穿越1630之崛起南美-第1229章
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明福港现在有全国唯一的棉花路货交易中心，未来必将成为第一大棉花集散地，因此这里发展棉纺织业的条件其实是非常突出的。现在入驻明福纺织工业园区的企业有好几家，其中最大的则是著名国营企业大鱼河纺织厂。这家厂在南锥一带有与人合资的毛纺织厂，不过厂本部还是在东方县，主要产能也集中在那里，以从加勒比海及新华夏岛进口的棉花进行加工。不过在经过仔细思考并报经纺织工业部批准后，大鱼河纺织厂决定逐步搬离东方县，并将厂本部设到汴河岸边的明福港，以就近利用查科平原的资源进行生产。
毫无疑问，可怜的东方县政府又要损失一个大财源，同时当地也要流失大量的工作岗位。好吧，也许东方县已经麻木了，近年来真的流失了太多的企业，如大鱼河海军造船厂（迁往上海）、大鱼河纺织厂（迁往明福）、大鱼河兵工厂（迁往新曹）等等，这座城市在以肉眼可见的速度衰败下去，可能是全国唯一人口在慢慢减少的城市了吧。但不管怎样，事情正在发生，当地政府和人民要慢慢加深认识，他们家乡无论是环境还是区位都没有太多的优势，是注定留不下这些优质企业的——其实现在还不是东方县最悲惨的时候呢，想象一下，当首都各部门全数搬离前往洛阳府之后，当地会是一副什么样的场景？
朴世堂一行人仔细参观了正在调试机器设备的大鱼河纺织厂新厂区，对此啧啧称奇。规模巨大的现代化纺织企业自然不是朝鲜那些手工作坊可比的，他们生产棉布的效率不知道比朝鲜人高了多少倍，简直就是亮瞎了他们的眼睛。而且东岸人生产的棉布似乎也远比朝鲜本地产的土布更柔软、白皙，样式也更多，相信若不是距离遥远且朝鲜农民闲时纺织不计算时间成本的话，东岸棉布早就彻底攻陷朝鲜纺织品市场了吧——其实通过釜山、元山等口岸进入朝鲜的宁波布数量已经不少了，好在朝鲜农民的生产成本实在够低，使得其市场没有被大规模侵占，但他们的这种坚持，究竟能持续多长时间呢？
“这是利用废旧布料的打棉机，它可以有效降低生产成本，减少浪费……这是最新款的自动喂毛机，可以减少人工的使用，降低成本……喂毛机上面的是新式搓条机，它的出现取代了老式的粗纱机，效率大大提升……这是旋转式盖板梳棉机，它的存在，使得大量短纤维得以利用，对于整个工业的促进作用巨大……这是帽锭机和环锭机，代替了以往的低速翼锭细纱机……”随着工作人员一一介绍，朴世堂等人的嘴巴是越长越大。他们从未想到，东岸人可以将纺纱织布变成一种艺术，那流畅、快速的生产节奏，高效到冷库的生产效率，以及充分利用一切资源的低生产成本，每一样似乎都在嘲笑传统的农耕社会的纺织手工业。
朴世堂估摸着，天祖国的这些纺织机器多半还没被引进到宁波。不然的话，定海纺织厂全力开动起来，生产出大量价格低到令人发指程度的棉布的话，以朝鲜如今的进口关税水平（东岸人指定的），本土棉布要丧失多少市场份额？简直不敢想象！
不过在看了这些新式纺织机器后，朴世堂等人心思也活了。他们互相对了几次眼神，都明白对方的意思，那就是想办法从天祖国这里采购一些纺织设备带回去——哪怕是技术水平低个两代的都不要紧——发展朝鲜自己的机器纺织业。纺织机器的数量不用多，一套就可以了，另外再采买一些易损的零部件，基本上就齐活了。唯一可虑的，大概就是朝鲜自己的棉花产量不大，还得想办法解决棉花原材料的来源问题，说不得还是得到中国大陆上想办法。
而除了纺织设备外，他们同样想采购一些缝纫及切割布料的机器，用于发展朝鲜自己的被服加工业。他们之前在上海停留过几天，见到当地有许多家私人投资的被服厂，那些厂可以用一种大型机器按照规定尺寸切割布料，然后由工人用缝纫机器制作衣裤，效率非常不低的样子。朝鲜人多，工钱便宜，如果将来发展纺织业不成的话，那么改弦更张，从宁波进口布料，然后自己加工生产被服，也是一条路子。
其实如今已经有一些苗头了。宁波有些商人在考察了朝鲜的工资水平后，已经尝试性地在全罗道一带的沿海港口城市设立了几家被服厂，专门为东岸海军提供各类服装，已经从宁波那边抢了不少生意过来——没办法，在朝鲜建厂成本低、工人薪水低，官府还不怎么敢来问他们收税（很多时候是象征性的，企业偷逃税款的情况极为普遍），工人出了工伤工亡事故甚至都不用赔钱，这对私人老板们的吸引力是十分巨大的。
朴世堂对这些情况还是比较了解的。朝堂上的两班大臣们问平安、黄海两道的工厂主们收钱从来不手软，但对开在全罗道务安郡的那几家宁波商人的被服厂却不闻不问，每年多少税全看对方自愿缴纳，简直就是两个世界。不过他却并不以为意，被服厂开在那里，雇的工还是本地的，也繁荣了市面，对全罗道的好处还是不小的。日后若是哪天宁波老板们不愿意做这个了，他们还可以高高兴兴地把盘接过来，自己搞，多好！
参观完了大鱼河纺织厂的新厂区后，他们又去了同样在码头附近的棉花交易中心，看到了许多坐在桌子后面窃窃私语的棉花交易商。交易中心的工作人员时不时跑到一块巨大的黑板前，用粉笔写下最新一笔棉花交易的价格，然后不出意外地引起更大一阵交流声。
这样新奇的场面，朴世堂等人也是第一次看到，不过却并不明白这意味着什么，仅仅只是觉得新奇罢了。他们没有足够的金融知识，因此即便在陪同参观的工作人员告诉他们这涉及到棉花的定价权时，他依然只是懵懵懂懂地点头，没有多说什么。朝鲜太落后了，没必要像天祖国这样搞得花里胡哨，赚些辛苦钱就可以了，不然天祖国怕是要不高兴！
11月12日，在明福港逗留了几天后，朴世堂使团一行人换乘了马车，开始沿着正在修建的公路西行，目的地是东岸新首都洛阳府。按照计划，他们将在洛阳府逗留个几天，然后趁着天气暖和，向西翻阅安第斯山脉，进入到智利沿海地区。他们将在西班牙海港城市康塞普西翁住下来，等待他们来时乘坐的船只绕过合恩角开来此处，接他们从太平洋返回朝鲜——当然是跟在一支东岸商船队后头了，不然以朝鲜人的航海技术，怕是找不到回去的路。
第五百十三章 潘帕（三十八）（）
513 潘帕（三十八）
明福县通往洛阳府的公路已经有相当部分通车了。
因为沟通的是重要制造业城市、重要河港及国家新首都的缘故，这条被称为洛明公路的交通干线是一条名副其实的一等国道。
一等国道，按照东岸标准，就是连接首都或重要城市之间的道路及国防专用线路。道路路面宽度不得低于七米——当然这是理论值，有些一等国道其实没达到这个标准，但洛明公路显然不在其列——分行人道和车道，总长度超过四百公里，是洛阳府与汴河之间最主要的同时也是唯一的交通干线。
道路两侧的排水沟旁栽种了大量柳树，因为生长较为迅速的关系，这会已经颇为可观了，让人看了赏心悦目。朴世堂一行人乘坐的是特别改制的客运四轮马车，行驶在平直的柏油路面上——其实不是完全平直，路面按照要求做了7％的坡度——那是又轻又快，让人直觉这种旅行简直就是一种享受。
唯一让人不爽的，大概就是行人道和车道之间没有物理间隔，导致许多行人随意穿越马路，且无视高速驶来的马车，大摇大摆，不慌不忙的，简直气得你想下去用马鞭抽他。当然这还是好的，如果遇到赶着一大群牛羊横穿马路的人，你简直要气疯了。好好的一等国道，交通效率往往就被这些事情给严重耽误了，也是无奈。
不过这些人你还不能惹了。就像朴世堂等人路上遇到的赶着一大群牛羊的牧人，你就得等人家先过了再说。不然的话，你若是撞坏了人家的牲畜，你就得赔上一大笔钱。不赔？你以为农业合作社是干啥的？这不光是一个生产经营组织，同时也是一个凝聚力很强的基层团结组织，你就等着被一群愤怒的村民包围吧。
“修建洛明公路的成本是巨大的。沥青要么是从加勒比海运来的，要么是从化工厂买来的，铺设起来成本很高。两侧的行道树、排水沟（分明沟和暗沟两种）、桥梁等等，都要花很多钱。考虑到将来洛阳府和明福港之间还要修建铁路，因此这些公路的标准不能低，必须能够通行工程车辆，这进一步增加了成本。”打头的那辆马车内，陪同的东岸官员仔细向朴世堂解释起了洛明公路的种种。
洛明公路设计路宽七米，实际有效宽度六米，设计的负荷量是：蒸汽碾压机12吨，人员每平方米负荷500公斤，为的就是给将来修建铁路时提供便利。整条公路的修建基本上是因地制宜，石材丰富的地区就用石子铺路铺路，没有的就用水泥或柏油，总之一个原则是尽量减少不必要的开支，将路修好。
朴世堂听了默默点头。在他看来，这些道路已经足够好了，满朝鲜找不出一条比这更出色的道路，甚至就连接近都谈不上，差距不是一般地大。而且，他看得出来，修建这些路所费颇多，不是朝鲜负担得起的，因此只是用一种新奇的目光看着，但并不是很在意。
车队行驶了几个小时后，遇到了一段还没硬化的路面，一堆工程车辆和人员正在这里工作着。像碾压机、铲运机、推土机等等，很多设备都是朴世堂完全没见过的，甚至就连想象都没想象过的，说是大开眼界也不为过了。
这些设备基本都是靠小型蒸汽机驱动的，因此重量非常大，在土路上行走时可能会遇到很多困难，因此你现在就可以理解，为什么东岸人要先将这条公路修建起来，然后再上马铁路项目了，这都是一环套一环的。
修建公路的劳动成分很杂。其中既有附近定居点的农民，他们趁着农闲时节过来打零工，赚取现金收入，同时也有大量非国民劳务工。“非国民”这个词，朴世堂也是到了东岸之后才理解到的。在他的认知中，非国民也分为两等，第一等是来自旧大陆的白人契约奴或黑人，比他们还要低一等的则是印第安人或梅斯蒂索人，这些都是有原住民血统的人，地位尤其低下，从来都是承担最危险、最繁重的体力劳动。
眼前的筑路工地上就有许多印第安人，朴世堂不知道他们是从哪里来的，又是否自愿。他知道东岸境内“大治”已经数十年，因此这些印第安人多半是从别的地方过来的，而且多半是被东岸人掳来的。不过这又如何呢？欺压弱小民族，即便是朝鲜人也做过。当年女真族在朝鲜北部艰难度日，朝鲜屡次派出大军征剿，最后驱逐一部分，杀死一部分，奴役一部分。不然的话，你以为他们的国境线是怎么推到鸭绿江沿岸的？还不是从女真人手里抢来的！因此，对于东岸人大征剿印第安人的事情，朴世堂即便是个儒者，依然没觉得有什么不对的，心底里是一丝波澜也没有泛起来。
四百多公里的路程他们一行走了足足四天时间才走完。还好一路上东岸人已经设立了诸多的定居点，而且还有许多工程队，采买食水、维修车辆较为方便，因此终于在15号傍晚时分抵达了洛阳府神都区。
神都区如今还比较荒凉。因为新首都发展领导小组把大量资金用在了北城区上面的缘故，导致其他各区或多或少都有些“发育不良”。其中南城区还算好点的，至少原本有西班牙人现成的街区，每年上头也拨下来二十多万元的费用修缮改造。再加上本身被定义为商业区，各路社会资金纷纷抢滩突进，修建楼堂馆所，顺带着把一些路面也给改善了，因此城市看样子还过得去。
玉泉区和洛邑区就要差一些了。前者稍好，因为洛阳大学、陆军大学、自然科学研究院、工程技术研究院——这三家都是从东方县整体搬迁而来，不用多说，当地又损失了相当数量的高薪工作岗位——等一系列教学研究机构的建设带动，场面上还算过得去。但被定义为办公区的洛邑区真的毫无进展，除了一些道路、公寓楼在慢慢建设外，标志性建筑是一个也无，非常寒酸。
当然洛邑区也不是一个好消息也没有。听说东岸著名地产商人奥列格·纳雷什金已经从南铁银行那里得到了一笔优惠贷款，再加上他本身掌握着的大量资金，全国第二座纳雷什金大厦未来将在洛邑区拔地而起。听说这座办公、商业两用楼高达八层，占地面积也非常大，一旦建成的话，必定可以成为洛邑区的标志性建筑，让所有人为之赞叹。
与玉泉河一带的这两个区相比，西边山里的明镜区建设要更慢一些，目前还是以农业生产为主。至于以前吹得天花乱坠的休闲养生设施，则才刚刚打了地基，离建成还早着呢。究其原因，还是脱不开成本的因素。这里的交通实在是太不便了，运输各类建材成本太大，建设成本也不低，开发商肯定得仔细掂量掂量，好好控制一下自己的开支，免得造成财务上的压力——你花费大价钱搞完了，却没人来消费，这不是搞笑么？
好了，现在我们要谈到洛阳府最后一个区，同时也是面积最大的一个区神都区。好吧，其实没什么好谈的，一片荒芜，满地长草，不堪入目。现在定居在这里的人口，有没有三千人都是个问题，但却分散在如此广阔的面积上，真的是一点都不起眼。原本位于南城区的骡马市场被搬到了这里，算是神都区最大的经济来源，东来西往、南下北上的客人在此聚集，歇歇脚、买卖点牲畜，偶尔交易些低价值的货物，也就这样了，没什么特别的花头。
神都区真要发展，还得上级有关部门正式启动交通装备制造基地的计划，即搬迁一部分马车、火车及其他特种车辆的研发、制造业务过来，将本地的制造业带动起来，如此经济可能才会有起色。听说交通部正打算在这儿设立一家工厂兼研发机构，专门研究使用新的液体燃料的动力系统，以提高东岸交通装备的水平。现在的蒸汽机驱动的拖拉机、碾压机、推土机什么的，重量实在坑爹，很多地方都去不了，或者即便去了，动不动就趴窝。历史上蒸汽拖拉机在欧洲被发明出来后，商业上基本是失败的，全世界范围内也只在美国中部一小部分地区得到了大规模的应用，其中最主要的原因就是重量太大，非得是较硬的土地上才能走，而且还非常毁地，实在提不起农民兄弟们采购它的欲望。
东岸的蒸汽车辆同样脱不开这个窠臼。重量太大，可靠性不强，毁地等等，使得其销量十分有限。因此，研究一个新的动力核心，减轻整体的重量，就成了当务之急。所以，如果研究机构和厂区都搬来神都区，并真的出了什么成果的话，这对于当地经济的带动确实比什么都强，甚至可以说是决定性的。
朴世堂使团一行人在神都区确实没什么好看的。因此他们只逗留了一天，然后便去了未来东岸共和国的核心中枢要地洛阳府北城区，参观了这个按照“千年大计”来规划的城区的建设，并为之赞叹不已。
城市不能无序乱建，不能野蛮生长，必须在事先就好好规划一番，这是朴世堂在这里得到的最深刻的印象。他不由自主地想起了规划凌乱、狭窄逼仄的汉阳城，与洛阳府相比真的无脸见人。不过东岸是现代化国家了，是天祖国，朝鲜比不上也是正常的，只能说以后慢慢学习，慢慢改进吧，前提是有钱改进！
在花了三天时间在北城区仔细走了一圈之后，他们又跨过一座刚刚修好的横跨洛河两岸的钢铁结构大桥——这几乎又让他们看呆了——到南城区好好玩了两天，并采购了一批书籍、钟表、乐器及其他朝鲜难得一见的东西。
22号中午，他们离开了南城区，又回到了神都区。他们在这里采买了一些适合行走山地的拉斯切克马，并将行李打包。接下来，就是艰苦的翻越安第斯山脉的旅程了。一路上的辛苦，陪同的东岸人已经与他们分说了，届时他们将跟随一支官方的运输队伍，从科尔多瓦西面的某个低矮隘口穿过，最终抵达智利地区，希望一切顺利吧！
第五百十四章 山间旅程（）
汇合了运输队后，总人数膨胀到了两百多，在人烟相对稀少的西北山区已经非常了不得了。整支队伍在神都区补给完毕后，便一路向西，进入到了风景如画的明镜区。
明镜区现在大概是洛阳府范围内不多的大规模垦殖的农业区了。因为这里的水资源十分丰富，不像南城、北城那样严控农业用水，明镜这边基本是不管的。区政府所在地是小苑镇，位于后世卡洛斯帕斯镇附近，明镜湖南岸。而在北边的拉法尔达、卡皮亚德尔蒙特一带，分别还有两个定居点安业乡和兴业乡，都是农业定居点，以种植粮食、瓜果、菜蔬为主，为正在东边主城区搞建设的队伍及行政官员提供食品，减轻外来运输压力。
但也不是没人指责明镜区的这三个农业乡镇“丧心病狂”的农业生产行为。他们坚持认为，洛阳府最主要的水源就是明镜湖与铃兰湖，都是靠发源于山间的河流小溪艰难汇集而成的，如果骤然开展耗水严重的农业生产活动的话，可能会产生很不利的影响。
应该承认，他们的担忧有一定的道理，因此洛阳府尹赵科在仔细评估后，最终定下了在这三个乡镇发展旱作节水农业的原则。这意思很明白了，就是不发展农业是不可能的，但过于耗水的农业也不可行，因此谷物种植主要以小麦为主，瓜果菜蔬之类，则从南锥甚至南非一带延聘专家，亲临指导，发展节水滴管技术，以最大限度减少水资源的消耗。
朴世堂一行人在小苑镇一带看到的便是黄澄澄的麦田。去年秋天种下的小麦这会已临近收获，农户们个个摩拳擦掌，准备趁着天气还不错的当口，一口气将小麦收割、打谷、扬晒、入仓整个流程全部搞定，然后再安安心心种点其他短�
