不过在实体产业还没有多稳固之前，显然这么做成效不会很好。
大唐首先需要做的，则是提升这一地区的产业水平。之前大唐出口到美国的各种工业生产机器，基本都是落后一代以上的玩意，肯定不适应大唐的需求。大唐倒也在美国投资了一些工业，现在这些国有资本和大唐私人资本都可以直接上新设备，本地资本也被允许进行技术革新。
不过也正是因为技术革新，大唐对于美东地区的监控必须增加。大唐私有资本也是有基本底线的，一些先进设备是不能出口给欧洲国家的，哪怕欧洲国家拿出数倍的利益诱惑。不是没有人这么做过，但是一旦被发现，就是无期徒刑甚至死刑，而显然欧洲人现在比唐人穷得多，放弃安全而庞大的本国市场而去赚欧洲人提供的微不足道的好处，对于唐人资本家来说似乎很不划算。但盎格鲁族裔的资本家会否出卖大唐就不好说了，所以监管加强是必须的。
唐人迁入纽约集中在布鲁克林和皇后区，本位面这地方还不叫这两个名字，唐人为其取了两个大唐化的名字。这里原本只有少量的农场和居民，不需要进行大规模征地或者拆迁。唐军在开入纽约后的一个月后，就有大唐建筑队来此。唐人在这片区域内修建了很多木质结构的矮层公寓，也就是白人所说的townhouse，新来此的移民们就直接入住。
跟大唐移民扩展计划中其他新建城市一样带有比较强的计划性，几乎所有的移民都是由开发办公室进行职业分配的。大部分人将从事工业生产，一些人被培训后成为商业和其他服务业的从业者。大唐的移民培训计划本身就是一项复杂而且庞大的工作，不过已经进行了很多年，经验也算是不少。
举例说明，假设有1000个移民形成一个小规模社区。比较专业的职业不能从新移民中培养，比如医生、教师、律师等职业，就是大唐从人才库中抽调。这些职业的比例为固定的，每千人有医生2名，法务工作者1名，专职教师1名。新移民社区成年人居多，所以教师比例相对小，随着其发展会不断根据需求增多。
其他可培训的新移民中，按照实际情况进行分别培训。比如这个社区将有一个小型钢铁厂，大部分劳动力将会被定向培养成钢铁工人，工程师和管理干部自然还是需要专业人才来做。而作为其他服务人员，一些人可能被培养成商店店员，一些人可能被培养成理发师，一些人可能被培养成保洁人员。
总之，大唐的移民计划是利用庞大而复杂的安排来确保在初始阶段一个社区能够正常运行的。事情有可能不会发展得那么理想化，比如说到了移民地之后，原本的理发师去做了别的，社区里缺少人提供这种服务，自然会有需求，价格会提升，就有人去转职做这个工作。一些在移民前就有特殊技能的人，比如厨师，也许可能在集体食堂干一段时间，攒了一些本钱就自己开饭店了。简而言之，这套模式就是计划在先、市场调节。不方便和麻烦的地方总会有一点，但是可拷贝性强，所以易于推广。
几个移民社区可以复合在一起，就逐渐形成一个城镇甚至城市，提供更为多样的生活服务，并且能够完成更复杂的生产工作。不同的城市整合起来，规模效应就起来了，经济发展效果也会提高。
而大唐发展纽约还有一个蔫坏的打算，在布鲁克林和皇后区的开发建设，会使得这些地区水涨船高。而被大唐有意无意忽略的真正核心曼哈顿将地价降低，更重要的是原本的移民们会寻求工作机会和更好的生存条件而搬出这一区。那个时候唐人就可以低价收购地皮，继续搞开发建设。。
850 工业带（）
一艘艘大船停泊进入罗浮港，这座西半球最好的深水港之一，是大唐在美东规划中的重要节点。而大唐仅用了一艘船的移民数量，就超过了当地来自英格兰的移民，成为了本地的主要移民人口。
相比得天独厚的纽约，诺福克似乎要差了一些。不过唐人却并不这么认为，并将罗浮诺福克）当成了未来的世界级大城市。类比诺福克，其实可以发现这里跟华夏的长三角还是有不少相似之处的。都缺少丰富的矿产资源，但又都拥有良好的河运和海运条件。诺福克差上海的，是没有上海那样庞大的经济腹地。上海的经济腹地是千年风流的江南，经济和人文都很发达，而诺福克是一个移民城市，直到另一位面的二十一世纪初，人口也才刚一百万出头。
不过在大唐的手中，诺福克还是大有作为的。
平坦肥沃的东弗吉尼亚州是发展农业的好地方，这里不需要搞类似华夏的精耕细作，有限的人口之下，用大农场和大机械化的农业模式即可，这也能够带来大量的农产品产出。这里可以种粮食种大豆，经济作物中比较有优势的是棉花。弗吉尼亚一直是美东重要的产棉区，所产的棉花之前主要出口大唐和英国。如今大唐希望发展在地工业，可以将一批纺织类企业转移到东弗吉尼亚州来。
纺织业比起大唐的钢铁、机械、造船、航空、军工等明显的优势行业，似乎并不那么引人瞩目，但实际上大唐纺织业竞争力很强，不仅满足本土市场，而且还大量出口各地。随着大唐本身经济发展，人口增多，纺织业的需求只会不断增长，而且需求的门类和质量也会上升，所以大唐纺织业在不断地扩张发展。考虑到市场对接的问题，东弗吉尼亚州的纺织业可以面相欧洲市场，与欧洲企业的纺织品竞争。
除了纺织业以外，其他的轻工业也是东弗吉尼亚工业区的发展重点。大唐在工业区位规划的时候，就设定了东海岸三大工业区，纽约新泽西工业区以重工业为主，东弗吉尼亚以轻工业为主，而墨西哥湾工业区则以石化为主。
东弗吉尼亚依托轻工业搞发展，还有在地的农业产能的优势。不像是上海的经济腹地大部分的耕地优先满足庞大华夏人口的粮食需求，东弗吉尼亚的大片耕地可以更多地用于种植各种农作物。
粮食生产之后可以加工成面粉和酿酒，大唐的粮食和酒类现在也是出口欧洲的重要贸易货物。花生、大豆等作物可以建设油脂工业。各种农作物进行深加工之后，精包装品牌化，又成为了大唐超市里面的各种零食副食品。烟草加工以后则是卷烟工业。
除了农作物为原材料的轻工业之外，小商品的生产同样是轻工的一大部分。大唐经济部门筹划在这个工业区建立一系列的企业，生产包括自行车、手表、家电、文体工具、生活用品在内的各种产品。
现在东弗吉尼亚工业带发展限制的主要因素不是地理区位、资本区位和交通区位，而是劳动力区位。东弗吉尼亚原本人口加上黑奴超过百万人，这自然是劳动力的重要来源。可是大唐雄心勃勃的工业带发展计划，需求的劳动力数量可是数百万上千万级别的。大唐已经开始向东弗吉尼亚州和其他美东地区南方自治州的种植园主们出售大型的农业机械。种植园主们知道，拖拉机和收割机可比黑奴省力而且效率更高。黑奴们被解放出来后可以从事一些工业生产，而且这部分黑奴很可能将是北美大陆上最后一批黑人来源了，大唐不可能再从非洲移民黑人过来。而大唐甚至打算这些黑奴在北美训练好了之后，诱以重金再使他们去到大唐在南非的海外领，协助当地进行工业化。
为了解决劳动力缺口，大唐将北美移民的重点从原本的西部和中部地区转移到了东部。大唐方面调集运力和协调物资，确保每年能够向新泽西工业带和东弗吉尼亚工业带各输送百万人口。也就是大唐有着庞大的海运能力和不惜成本，才能够做到这一切。即便是放到另一个位面，年运送二百万人移民到一万公里以外的地方，也是一项重大挑战，对大部分国家都是绝不可能完成的任务。也只有中央强力，百姓服从性高，资本充足和国力强盛，才能做到这一切。
有的时候，即便是总统白南这种见过后世工业和时代伟力的人，都对大唐的成就惊叹不已。这个时代的华人在融入大唐风格之后，爆发出了惊人的力量。中华民族的优秀品质也显露无疑，他们吃苦耐劳、勤奋且聪明。很多人携家带口从港口出发，不远万里来到新大陆。在过程中，他们开始学习文字和其他基础知识，在新大陆进行一些技能培训，然后进入工厂成为一名产业工人。正是千千万万这样的移民，让大唐完成了奇迹一般的崛起，用仅仅几十年的时间，就称霸了世界。
在此时大唐对移民的使用上则更加游刃有余，老移民大多掌握更多的劳动技能，可以带领新移民进行生产，而西海岸的一些产业在派出这些高技能老移民之后，又可以补充一些新移民继续生产。以老带新的这个方式更加成熟和可靠。
除了新泽西和东弗吉尼亚，五大湖区工业带也会逐渐开始建设，大唐得以统合安大略和密歇根、伊利诺伊、俄亥俄等多地，从而建设规模更大的工业带。不过相对沿海的工业带，五大湖区工业带的发展要相对慢一些，沿海的优势建立起来之后，也更容易向五大湖区辐射过去。
估计仅需五年时间，美东就会在大唐的建设下，焕发出完全不一样的繁荣。华人会轻易地占据社会主体，而随着时间推移，欧洲移民所占比例只会越来越小。。
851 导弹驱逐舰（）
大唐接收美东地区，准备将东弗吉尼亚打造成新的工业带，在罗浮都会圈中的北部，另一位面是美国最重要的造船厂之一纽波特纽斯造船厂。只不过这一位面中，这片土地尚未开始进行开发，仍是一片荒地。本位面美国最重要的造船厂在东北部罗德岛州的纽波特，跟纽波特纽斯是两个不同的地方。大唐在将纽波特纽斯命名为格闻区，并准备在那里建造一家大型造船厂，维珍造船厂。原本的纽波特造船厂是原美国私人企业，原主人因为牵扯侵略战争而入罪，财产被充公。造船大亨张/锦原本想收购这家船厂，不过最终被另一家比较有实力的私人造船企业获得大部分股份，大唐国资委掌握该船厂百分之二十五的股份。这两家造船企业将成为大唐在美东地区最重要的造船厂。
加上原本在彭州奥良造船厂和佛州的新杭船厂，东海岸的造船能力也将达到一个顶峰。大唐具有大型船舶建造能力和主力战舰建造能力的船厂数量也将达到惊人的12家。在西海岸的长滩造船厂、西海岸造船厂和鸽湾造船厂，夏威夷的珍珠港船厂，在华夏地区的江南造船厂、大连造船厂、马尾造船厂、黄埔造船厂。
除了这些船厂之外，还有大大小小数十家实力稍弱但也同样能力很强的国有或私营造船企业。另一位面中21世纪中国造船占据世界造船总量的半壁江山，而本位面中，90％以上的世界船舶都是由大唐造船厂兴建的。大唐的航运能力也在不断地上涨着。
在珈州的外海，一艘新型舰船正在海面上航行着。
身穿白大褂的试验人员拿着手中的小板子刷刷刷地记录着各种数据，旁边这艘战舰的舰长有几分摩拳擦掌的意思，他笑对白大褂的头目说：“梁博士，咱们的射击试验快可以开始了吧。”
带着金丝花边眼镜，年纪也就三十余岁的书卷气白大褂男子道：“还需要等一会儿，我们这边还有工作没有完成。”
舰长也只能无奈地继续等下去，焦躁中却是满满的兴奋。被指派为这艘战舰的舰长已经是极大的幸运了，可以说他将会是历史的见证人。
舰长和梁博士脚下的这艘战舰，满载排水量达5800吨，但舰种并不是一艘轻巡洋舰，而是一艘驱逐舰。准确地说，这艘一艘导弹驱逐舰。
在大唐海军的舰种划分中，驱逐舰似乎被故意留出来，直接跟导弹挂钩了。大唐中三千吨左右的舰艇都是护卫舰，而大唐一开始建造驱逐舰，就是快要六千吨的大家伙。
敌人的实力远不如自己，但大唐仍旧孤独地在科技进步的道路上探索着。其实这种进步更像是把自己以前知道的东西完成出来，大唐军工部门想要完成一项什么技术，难度并不是特别的大。这并不是说他们做什么都可以一蹴而就，实际上很多技术开发都遇到过瓶颈。但比起那些真正的技术开创者，大唐的开发人员们有着诸多参考资料，而且还有大量的资金投入，开发人员可以不断地做实验，直到他们得到想要的结果。
科技树就这么一直往上点，唐人攻克了流体力学、液体燃料火箭发动机、涡喷发动机、电子技术等一系列的难关。最后唐人将这些东西整合起来，就制造出了喷气式飞机和导弹。这两种武器现在都是大唐最保密的武器装备，没有向外界泄露一点的风声。
关于导弹的研究，大唐科研人员早在十年前就
