穿越1630之崛起南美-第264章
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曼军官们的战利品。
就这样，无数的金银财物落入了奥斯曼官兵们的口袋，无数原本欢迎奥斯曼人将他们从那些威尼斯殖民者手里“解放”出来的希腊居民们顿时沦为了奴隶，而原本要进攻威尼斯人固守的首府干地亚城的行动却被无限期拖延了下来。只有寥寥几只倒霉的军队被派过去监视貌似正在奋力修筑堡垒和炮位的威尼斯人，其他人都在岛屿的其他地方欢快地劫掠呢。
现在已经是8月中下旬了，奥斯曼的军队主力仍然没有能够推进到威尼斯人据守的干地亚城下。很多大捞了一笔的军官在孝敬上级和苏丹后被调离，然后又换了一拨人来继续发财，至于他们的统帅——赛敏。穆罕默德帕夏则还稳稳地待在哈尼亚港口不挪窝，其间不但没有收拢军队、制定进攻干地亚城的计划，反而和东岸驻奥斯曼帝国的全权特使莫三商讨起了生意经，这也真够奇葩的。
有时候莫三都想问问这帮奥斯曼军官们，他们准备将这场战争继续到什么时候？要知道你们在亚得里亚海的海岸线正被威尼斯人的舰队无情地攻击着呢，很多村落化为废墟、很多百姓沦为奴隶。威尼斯的经济已经从前些年的大萧条之中极大地恢复了，他们也得到了教皇国以及其他基督国家在物资乃至人员上的资助，因此其海军实力恢复很快。在去年于纳克索斯岛附近击溃了一支奥斯曼帝国的补给舰队后，今年又在亚得里亚海消灭了一支奥斯曼帝国海军分舰队，这样迅猛上升的势头你们怎么就能够心安理得地无视呢？
不过莫三也懒得管那么多，在奥斯曼帝国也待了两年了，这两年间他见多了各种奇葩的事情。这个国家虽然外表看起来如鲜花着锦、烈火烹油般正处在鼎盛期，但实则暮气沉沉、混乱无比，已经在下坡路上走了很长一段了。
他对奥斯曼帝国接下来如何毫不关心，他只关心如何完成自己的使命。他如今在奥斯曼帝国表面上担任外交全权特使，但实际上平日里多在扮演做着军火掮客、奴隶贩子、进出口商人的角色，与奥斯曼帝国政坛上的形形色色的人物打交道：有宫廷太监、有禁军军官、有各路大臣、有皇太后、有教长神棍、有犹太商人、也有地方军阀。对这些人，他一般只有一个无往不利的大招——那就是送礼。这一招确实是很难“防御”的，因此他在奥斯曼很是吃得开。
今年上半年6月份的时候，有一艘从本土过来的商船，给他带来了一个意料之中的消息，即本土执委会已经批准了向奥斯曼帝国出口“巴耶济德”号战列舰的事宜，嘱咐他尽快和奥斯曼人落实原本允诺的开放通商港口、基础设施方面的建设等项目，并尽快形成一个条约性质的文件。此外，他还要注意多搜集一些物资和人口，国内运往奥斯曼销售的商品货款在完善手续后他暂时可以提用，用于购买奥斯曼富余的铜、铅、锡、水银等矿物；土库曼马、拉斯切克马等牲畜；雇佣前往远东作战的鞑靼牧民、埃及马穆鲁克等。
此外，还有最重要的任务，那就是想办法多搜罗人口。执委会已经向他明说了，现在和西班牙的关系很紧张，也许会爆发战争，让他趁着海运尚通的时候多搜罗一些人口回本土。这些人口最好以女人和小孩为主，成年男子不宜太多。
既然上头已经给了他便宜行事的权力，那么莫三也就不再犹豫了。赛敏。穆罕默德帕夏手里的两千五百多女人小孩他打算全部吃下，而且总价竟然只有十一万元多，实在是赚大了。至于剩下的一千六百多名成年男子，莫三则打算再等等，看看自己手头的资金在采购完国内急需的铜、铅、锡等矿物后还剩下多少再做决定，也许到了那时候奥斯曼人又降价了也说不定。
在留了几个随从蹲在哈尼亚港处理事务后，莫三又搭乘奥斯曼帝国的船只匆匆抵达了伊斯坦布尔，准备开始他的商务谈判之旅。（未完待续。）
第二百九十一章 东地中海的盛夏（二）（）
1646年8月25日，伊斯坦布尔。
对于纳苏赫。扎德。侯赛因帕夏来说，东岸人注定是要和他纠缠不清的。早年还在阿勒颇担任叙利亚帕夏的时候，他就应好友海军帕夏、埃及帕夏的邀请，与东岸人做起了生意。最初的时候，他们的生意主要限于军火范畴，后来逐渐扩展到了各类纺织品、染色皮具、五金产品、金属器具等方面，生意规模也是越来越大，大家也趁机狠狠地发了一笔财。
到了去年，双方的生意规模再度攀上一个新的台阶。那些识趣的东岸人将从克里米亚汗国购买女奴的生意，交由了一个背后站着奥斯曼帝国诸多实力派官员的商团代理，而纳苏赫帕夏就是其中的一份子。这笔生意是如此之大，以至于他每年也能从中分得2万多东岸元，这为他的家族在帝国高加索新占地区的投资提供了大量的资金。
纳苏赫帕夏与华夏东岸共和国的全权外交特使莫三先生约在他的私人咖啡馆内见面。刚才男仆已经向他通报莫三先生抵达了楼下，正要上楼会见尊贵的帕夏。正遐想间，木制楼梯一阵蹬蹬作响，风风火火的莫三已经走进了咖啡馆的静室。
“又是咖啡？”莫三笑着摇了摇头，将自己的帽子摘下递给了男仆，然后很随意地坐在纳苏赫帕夏的对面，翻了翻自己的牛皮公文包，从中找出了一份纸质文件。
纳苏赫帕夏静静地坐在莫三对面，瞪着他褐色的眼珠看着这个男人在自顾捣腾着什么。他和莫三已经很熟了，他的一个儿子甚至还在跟着莫三学习汉语，莫三也经常给他送一些来自东方的珍贵礼物，双方之间的关系非常融洽。
“亲爱的朋友，您已经知晓我的来意了吧？”莫三看了看文件后说道，“‘巴耶济德’号战列舰如果不出意外的话，将于耶历1646年10月底前正式完工，嗯，现在离完工还有两个月。贵国派驻我国的使节也已经发回了确认的信息，而贵方的水手也已经在路上了，现在我们该谈谈别的问题了。”
两位婀娜多姿的女仆送上了香气扑鼻的咖啡，纳苏赫帕夏先是闭上眼睛喝了一口，然后才开口说道：“当然，这是贵我两国关系进一步加深的标志。原本我国承诺的各项商业条款必然会一一履行，这是没有任何疑问的。”
“贵国选择你来当谈判代表真是再好不过了。”莫三嘿嘿一笑，然后将手头的文件递给了纳苏赫帕夏，解释道：“这是我写的关于贵我两国合作的条款备忘录，你看看有没有问题。如果没问题的话，我们现在就可以就这些条款进行一个非正式的、原则性的磋商。至于具体细节嘛，还是留到我们双方正式会谈的时候再说吧。”
纳苏赫帕夏点了点头，没有再说话，然后自顾自地看起了这份用西班牙语写就的文件。他看得很快，不一会儿就将这两页纸都看完了。
“通商口岸为什么变成了五个？”纳苏赫帕夏皱着眉头说道，“士麦那、萨洛尼卡、布尔加斯、苏伊士是我们拟定给贵国商人进行通商的口岸，在该口岸内交易时可享受优惠税率。但现在贵国为何提出将卡法港也纳入通商口岸之列？我需要一个解释。”
“解释就是我国也想和克里米亚汗国做生意，那里大有前途。”莫三直白地说道，似乎坐在他面前的不是外国的谈判特使，而是他的邻居朋友一般。
“但那是犹太佬的势力范围，他们不会允许别人剥夺他们的利益的。”纳苏赫帕夏也毫不隐晦地说道：“那些犹太人都很不简单，他们的背后站着皇太后科塞姆苏丹。这这样赤裸裸地抢别人的生意，会引起别人反弹的。”
“我们只是向那些克里米亚出售军火而已，燧发步枪、燧发手枪、炸弹、军刀、盔甲、长矛、火炮等等，让他们能够更好地为大家掠取奴隶。据我所知，军火和那些犹太商人的经营范围并不重合，或者说重合程度不高，不会引起太大的反弹的。”
“好吧，既然你这么想我也无所谓，那么你们想好交给谁去打理这笔生意了吗？”
“生意当然还是照顾老朋友了，亚速海商会（即纳苏赫帕夏入股的商会）在经营女奴生意时已经积累了很丰富的经验和人脉，那么一事不烦二主，就也交给他们办理好了。”
“你能这么想我就放心了。”看着莫三的纳苏赫帕夏突然笑了，“我就怕你们突然想不开，想自己单独去做这笔生意。我是无所谓，但参股亚速海商会的那些近卫军阿加以及宫廷太监们可不会那么大度，如今拉上他们，倒也不怕那些犹太商人再捣乱了。而且，不就是增加一个卡法港也作为通商口岸么，虽然那里名义上是克里米亚汗国的领土，但问题不大，我们可以做主。”
“第二个问题，易卜拉欣陛下已经初步决定，从伊斯坦布尔到亚得里亚堡（埃迪尔内）的公路明年上半年6月份之前必须开工，有问题么？”
“没有问题。我们在新华港已经囤积了大批建筑物资，那边的砖窑厂和水泥厂也在日夜开工，不会耽误这些事情的。”莫三立刻熟练地答道。
向奥斯曼帝国出口的建筑物资主要是水泥，用于修建高等级的公路及道路排水设施。这主要还是要靠本土的各大水泥窑生产，至于新华港的水泥厂，目前产量还很有限。而且那里的空气湿度太大，生产出的水泥容易受潮，因此此番向奥斯曼帝国出口水泥等建筑材料，还是以本土为主，新华夏为辅。
“关于扩建士麦那港、苏伊士港的事情你们也要准备好。此外，还有卡法铁矿的马拉轨道，以上这些都要在年内开始开工，我不希望到时候因为建筑材料的缺乏而导致工期拖延，那样陛下会很不悦的。指导修建以上设施的工程技术人员、配套的施工工具、码头机器以及五十辆重型货运马车，也要在明年年底之前抵达现场。”
除了修建一条高等级的战备公路以外，东岸人还获得了为即将扩建的士麦那港与苏伊士港、即将动工的卡法铁矿铁路（从矿区到码头）提供建筑材料、施工工具和技术服务的合同。这些工程需要大量的水泥、砖头、硬木、铁制构件、沥青、焦油等物资，对华夏东岸共和国的工业发展具有巨大的拉动作用，能够促使多个行业扩大产能、进入快速发展期。此外，东岸人还将派遣大量富有经验的工程技术人员抵达奥斯曼帝国各处工地，指导当地的建筑队修建各类设施，当然这是收费的。
以上这些合同总价值接近一百三十万元（包括技术服务费用），将在五年内陆续完工，保守估计每年将为国家带来十多万元的利润，并且将极大地促进国内相关行业的大发展。奥斯曼人也将按照双方商量好的工期节点来支付费用，所有费用将在完工后两年内陆续付清，以后若有维修、扩建、添置机器等事宜，也将优先向华夏东岸共和国另行采购。
这一揽子项目无论从利润总额还是利润率来说，都是极为惊人的。利润率保守估计超过了50％，之所以这么高，主要还是因为东岸人大规模工业化生产的成本低，此外就是作为原料的铁矿、石灰石、原木等都没有计算在成本内。东岸人的所谓成本，其实也就只包含工薪、生产维护成本、运输成本这几项而已，因此凸显出其利润率较高。
纳苏赫帕夏说完这些后，看到莫三并无疑议，便点了点头，然后轻松地说道：“那就没问题了，关于每个项目具体的施工细节、款项支付方式及时间等就交给手下人去详细商谈吧，这就不用我们再太过操心了。嗯，战列舰也要尽快交付。你的消息也很灵通，应当知道我们的海军最近在和威尼斯舰队的小规模冲突中屡屡吃亏，已经被威尼斯人击沉了多艘战舰。从你们那购买的战舰也被击沉两艘、焚毁一艘，仅剩下的一艘目前也停靠在布尔加斯港内防备哥萨克乘船偷袭，我们急需‘巴耶济德’号那种强大的战舰来对抗威尼斯人。否则，我怀疑威尼斯人很快就会再次封锁达达尼尔海峡，这对我们是很不利的。”
莫三闻言默默点了点头。不过他随即想到当“巴耶济德”号战列舰驶回爱琴海时，基督世界对此会怎么看？他们会不会出手阻止？如果是的话，当“巴耶济德”号战列舰通过直布罗陀海峡时也许会遇到大麻烦，自命为天主世界守护者西班牙王国会不会禁止其通过？护送“巴耶济德”号战列舰的东岸舰队会不会也遭到不公正的对待？
如果事情真闹大了，那么奥斯曼帝国会不会也被卷入到东岸与西班牙之间可能爆发的战争中来？（未完待续。）
第二百九十一章 东地中海的盛夏（三）（）
1646年9月15日，莫三脸色苍白地跨上了伊斯坦布尔坚实的土地。他搭乘的一艘被称之为“萨伊克”的奥斯曼帝国运输船刚刚经历了一场风暴，差点没沉没在黑海之中。当然他是幸运的，与他乘坐的船只一同航行的另外两艘商船都沉没了，这让这三艘船的主人——一位来自士麦那的犹太商人顿时欲哭无泪。
这名犹太商人名叫莫雷诺。马丁内斯，来自葡萄牙，嗯，准确地说应该是祖籍葡萄牙。在他年幼的时候，他的家族被当地人驱逐，无奈之下便来到整个欧洲唯一欢迎犹太人的国度——奥斯曼帝国生活。他的父亲在这里结识了很多新的朋友——多数都是犹太人，因此生意很快就做得兴旺发达了起来。目前他们家族是叙利亚某地区著名的包税商人，作为该家族的一员，年轻时就独自跑到克里米亚汗国打拼的莫雷诺在家族和朋友们的帮助下，如今也已经是卡法奴隶市场上一位小有名气的后起之秀了。
莫三是这些奴隶贩子们的大客户，加上认识很多帝国上层人物，背景非常硬，因此得到了很多奴隶商人们的巴结。这不，此次刚刚前往卡法、敖德萨两地考察市场，兼与在那里招募鞑靼牧民的马德会晤了一下，回程时碰到的莫雷诺便热情地邀请莫三及其随从一同乘船返回伊斯坦布尔。只不过不知道是他运气背还是怎么着，回程时竟然遇上了大风暴，差点没淹死在海里，这让他到现在仍有点惊魂未定的感觉。
经历了此次事件，莫三对奥斯曼人这种挂着两片斜帆（欧洲人讥笑为“兔子耳朵”）的小型商船的观感直线下降，心里将这种船从他的以后的乘坐名单上彻底划了去。不过想到这里，出于商人兼外交官的本能，莫三又向莫雷诺提起了订购一些东岸生产的先进的“现代化”运输船的事情。
莫雷诺闻言立刻哭穷了起来：“亲爱的朋友，你根本不知道我这次亏了多少钱，我破产了！莫，我破产了你知道吗？我再也买不起任何东西，哪怕连一片面包也买不起。”
莫三叹了口气，从口袋里摸出来一枚东岸铸造的贰角银币，随手摊在手心上，说道：“这枚银币够你在叙利亚购买够你一个人吃一个星期的面包，现在告诉我，你到底有没有兴趣购买我们的船只。我们的船只比荷兰人的便宜，我们也有经常的贸易往来，而且你也看到这种挂着兔子耳朵的船有多么不靠谱，说不定哪天一场暴风雨就把船弄沉了，还会捎带上货物或者乘客。你们的政府都向我们国家的船厂开始订购这种运输船了，你还有什么好犹豫的？别以为我不知道，黑海贸易一直都是很挣钱的，你的这三艘船里只要有一艘能平安抵达目的地就能回本。现在，你已经回本了还略有赚头，不是吗？”
奥斯曼帝国黑海沿岸的领土（包括附庸国克里米亚汗国）在此时被称做伊斯坦布尔的“乳母”，奥斯曼土耳其人核心聚居区的生活必需品几乎全部来自这些地方——基本是靠海运。这些地区向帝国输送小麦、大麦、小米、盐、牛羊鸡鱼、禽蛋、水果、土耳其黄油、蜂蜜、腌肉等食品，同时还输送亚麻、铁、铜、木材、煤等生产原料，几乎凭一己之力供养起了半个奥斯曼帝国。
黑海地区的地位既然如此重要，因此理所当然的，奥斯曼帝国政府是完全禁止西方国家的商人或船只在这里活动的，尤其是那些拉丁国家。这起源于1609年，当时英国试图攻占特拉布松，从此之后奥斯曼帝国就完全杜绝了外来者对这片辽阔海域的觊觎。而出于某些特殊的关系，东岸共和国的船只不在此列，他们的商人与船只可自由航行于黑海、亚速海，也可在沿岸指定的港口如卡法、布尔加斯停靠进行补给或贸易。而这，自然也让那些在奥斯曼帝国拥有“传统利益”的法兰西商人们眼红得要命。
奥斯曼帝国政府是在本月（9月）初向莫三提出关于订购十艘大型三桅风帆运输船的，当时听到消息的莫三都快乐疯了，这奥斯曼帝国真是狗大户啊，不是说他们经济也不景气么，怎么还能如此大手笔地购买船只？思来想去，莫三只能归结于他们那个苏丹自己出了私房钱，又或者他们在新征服的克里特岛、高加索部分地区抢了很多东西回来，不然哪来的钱支付船款。当然这十艘船也不是一次性到位，而是分两年购买，但这也足以为东岸共和国每年带来超过十万元的利润了。
在受到这个订单的鼓舞后，莫三又再接再厉，开始四处活动，鼓动奥斯曼人再从东岸进口一些客船，开通黑海、白海（奥斯曼称呼，即爱琴海）上一些城市之间的定期航班。而且，希腊地区出产的棉花、葡萄酒、橄榄、柠檬、柑橘、大米等；富庶的黎凡特地区的马匹、皮革、小麦、丝绸、香料、宝石、香水等；亚历山大和开罗地区的棉花、小麦以及经由红海苏伊士港、摩卡港转运来的印度商品、咖啡等，所有这些物资都急需运输啊。
而奥斯曼人依靠老式的小型“萨伊克”运输船和划桨船运输物资，不但效率低下，而且抗风浪能力不足、失事率偏高，更易遭到四处都是的基督徒海盗的抢劫。首都伊斯坦布尔和经济中心士麦那所需的物资经常因为运输延误而短缺，从而引起物价波动和不应有的震荡。这些运输船所承担的职责有点像此时明朝的漕运，目的就是把物产丰富地区的物资运输到人烟稠密、达官贵人云集的政治中心和经济中心。“漕运”不及时，当然会引起社会动荡了。因此，莫三极力向奥斯曼政府以及民间商人们推销东岸的所谓“现代化”运输船。
