抗日之我为战神-第1226章
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最终从美英占领区搞来的德国喷气发动机技术与实物，v二火箭的部分部件，还是通过哪些神通广大的黑市商人，以及为了逃避惩罚的纳粹战犯的协助之下，才秘密的搞到了一些自己想要的东西。
不过抗联收集人员就是通过这种私下购买的方式，从驻德美军手中购买到了一辆暴龙重型坦克牵引车，以及一部美军最新式的m二六坦克发动机。这帮家伙甚至提出，如果中国人需要的话，他们还可以为这些人搞到一架c四七运输机，或是来上几十辆美国吉普车。
至于相对刻板的英国人倒是差一点，但也并不是无缝的鸡蛋。同样在这场战争之中，打的鲜血都快流干，本土也一样处在困顿之中。急需资金来为自己退伍后做准备，或是为了缓解家庭困境的英国人，挣起美金来也不逊色太多。
抗联的中间商以九十美元一艘的价格，以改造为拖网渔船的名义，一口气从负责销毁德国海军残存舰艇的英军一个少校手中，以拖网渔船的名义购买了二十多艘德国鱼雷艇，以及上千枚德国鱼雷，外加潜艇使用的电动鱼雷以及磁性鱼雷。
这位老兄公开向那位瑞典籍的中间商推荐，只要他能支付一万美元一艘的价格，他以运输船的名义，出售德国海军残存的几艘f级护卫舰。当然这些护卫舰的武器和雷达，都是要被拆卸下去的。
只不过这个家伙的胃口太大，而且护卫舰的目标也太大，杨震没有同意这笔交易。但抗联的人员通过这个家伙，购买到了德国豹式坦克使用的红外夜视仪，一批德国潜艇使用声呐以及一大批光学器材。
抗联人员还通过这位老兄的牵线搭桥，从英占区其他负责管制的军官手中。以发展民间航空运动的名义，买下了一百多架已经准备大卸八块的，基本上是全新me一零九g四战斗机。一批德国一五零榴弹炮和一零五榴弹炮，以及部分的德国光学制造设备。
外加作为民航飞机的名义，二十多架作为搭头的，德国人从意大利人手中抢来的sm八二运输机。而原本这些意大利货，因为零部件补充不足以及缺乏足够数量的备用发动机，抗联的人员并不想买。
但美英两国军官在出售德国容克五二运输机的时候，硬生生的以一千美金一架，强行搭配给出售的。但那位掌握着德国运输机处理大权的英国军官，对于这个还在纸面上的航空公司态度很强硬。要么你都买回去，要么就都别买。
这种敲诈式的方式，最终在杨震的同意之下，还是以三万美金买了回来。由抗联就地雇佣德国的空勤人员，直接装满了能够收集到的这种飞机发动机，以及零部件和一些从西占区搞到的战斗机发动机，从西占区飞到丹麦、挪威北极境内避开盟军和苏军的空中管制，再由抗联人员接手经苏联境内飞了回来。
而到抗联结束后，那位主动作为英国海军少校，在瑞士银行存款达到了十余万美元。但他和他的那些同样胃口大张的朋友管制下的，德军重装备几乎被盗卖一空。甚至还卖掉了一个德国轴承工厂的全套设备，一个光学设备制造厂的全部技术和设备。
那位美军少校的财富更多，在被调到亚洲之前在一家瑞典银行内的存款，也达到二十多万美元。在瑞士的保险柜里面，还有一大批的黄金和贵重首饰、艺术品。还通过邮寄的渠道，向国内寄去了一批高档地毯和家具。
当然那些艺术品和高档地毯，并不是从国内千里迢迢运过去的。基本上都是用抗联人员，从不是很识货的苏军士兵手中交换来的。人家美国人不稀罕手表和汽车，但是对于这些玩意可是欣赏的紧。
这位少校第一次见面的时候，就提出如果对方资金不足，可以用这些东西代替。还好心的提醒那位中间商，苏军士兵手中可有着不少的好东西。这位老兄的建议，当然符合资金捉襟见肘的抗联方面。对于这位老兄的建议，杨震第一时间就秘密批准。
每一架从国内抵达德国的飞机上，都装满了伏特加以及布料，外加上一些丝织品等普通苏军士兵更需要的东西。为了筹集到这些东西，东北根据地内曾经一段时间之内，没有皮鞋和高档布料可以出售。但无疑通过这种交换，也为抗联节省了大笔的资金。
只不过对于这位老兄的贪得无厌，无所不要的庞大胃口，什么都敢卖的豹子胆。不但自己大规模的甩卖，归属自己管制的的德国物资和设备、装备。还充当中间人为其他美国军官牵线搭桥，顺手还赚取了一笔为数不小的佣金做法，让抗联的人员即喜欢但又相当的厌恶。
即便是那位英国海军少校，也是这个家伙搭的桥。可以说没有这个家伙，在西占区严禁中国人进入的情况之下，很难搞到这么多的东西。但是这个家伙实在有些贪得无厌，甚至是雁过拔毛的做法，也实在让人异常的恶心。
这种做法在军纪严明的抗联之中，根本就不可能出现。杨震治军的铁腕手段，一旦沾染到一个贪字，不管是出于什么原因，几乎是杀无赦的做法。让抗联对战利品的管制，一直严格执行着纪律。
像这种在抗联内注定要上刑场的做法，就算给后勤部门天大的胆子，他们也不敢去干。但是在人家那里不光是干了，还是这么的光明正大，这无疑很让这些抗联干部看不起。在某些人眼中，如果说苏军更像是一群逮到什么抢什么的土匪。
那么某些美英军官的这种做法，则更像是一群商贩。这样的军队还有战斗力吗？难怪苏军在战场上伤亡那么大，合着把精神头都放在这个上了。苏联人和美国人在德国的做派，彻底毁了他们在抗联人员心中，曾经还算不错的形象。
当然这些抗联干部，在德国期间也不是收获的全部是不好的印象，也有一定好的东西。尽管这件事情对杨震来说，可不是什么好事。但对于几个抗联干部来说，倒是可以称得上一件美事。
第三百七十二章 大国利剑（）
有几个在苏占区活动的抗联干部因为英雄救美，不仅收获到了德国人良好的印象，还收获到了爱情。对于这些干部遮遮掩掩的报告，杨震几经考虑最终还是批准了。但这些干部在回国之后，第一时间被调离了原来岗位。
尽管他们这套业务已经很熟练，无论调到那个方向工作，都会在第一时间拿起来。但杨震并不可能将涉密的事情，交给有涉外婚姻的人。即便是杨震很相信他们的忠诚度，可问题并不是单纯的就那么简单。
按照抗联的规定，从事这种秘密工作的人员，就连与朝鲜人结婚都不允许。即便是找女朋友，也要经过严格的政审。一旦被调回国，就将终身不在允许出国，很多东西的保密规定都是终身的。朝鲜人都不允许，更何况是德国人？
只是考虑到这些干部在行动中付出的辛苦和代价，尤其是其中一个干部，还被地雷炸成了残废。杨震最终批准了这几件婚事，但他们付出的代价也并不小。等待他们的不仅是调回国后，无法在从事重要的工作，甚至不能在带兵，在档案内也将留下限制使用的评语。
好在只有三个人，要不然杨震宁愿棒打鸳鸯，也绝对不会批准这件事情。最关键的是这几位老兄的德国恋人，可以帮助为他们在德国的工作带来一些的便利。而杨震又不赞同利用完了，提起裤子就走的做法，所以最终还是同意了这几个人的婚事。
只是这个几个人在回国后，看到这几位老兄找的德国媳妇，杨震不仅暗叹这几个家伙真是走了狗屎运。搞情报工作的第一个要求，就不能是靓男美女，样子长的越普通越好，扔在人海中不到的那种最好。
就这个样子在国内，想要找一个大学生，可不是一件容易的事情。结果这几个家伙跑了一趟德国，不仅找到媳妇都是正宗的德国美女，而且都是大学生。其中一个居然是材料学的博士，另外两个不是医生就是教师。
当然这几个家伙带回国的不单单是自己的德国媳妇，还有他们的娘家人。杨震这才知道在西方，亲戚关系虽说不像中国人那么的亲密。但是在必要的时候，也是一样的差不多。七大姑八大姨的，整整来了几十人。
其中大部分都还是高级知识分子，单单大学教授就三四个。眼下正在闹饥荒的德国，所有的人日子都过的艰难。虽说东方的战争还未结束，但是对于这些人来说，毕竟中国那里还是比较平静的。
所以在自己家人找了一个中国女婿后，大包小包的都跟了来。对于他们眼下的念头只有一个，那就是离苏联人越远越好。对于这些人的到来，杨震自然是欢迎的。不仅指示好好安置这些人，还要求给与生活上的一些照顾。
但不管去欧洲的抗联人员，对美英苏三国负责军事管制的那些军人怎么看。但是如果没有这三支军队中某些人，尤其是美英军官中的贪婪者，此次在欧洲战场收集需要设备和装备，不可能获得这么大的收获。
大批源源不断运回来的设备和物资，以及大量的装备，保证了在自身产量有限的情况之下，维持入关的抗联部队在战后的战斗力，尤其是航空兵战斗机部队没有出现断档。同时在平津地区，保证了一定数量的装备储备。
就连那二十多架意大利三手货，也与抗联原来装备的十余架，在解放后一直充当民航飞机，与空降兵训练飞机使用到五十年代末。甚至为了在缺乏备用发动机，而机体使用寿命还很充足的情况之下。使用b二十四轰炸机的莱特发动机，替换下了原来装备的意大利发动机。
实施这些计划，杨震几乎耗光了东北局的备用资金。还从中央请求来了一笔黄金，在美国兑换了一笔外汇。甚至为了凑够到足够的资金，杨震还与自己那位岳父商议，提前支取了两年的分红。抗联的情报部门也提供了一部分的经费，这才凑够了这笔资金。
而从中央请求来的这笔黄金，是中央从历年抗联上缴的资金，以及各个解放区上缴资金中积攒下来的六成。如果不是杨震几次飞北平与主席秘密商谈，最终说服了主席批准了他的建议。这笔几乎是中央最后家底的黄金，中央财经委是无论如何也不会舍得一下子拿出这么多的。
同时为了保证收集来的运输机和战斗机，抢在战争结束之前形成战斗力。杨震从四五年四月份开始，在不引人注目的情况之下，陆续开始减少对日轰炸投入的力量。以腾出飞行员，在最短的时间之内完成飞机的改装。
当然逐步减轻对日轰炸投入，也不是全部因为这些计划。另外一部分的原因，就是经过高强度的使用，抗联手中除了b二十四轰炸机之外，数量最多的斯特林轰炸机群，已经有相当一部分到达了使用寿命。
而且在美国人对日轰炸投入越来越大的情况之下，抗联已经无太大必要保持原有的轰炸力度。所以在四五年四月份，杨震以斯特林轰炸机到使用寿命为由，将这种飞机剩余的五百多架陆续开始停飞。
到五月末这种英制轰炸机，基本上全部退出对日轰炸一线。部分转为运输使用，一部分转入海上巡逻机使用，剩余的大部分进行了封存。腾出了一批空勤人员，接收新到的德制运输机群。
眼下英国人陆续停止为抗联的斯特林轰炸机，提供备用发动机和部件，就给了杨震一个很好的理由。不仅是斯特林轰炸机，到六月初开始抗联的b二十四轰炸机，也陆续开始逐步从对日轰炸一线撤出。
实际上到此时，整个日本本土已经基本上，没有什么有价值目标可供轰炸。剩余的目标数量，也根本在用不到这么多的轰炸机。在这么炸下去，杨震的后续计划可就要受到很大的影响。
对于抗联逐步减轻对日轰炸投入，美国尽管不相信杨震的显得有些拙劣的借口。但在欧洲战场结束后，已经彻底腾出手来的美国人。却是就坡下驴，逐步停止了对抗联提供b二十四轰炸机备用零部件。
而且随着皮尔逊调往西南太平洋战区总部，美国人全面停止地面武器装备的援助，以及其他方面的援助也大幅度开始减少，甚至陆续开始停止某些物资援助。抗联与美国方面的关系也越来越冷淡，目前双方也就只维持一个表面关系没有破裂而已。
美军驻北满的航空基地虽说还在使用，其驻北满的轰炸机群也没有撤离，但对抗联方面的警戒却是越来越严厉，与抗联方面会商也是越来越少。美国人已经摆明了不希望战后的日本，被红色中国人参合上一脚的想法。
对于美国人做法心知肚明的杨震，并没有在意美国人逐渐疏远的态度，而是稳中有快的在秘密推行着自己的计划。陆续将轰炸机飞行员，转为运输机飞行员。但并不是说全部撤出的轰炸机飞行员，全部都转为运输机飞行员。其中的骨干，还是该保留要保留的。
在杨震看来对日轰炸取得的难得经验，是绝对不能丢掉的。尽管战后的中国，这些战略轰炸机，恐怕没有什么用武之地。但是这些轰炸机群驻扎在东北，却足以对任何方面都产生足够的威慑力，无论是对内还是对外。
战略空军不是战术空军，建立起来固然不容易，使用上也是耗资巨大，尤其是战略轰炸机的设计与制造，更是对一个国家整体科技与工业实力的考验。没有一定实力的国家和军队，即便是给你这种轰炸机也养不起。
但战略空军，却有着战术空军无法比拟的战略威慑能力。一旦启用，将会发挥战术空军无法比拟的作用。如果说一直强大的战术空军可以为自己的国家，构筑一道天空保护伞的话。那么一支训练有素的战略空军，就是一个国家的利剑。
让你的敌人想要侵略你的时候，他要反复去掂量你的报复手段。尤其是在眼下，乃至今后相当长的一段时间之内，战略轰炸机是唯一的能够在战争期间，对敌国展开大规模战略报复的手段。
杨震不希望出现那种别人能打到你，你却因为胳膊太短，够不着人家的时候，就只能吃亏却无法报复。就像之前的德国和日本，现在的日本一样。本土被美国人炸了一个稀巴烂，但想要报复却够不到美国人。
削弱战略空军，就等于砍断自己的一条最有力的臂膀。对内战略空军以及周边小国作战的威力，远不如战术空军。但是对外作战，尤其是与大国之间的冲突，战略空军却有着战术空军无法比拟的优势。
自己苦心发展航空兵，在根据地人才奇缺的情况之下，拼了老命也保证了航空兵人员的补充。从捡波兰的破烂货和日本战利品起家，到从美制p三九战斗机，苏制伊尔四轰炸机一点点的积累。
经过几年的发展从无到有，到现在拥有了一支规模和质量、效率，都首屈一指的航空兵，这其中付出了自己很大的心血。自己顶着党内、军内，那么大的压力开展对日空袭作战，积累下来的这些经验，尤其是重轰炸机群编队、指挥，远程导航的经验，是绝对不能轻易丢掉的。
无论战后中国走向是什么，但是有一点杨震却毋庸置疑。要想今日的事件，不在未来重新上演。那么需要的就不仅仅是有着让敌人胆寒的核武器，更要有一支攻守兼备、远近结合的空军。
尤其是在未来中国的海军，将会还有很长一段时间之内只能在近海活动。中国的技术底子，在很长一段时间不会有其他战略威慑手段的情况之下。拥有真正的战略报复手段，那才是未来中国空军应该有的使命和能力。
眼下逐步的停止活动，并不代表彻底的解散。该保留的要保留，该改变用途的。杨震不仅要保留战略航空兵的编制和作战机群，还要求航空工业部门，要加快对b二十九轰炸机的测绘仿制。力争在两到三年之内，将这种飞机投产。
第三百七十三章 战斗机部队之伤（）
杨震逐步削弱对日空袭，并不是就要彻底的废除战略空军。他这个时候减少对日空袭投入，除了为自己下一步的战略安排做准备之外。另外一个重要原因是，他要开始为战后积攒本钱了。
而且削弱不代表就彻底的停止，只是对日轰炸的目标上，针对性更强了一些而已。至于对日本城市的轰炸，杨震全部拱手交给了美国人。在目标的选择上，更多的是对日本本土日军兵力集结地轰炸一直都没有停止。
四月份的时候，出动最后二百六十架斯特林轰炸机，对东京日本近卫第一师团的驻地，实施了一次大规模的轰炸。在情报部门的配合之下，最后一次出动的斯特林轰炸机，将整个近卫第一师团驻地夷为平地。
这个近卫第一师团在睡梦之中措不及防，在此次轰炸之中伤亡近三分之二。而五月末抗联还出动了一百二十架轰炸机，将北海道的日本一个油田，炸了一个底朝天，彻底结束了日本本土那可怜的石油产量。
就在江淮战役正式结束的六月三日当天，出动一百八十架轰炸机，对台湾日军一系列目标实施轰炸。只是在完成对台湾日军目标轰炸后，这批轰炸机群的一半，直接降落在已经完成整修的苏北境内盐城、徐州机场，剩余的一半则降落在山东与河北的济南、沧州机场。
这批轰炸机群不在返回东北，就驻扎在两地执行对东战略威慑作用。到这批轰炸机调离，以及封存了全部的斯特林轰炸机。在加上近期战损的飞机，以及因为故障损失的飞机。抗联留在东北执行对日轰炸任务的轰炸机，只剩下原来的四分之一多一些。
而其中除了备用机一百四十架之外，真正投入一线对日空袭的，也只有四百架b二十四轰炸机。不过在五月份，抗联航空用铝是美国援助的之外，其余所有零部件都是自产的第一架b二十四轰炸机，也已经完成全部项目试飞，到了可以投产的环节。
同时使用自己生产的航空用拉杜铝，制造的b二十四轰炸机，也正在处于全面试制之中。如果顺利的话，在有几个月也可以完成试飞。但按照杨震的部署也只是进行试制，并不准备投入生产。
按照杨震的思路，试制b二十四轰炸机，只是为了下一步生产b二十九轰炸机做好铺垫，积攒生产与制造大型飞机的经验。并检验东北生产的拉杜铝质量，
